The Graves Light es un faro ubicado en The Graves , la isla más externa del Área Recreativa Nacional de las Islas del Puerto de Boston , y a 14 km de la costa del centro de Boston , Massachusetts , EE. UU. [5]
Foto de la Guardia Costera de EE. UU. | |
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Localización | Costa afuera de Boston , Massachusetts |
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Coordenadas | 42 ° 21′53.6 ″ N 70 ° 52′8.7 ″ W / 42,364889 ° N 70,869083 ° WCoordenadas : 42 ° 21′53.6 ″ N 70 ° 52′8.7 ″ W / 42,364889 ° N 70,869083 ° W |
Construido | 1903 |
Fundación | Granito |
Construcción | Bloque de granito |
Altura de la torre | 113 pies (34 m) (torre) |
Forma de torre | Cónico |
Marcas | Natural con linterna negra |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos ![]() |
Primero encendido | 1905 |
Automatizado | 1976, solar 2001 |
Altura focal | 96 pies (29 m) |
Lente | Lente Fresnel de primer orden (original), VRB-25 (actual) |
Distancia | 15 millas náuticas (28 km; 17 mi) |
Característica | ![]() |
Señal de niebla | BOCINA: 2 cada 20 segundos |
ARLHS no. | Estados Unidos341 ![]() |
USCG no. | 1-390 [1] [2] [3] |
Estación de luz de Graves | |
la ciudad mas cercana | Boston, Massachusetts |
Arquitecto | Real lutero |
Sitio web | www |
MPS | Faros de Massachusetts TR |
NRHP referencia No. | 87002041 [4] |
Agregado a NRHP | 28 de septiembre de 1987 |
Con 113 pies (34 m), es el faro más alto en los accesos al puerto de Boston y es una importante ayuda a la navegación para el tráfico hacia y desde el puerto. Se construyó al mismo tiempo que se dragó el Canal Norte hacia el puerto de Boston para convertirse en la entrada principal de grandes embarcaciones. Las tumbas son las rocas más externas cerca del extremo exterior del Canal Norte. [5]
Se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Graves Light Station el 28 de septiembre de 1987, número de referencia 87002041.
Construcción e historia
El faro fue construido en 1905, con un diseño cónico utilizando bloques de granito sobre una base de granito, y equipado con una de las pocas lentes Fresnel de primer orden que se utilizan. El conjunto de la lente mide aproximadamente 12 pies (4 m) de altura y ahora se encuentra en la Institución Smithsonian . La luz fue el escenario de la tormenta climática en la película Retrato de Jennie de 1948 .
Operada por la Guardia Costera de los Estados Unidos , la luz se automatizó en 1976 y tiene una característica de dos destellos blancos cada 12 segundos.
Varias fuentes están de acuerdo en que las repisas fueron nombradas por Thomas Graves, pero difieren en quién era; algunos prefieren un contraalmirante inglés del siglo XVII; a otros les gusta un comerciante estadounidense de la era colonial. El sitio web de historia de la USCG muestra ambos. [1] Los nuevos propietarios contrataron a un historiador que comprobó que las repisas llevaban el nombre del contralmirante Thomas Graves (1605-1653), cuya familia se estableció en Charlestown, Massachusetts , pero que murió en una batalla naval inglesa contra los holandeses en 1653. [ 6]
La estación de luz de Graves Island fue puesta a subasta el 10 de junio de 2013 por la Administración de Servicios Generales de EE. UU. La oferta de apertura fue de $ 26,000. La décima y ganadora oferta fue un récord de $ 933,888, el precio más alto jamás pagado por un faro estadounidense. [7] Una pareja de Massachusetts, David y Lynn Waller, fueron los compradores del faro. [8] El faro incluye dos dormitorios, una cocina y un estudio, pero el aterrizaje es difícil y entrar al edificio requiere atravesar una escalera de 40 pies (12 m). Un antiguo cuidador lo describió como "vivir en una tubería". [9]
A partir de 2014[actualizar], los Waller estaban llevando a cabo un importante proyecto de restauración que costaba cientos de miles de dólares. [10] El faro se sigue utilizando para la navegación con paneles solares desde 2001, y seguirá siéndolo según los términos de la venta. [11] Estos reemplazaron un cable submarino cortado que suministraba electricidad desde la ciudad de Hull . El cable había reemplazado la lámpara de aceite original, alimentada con aceite almacenado en un edificio adyacente; la pasarela hacia la casa petrolera fue arrasada en 1991. [10]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Massachusetts" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
- ^ Light List, Volumen I, Costa Atlántica, Río St. Croix, Maine a Río Shrewsbury, Nueva Jersey (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2009. p. 5.
- ^ Rowlett, Russ (3 de octubre de 2009). "Faros de los Estados Unidos: norte de Massachusetts" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b "Gráfico 13270, Puerto de Boston, 1 / 25.000" . NOAA . 2008 . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
- ^ "Acerca de Thomas Graves (1605-1653) - Graves Light Station" . Consultado el 18 de junio de 2019 .
- ^ Shanahan, Mark; Goldstein, Meredith (4 de septiembre de 2013). "Vendido! El faro de Graves Island bate récord" . Boston Globe .
- ^ Moore, Galen (9 de septiembre de 2013). “Conoce a los compradores de Graves Island Light (y escucha cómo hipotecaron su casa para hacerlo)” . Boston Business Journal . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
- ^ Grillo, Thomas (3 de agosto de 2012). "Proyector de bienes raíces en un faro" . Boston Business Journal . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
- ^ a b Kahn, Joseph P. (16 de septiembre de 2004). "Renovación del faro de Graves Island pulgadas adelante" . Boston Globe .
- ^ Kahn, Joseph P. (31 de julio de 2013). "El faro de Graves Island no es un reparador promedio" . Boston Globe .
enlaces externos
Medios relacionados con The Graves Light en Wikimedia Commons
- Subasta de iluminación de la isla Graves
- Página de inicio oficial de Graves Light Station
- Fotos de Boston Globe
- Perfil del Boston Globe y recorrido en video