Ferrocarril de las Grandes Montañas Humeantes
El Ferrocarril de las Grandes Montañas Humeantes ( marca de informe GSM ) es un ferrocarril de carga y patrimonial en Bryson City, Carolina del Norte , Estados Unidos. A partir de diciembre de 1999, el ferrocarril es propiedad y está operado por American Heritage Railways, Inc., que también posee y opera el Ferrocarril de vía estrecha de Durango y Silverton (D&SNG) en Colorado. Hoy en día, el ferrocarril opera excursiones en el antiguo ramal del Ferrocarril del Sur entre Bryson City y Dillsboro, Carolina del Norte . El ferrocarril tiene un total de dos locomotoras a vapor (una de las cuales está operativa) y próximamente sietelocomotoras diesel en su lista actual.
El Ferrocarril Great Smoky Mountains (anteriormente Ferrocarril) posee 53 millas (85 kilómetros) de Murphy Branch , un antiguo ramal del Ferrocarril del Sur entre Dillsboro y Andrews, Carolina del Norte . La línea se completó a Dillsboro en 1883 y llegó a Andrews en 1890. [1] [2] GSMR, que comenzó a operar en 1988, a través de un contrato de arrendamiento del NCDOT por Malcom y Joan MacNeil. Con la ayuda de un equipo de inversionistas, MacNeil aseguró el contrato de arrendamiento dentro de las 48 horas posteriores a que Norfolk Southern Railway enviara trenes de trabajo a Murphy Branch para comenzar a desmantelar la vía. La ruta GSMR utiliza una ruta que pasa a través de "valles fértiles, un túnel y desfiladeros de ríos" en elGreat Smoky Mountains del oeste de Carolina del Norte . Varias millas de la línea entre el extremo occidental de Nantahala Gorge y Andrews están actualmente fuera de servicio; Las excursiones actualmente utilizan la línea entre Bryson City y Nantahala (22 millas o 35 km de longitud) y la línea entre Bryson City y Dillsboro (16 millas o 26 km de longitud).
En diciembre de 1999, MacNeil vendió el GSMR a American Heritage Railways, propietarios de Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad (D&SNG) en Colorado. En 2000, con una nueva librea toscana de rayas rojas y doradas, retirando la brillante y colorida librea azul, amarilla y roja del "tren del circo", el GSMR debutó como el recién formado Great Smoky Mountains Railroad, cambiando este último de Ferrocarril a Ferrocarril.
Además de realizar excursiones turísticas durante todo el año, el ferrocarril también ha transportado carga a través de un intercambio con Blue Ridge Southern Railroad en Sylva , cerca de Jackson Paper Manufacturing. GSMR realiza casi 1000 excursiones cada año.
En 2004, GSMR debutó con su viaje en tren Polar Express, basado en la película recién estrenada y con licencia a través de Warner Bros. Este viaje ha sido anualmente un gran impulso económico para el ferrocarril y la ciudad de Bryson City. En 2019, GSMR batió todos los récords de asistencia con más de 91 000 personas que viajaron solo en la excursión Polar Express.
En 2008, como resultado del fracaso económico del país debido a una recesión, GSMR tomó la decisión de cerrar su Depósito de Dillsboro y concentrarse únicamente en sus operaciones de Bryson City. Las oficinas administrativas se trasladaron de Dillsboro a Bryson City, estableciéndola como la nueva ciudad natal del Ferrocarril. Las excursiones entre Dillsboro y Bryson City continuaron, sin embargo, los viajes ahora partirían de Bryson City y harían escala en Dillsboro.
