Luz de la isla verde (Wisconsin)


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La luz de la isla verde es un faro situado en la isla verde en Green Bay . Abandonado desde su desactivación en 1956, sobrevive como un caparazón hueco cerca de la torre esquelética existente.

Historia

Los pedidos de un faro en el área se escucharon por primera vez en la década de 1850, y en 1861 George Gordon Meade fue enviado al área para investigar solicitudes de luces en la isla y en la costa norte de la desembocadura del río Menominee . [2] Informó que una luz en Green Island sería suficiente para ambas solicitudes, y la luz se construyó en 1862-1863. [2] Una estructura de ladrillo de dos pisos, mostraba una luz fija proporcionada por una lente Fresnel de cuarto orden . [3] El primer guardián fue un tal Samuel Drew, quien también resultó ser la persona de quien se compró la tierra para la estación de luz; él y su esposa Mary permanecieron en esta estación hasta 1881, cuando se trasladaron a laLuz del muelle de Menominee . [2] Además de sus deberes oficiales, cultivaron gran parte del resto de la isla. [4]

El año después de la activación, un incendio severo en el faro requirió la construcción de una baliza temporal y un refugio durante la reconstrucción de la luz. [3] Los Drew tuvieron cinco hijos en la isla, dos de los cuales estaban destinados a convertirse ellos mismos en guardianes del faro; un tercero murió en la isla en la infancia y está enterrado allí. [2] [4]

1871 se recuerda en el área de Green Bay como el año del Gran Incendio Peshtigo ; la isla escapó de la conflagración, pero el humo era tan denso que Samuel Drew mantuvo la luz encendida tanto durante el día como durante la noche. [2] Sin embargo, la goleta de tres mástiles George L. Newman naufragó en alta mar, pero la tripulación fue rescatada sin pérdidas. [2] [4]

1876 ​​vio el primero de varios cambios en las instalaciones del muelle, ya que se compró una parcela adicional a los Drews y se construyó un nuevo aterrizaje. [3] En 1883, el cobertizo para botes se trasladó debido a la caída del nivel del agua en la bahía. [3] Esta casa fue dañada por el hielo en 1902 y tuvo que ser reconstruida. [3] Mientras tanto, el pozo se secó en 1893 y tuvo que ser reparado. [3]

Frank Drew se convirtió en asistente de portero en 1902, trasladándose del Port des Morts Island Light . [2] Hijo de Samuel y Mary Drew, se le unió su hermano George después de que Frank se convirtiera en el encargado principal en 1909. Frank y su hermano ganaron una reputación de heroísmo, con más de treinta rescates acreditados a lo largo de los años. [4] En 1928, la baliza se cambió a una nueva señal intermitente con un alcance reducido; esta lámpara, sin embargo, pudo funcionar en los meses de invierno. [2] Frank Drew se retiró en 1929 y murió en 1931; en 1998 se bautizó en su honor a un ténder de boyas costeras de la USCG , USCGC Frank Drew (WLM-557). [2]

La luz se automatizó en 1933, y en 1956 se erigió una nueva torre de acero y se abandonó la vieja casa. [3] [4] Al año siguiente, la estación de luz se vendió a Roen Steamship Company, que ya había comprado el resto de la isla en 1955. [2] El vandalismo, los incendios y el clima han reducido el sitio original a un caparazón vacío. pero la torre de 1956 permanece activa. [2] [4]


Referencias

  1. ^ Lista de luz, volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2014.
  2. ^ a b c d e f g h i j k "Faro de la isla verde" . Terry Pepper . Consultado el 26 de noviembre de 2010 .
  3. ^ a b c d e f g "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Wisconsin" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
  4. ^ a b c d e f Wardius, Ken; Barb Wardius (2003). Faros de Wisconsin: una guía histórica y fotográfica . Tierra negra, Wisconsin: Prairie Oak Press. págs. 41–43.
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