Central eléctrica de Greenwich es una espera de gas y anteriormente petróleo y carbón de la central eléctrica en el río Támesis en Greenwich, en el sureste de Londres .
Central eléctrica de Greenwich | |
---|---|
País | Reino Unido |
Localización | Gran Londres |
Coordenadas | 51 ° 29′06 ″ N 0 ° 00′04 ″ W / 51.485 ° N 0.001 ° WCoordenadas : 51 ° 29′06 ″ N 0 ° 00′04 ″ W / 51.485 ° N 0.001 ° W |
Estado | Operacional |
Comenzó la construcción | 1902 |
Fecha de comisión | 1906 |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Gas |
¿ Cogeneración ? | sí |
Generación de energía | |
Unidades operativas | 6 |
Capacidad de la placa de identificación | 155 MW |
enlaces externos | |
Los comunes | Medios relacionados en Commons |
referencia de cuadrícula TQ389781 |
La estación fue diseñada por el departamento de arquitectos del London County Council y construida en dos secciones entre 1902 y 1910, para proporcionar energía a los tranvías del London County Council . La primera sección fue inaugurada formalmente el 26 de mayo de 1906 por Sir Evan Spicer , presidente del Consejo del Condado. [1] El excedente de energía fue utilizado por otros tranvías eléctricos y la Compañía de Ferrocarriles Eléctricos Subterráneos de Londres . La estación tenía originalmente una sala de calderas de carbón y una sala de máquinas. Este contenía cuatro motores de vapor alternativos compuestos que impulsaban alternadores de tipo volante con una salida de 6.600 voltios a 25 Hz .
Para 1910, las ventajas de las turbinas de vapor eran bien conocidas y se instalaron cuatro alternadores de turbinas de vapor en la segunda etapa del programa de construcción de la estación. Los motores alternativos instalados durante la primera etapa fueron reemplazados por turbinas de vapor en 1922.
Las dos chimeneas de la etapa uno tenían 76 m (249 pies) de altura pero, a raíz de las objeciones del Observatorio Real cercano , las chimeneas de la etapa dos se redujeron a solo 55 m (180 pies) de altura.
Las turbinas de vapor fueron reemplazadas por generadores de turbinas de gas Rolls-Royce, motores usados [ aclaración necesaria ] similares a los usados en aviones a reacción. Estos originalmente quemaban petróleo, pero luego se convirtieron para quemar petróleo y gas. Los generadores siguen alojados en lo que antes era la sala de calderas. Tienen una capacidad total de 117,6 megavatios (MW), generados a 11.000 voltios. Este voltaje se puede aumentar a 22.000 voltios para la conexión al sistema eléctrico del metro de Londres. [2] TfL está trabajando en un plan para instalar hasta seis nuevos motores de gas en el Old Turbine Hall de Greenwich Power Station. Proporcionarían una fuente constante de energía confiable y baja en carbono para el tubo, así como agua caliente y calefacción para escuelas y hogares cercanos. [3]
La estación es un ejemplo temprano de un edificio con estructura de acero con una cubierta de ladrillo revestido de piedra. [4]
Operaciones
El carbón fue entregado a la gran carbón embarcadero en el río, que se sitúa en 16 de estilo dórico- , de hierro fundido columnas. Luego se envió carbón a los búnkeres de almacenamiento pintados de blanco en el lado oeste de la estación.
El muelle ya no se usa porque la cantidad relativamente pequeña de petróleo que se usa en la estación ahora proviene de camiones cisterna. La quema de gas y petróleo no produce la cantidad de ceniza que lo hace la quema de carbón, por lo que no se elimina a través del embarcadero como solía ser la ceniza de carbón.
En la cultura popular
La central eléctrica con sus cuatro chimeneas distintivas se puede ver en el video musical de "The Importance of Being Idle" , una canción de la banda de rock inglesa Oasis que alcanzó el número uno en las listas de éxitos del Reino Unido en 2005.
Referencias
- ^ "Estación de electricidad de Vauxhall-Bridge y Greenwich" . The Times (38031). 28 de mayo de 1906. p. 11 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
- ^ "Greenwich Power Station - Graces Guide" . www.gracesguide.co.uk .
- ^ https://tfl.gov.uk/travel-information/improvements-and-projects/greenwich-power-station
- ^ "Central eléctrica de Greenwich" . Ciudades Portuarias . Consultado el 5 de agosto de 2008 .