Gregory C. Johnson

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Gregory C. Johnson

Nació	( 30 de julio de 1954 )30 de julio de 1954 (67 años) Seattle, Washington , Estados Unidos
Estado	Retirado
Nacionalidad	americano
Otros nombres	Gregory Carl Johnson
alma mater	Universidad de Washington , BS 1977
Ocupación	Aviador naval , piloto de pruebas
Carrera espacial
Astronauta de la nasa
Rango	Capitán , USNR
Tiempo en el espacio	12d 21h 38m
Selección	1998 NASA Grupo 17
Misiones	STS-125
Insignia de la misión

Gregory Carl "Ray J" Johnson (nacido el 30 de julio de 1954), ( Capitán , USNR , Ret.), Es un ex oficial naval estadounidense y aviador , piloto de pruebas , ingeniero aeroespacial y astronauta de la NASA . Pasó su carrera militar tanto en la Armada de los Estados Unidos como en la Reserva de la Armada . Johnson fue el piloto de la misión del transbordador espacial STS-125 , la última misión de servicio del telescopio espacial Hubble .

Información personal

Johnson nació el 30 de julio de 1954 en Seattle, Washington . Asistió y se graduó en West Seattle escuela secundaria en 1972. Recibió una Licenciatura en Ciencias grado en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Washington en 1977. Mientras que en la universidad, también obtuvo su civiles licencia de piloto comercial con avión terrestre multi-motor y de un solo calificaciones del hidroavión del motor.

Johnson disfruta del atletismo , el ciclismo , la natación y la reparación de automóviles , y tiene dos hijos mayores de un matrimonio anterior, Scott Johnson y Kent Johnson. Está casado con Nanette Faget, quien tiene tres hijos. ^[1]

Servicio naval

Johnson recibió su comisión como Alférez en la Reserva de la Marina de los Estados Unidos a través de la Escuela de Candidatos a Oficial de Aviación en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida en septiembre de 1977, y recibió sus alas de Aviador Naval a través del oleoducto de entrenamiento Strike Jet en diciembre de 1978. Al finalizar el entrenamiento de vuelo , fue designado Graduado Retenido Selectivamente (SERGRAD) y pasó 1979 y parte de 1980 como piloto instructor en el avión TA-4J Skyhawk II .

En 1980, el entonces teniente Johnson se transfirió al Escuadrón de Ataque 128 ( VA-128 ), el Escuadrón de Reemplazo de la Flota de Intrusos A-6 en NAS Whidbey Island , Washington y pasó al bombardero de ataque A-6E Intruder . Al completar el plan de estudios en VA-128, fue asignado al Escuadrón de Ataque 52 ( VA-52 ), completando dos 2 despliegues en el Pacífico Occidental y el Océano Índico a bordo del USS Kitty Hawk . Durante este tiempo, fue ascendido a teniente y seleccionado para aumentar su comisión a la Armada Regular.

En 1984, Johnson informó a la prueba de la Escuela de Pilotos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en la Base Aérea Edwards , California . Después de graduarse, se reportó al Centro de Armas Navales de China Lake , California, realizando pruebas de vuelo en los aviones A-6E Intruder y F / A-18A Hornet . Después de su gira de prueba de vuelo, el entonces teniente comandante Johnson regresó a NAS Whidbey Island para su gira de jefes de departamento en un escuadrón operativo A-6. Después de un entrenamiento de actualización y una gira de instructores en VA-128, informó al Attack Squadron 196 ( VA-196), sirviendo como piloto / comandante de misión A-6 y como Jefe del Departamento de Mantenimiento de Aeronaves del escuadrón. Durante esta gira, completó otro despliegue en el Pacífico Occidental y el Océano Índico, así como un despliegue en el Pacífico Norte .

Johnson renunció a su comisión de la Marina Regular en 1990 y se transfirió nuevamente a la Reserva Naval mientras aceptaba un puesto de servicio civil concurrente con la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio ( NASA ) en la División de Operaciones de Aeronaves del Centro Espacial Johnson (JSC) en Ellington Field , Texas . En su capacidad militar concurrente de 1990 a 2007, fue ascendido a Comandante y más tarde a Capitán en la Reserva de la Armada y fue el Comandante de cuatro unidades de la Reserva de la Armada. También se desempeñó como Oficial Superior de Investigación en una Unidad de Ciencia y Tecnología de la Oficina de Investigación Naval con sede en los EE. UU.Escuela de Postgrado Naval en Monterey, California .

Ha registrado más de 10,800 horas de vuelo en 50 tipos de aeronaves y ha acumulado más de 500 aterrizajes de portaaviones. Se retiró de la Marina de los Estados Unidos con más de 30 años de servicio a partir del 1 de octubre de 2007. ^[1]

Carrera de la NASA

En abril de 1990, Johnson fue aceptado como ingeniero aeroespacial y piloto de investigación en la División de Operaciones de Aeronaves JSC de la NASA, Ellington Field , Texas. Se graduó como piloto instructor del T-38 Talon , piloto examinador y de vuelo de verificación funcional, así como como comandante de la aeronave Gulfstream I , piloto de investigación de gran altitud WB-57F Canberra y copiloto del KC-135 . Además, llevó a cabo programas de prueba de vuelo en el avión T-38, incluidas las pruebas de arranque aéreo JET-A, las pruebas de actualización de aviónica T-38N y el primer vuelo del avión de rediseño de entrada T-38. En 1994 asumió funciones como Jefe de la Rama de Mantenimiento e Ingeniería responsable de todas las modificaciones de mantenimiento e ingeniería en los 44 aviones de la NASA JSC.

Seleccionado por la NASA como candidato a astronauta en junio de 1998, se presentó para su entrenamiento en agosto de 1998. Johnson era el líder de la clase del decimoséptimo grupo de astronautas, con 31 miembros estadounidenses e internacionales. Johnson fue inicialmente asignado como Personal de Apoyo a Astronautas (ASP) responsable de configurar los interruptores Orbiter antes del lanzamiento y de sujetar a los astronautas en sus asientos para el lanzamiento. Más recientemente, se desempeñó como representante de la Oficina de Astronautas para todos los aspectos técnicos de los problemas de aterrizaje y despliegue de orbitadores. De junio de 2004 a noviembre de 2005, Johnson se desempeñó como Gerente de Integración de Lanzamiento para el programa del Transbordador Espacial en el Centro Espacial Kennedy , Florida. ^[2] También se desempeñó como Delegado de la Oficina de Astronautas, Rama de Transporte y Representante de Regreso al Vuelo.

Johnson se graduó con su compañero astronauta Gregory H. Johnson , en el Grupo 17 de la NASA de 1998 . Gregory H. sirvió como CAPCOM de ascenso / reentrada en la misión STS-125, mientras que Gregory C. pilotó STS-125 en Atlantis . No están relacionados y se pueden distinguir por sus distintivos de llamada . Gregory H. Johnson es conocido como "Box", mientras que Gregory C. Johnson es conocido como "Ray J". ^[1]

Experiencia de vuelo espacial

STS-125

Johnson utiliza el entrenador portátil de operaciones de aterrizaje en vuelo (PILOT) en la cabina de vuelo del transbordador espacial Atlantis en órbita terrestre durante la misión STS-125

Johnson fue el piloto de STS-125 , la última misión del transbordador espacial al telescopio espacial Hubble . Duró del 11 al 24 de mayo de 2009, viajando 5.276.000 millas en 197 órbitas terrestres . Atlantisllevó dos nuevos instrumentos al telescopio, el Espectrógrafo de Orígenes Cósmicos y la Cámara de Campo Amplio 3. La misión también reemplazó un Sensor de Guía Fina, seis giroscopios y dos módulos de unidad de batería para permitir que el telescopio continúe funcionando al menos hasta 2014. El La tripulación también instaló nuevos paneles aislantes de mantas térmicas para proporcionar una protección térmica mejorada y un mecanismo de captura suave que ayudaría en la desorbitación segura del telescopio por una nave espacial no tripulada al final de su vida útil operativa. La misión también llevaba una cámara IMAX y el equipo documentó el progreso de la misión para la película Hubble .

Organizaciones

Asociación de Exploradores Espaciales
Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales
Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica
Sociedad Honoraria de Ingeniería Tau Beta Pi
Asociación de Reserva Naval
Asociación Tailhook

Premios y honores

Premio a la Excelencia en Logros James A. Korkowski de la NASA
Piloto de ataque VA-128 del año
Carrier Air Wing Fifteen (CVW-15) Piloto de gancho de cola entre los diez primeros
Carrier Air Wing Fourteen (CVW-14) Piloto del Top Ten Tailhook
Medalla de servicio meritorio (3)
Medalla de elogio de la Armada y el Cuerpo de Marines (3)
Medalla por logros de la Armada y el Cuerpo de Marines
Medalla expedicionaria de la marina
Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas
Medalla de servicio humanitario

Johnson también recibió muchos otros premios y condecoraciones. ^[1]

Referencias

Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .

^ a b c d "Biografía oficial de la NASA de Johnson" (PDF) . NASA. Febrero de 2017 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
^ http://www.nasaimages.org/luna/servlet/detail/nasaNAS~6~6~46231~150074:KENNEDY-SPACE-CENTER,-FLA----Greg-- ^{[ enlace muerto permanente ]}

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Gregory C. Johnson .

"Biografía oficial de la NASA de Johnson" (PDF) . NASA. Febrero de 2017 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
Astronautix biografía de Gregory C. Johnson
Biografía de Spacefacts de Gregory C. Johnson
Johnson en Spaceacts

[bio-1] "Biografía oficial de la NASA de Johnson" (PDF) . NASA. Febrero de 2017 . Consultado el 2 de abril de 2021 .

[2] ttp://www.nasaimages.org/luna/servlet/detail/nasaNAS~6~6~46231~150074:KENNEDY-SPACE-CENTER,-FLA----Greg-- ^{[ enlace muerto permanente ]}