Grigory Grigoryevich Skornyakov-Pisarev ( en ruso : Григорий Григорьевич Скорняков-Писарев ) fue un educador y estadista ruso del siglo XVIII. [1]
Nacido en la segunda mitad del siglo XVII, Skornyakov-Pisarev estudió en Italia y Berlín, y regresó a Rusia con conocimientos de matemáticas, mecánica e ingeniería. Durante los siguientes veinte años supervisó la instrucción en el arte de la artillería. De acuerdo con una serie de decretos entre 1714 y 1716, fue puesto a cargo de nuevas escuelas en Pskov , Novgorod , Yaroslavl , Moscú y Vologda . A partir de 1715 enseñó en la nueva Academia Marítima ( ru ) de San Petersburgo , convirtiéndose en su director en 1719. En 1722 publicó el primer tratado de mecánica en ruso, que incluía una promesa incumplida de escribir más extensamente sobre el tema en el futuro.[1] [2]
Forjando una estrecha relación con el zar , Pedro el Grande , y sus asociados cercanos, incluido el príncipe Menshikov , en 1717, a Skornyakov-Pisarev se le confiaron las investigaciones iniciales de la zarina Eudoxia Feodorovna Lopukhina . También participó en las audiencias contra el zarevich Alexei Petrovich . En 1718 había sido nombrado Procurador Jefe del Senado . También estuvo a cargo del mayor proyecto de ingeniería del momento, el Canal Ladoga .. En 1723, sin embargo, cayó en desgracia: estuvo implicado en una conspiración contra Ménshikov, se descubrió que el progreso en el canal no era satisfactorio y fue arrestado, azotado , privado de su rango y propiedades y exiliado a Siberia. [1] [2]
Bajo la sucesora de Peter, la emperatriz Anna , Skornyakov-Pisarev disfrutó de una rehabilitación parcial. Siguiendo las recomendaciones de Bering para una mayor exploración después de la Primera expedición a Kamchatka , en 1731 Anna nombró a Skornyakov-Pisarev comandante de la región de Ojotsk . Por decreto del Senado al año siguiente, se aumentaría la población de Ojotsk, se iniciaría el cultivo de cereales, se construiría un desembarcadero y un muelle, y se construirían barcos para el comercio de pieles y otros artículos con Kamchatka . [3] [4]
Sin embargo, el progreso de Skornyakov-Pisarev fue lento. Llegó hasta Yakutsk , donde permaneció durante casi tres años, envuelto en disputas por hombres, equipos y suministros, durante las cuales él y el oficial local se denunciaron e incluso arrestaron mutuamente. Después de llegar finalmente a Okhotsk en 1735 con ochenta familias de cosacos y sesenta de yakutos , se dice que se entregó a la bebida y a sus concubinas, y también hubo acusaciones de irregularidades financieras. [3] [4] Sin embargo, como fundador de la llamada Flotilla Siberiana o Flotilla Okhostk, el primer grupo naval ruso en el Pacífico, que contaba con unos ocho barcos en 1742, se dice que allanó el camino para el desarrollo futuro. de ElFlota del Pacífico . [5] [6]
En 1741 regresó a la Rusia europea con su antiguo rango y posesiones restauradas. [1] En agosto de ese año, Aleksei Chirikov envió al Admiralty College un informe sobre la Gran Expedición al Norte ; Skornyakov-Pisarev escribió un breve informe desfavorable sobre el informe de Chirikov. [7] Unos años más tarde, a mediados de siglo, murió. [1] [2]