Grob G 120TP


El Grob G 120TP es un avión de ala baja acrobático y de entrenamiento turbohélice de dos asientos con un fuselaje compuesto , construido por Grob Aircraft . Se basa en el avión de entrenamiento Grob G 120A y ha sido desarrollado para el entrenamiento de pilotos militares y civiles. Tiene un tren de aterrizaje triciclo retráctil y un plano de cola bajo .

El primer cliente fue la Fuerza Aérea de Indonesia . La certificación de tipo EASA Parte 23 se completó en mayo de 2013. [1]

Diseñado para ser un desarrollo posterior del G 120A, el G 120TP se convirtió durante el proceso de desarrollo en un tipo de avión casi nuevo. Debido al nuevo tren motriz, el G 120TP ofrece nuevas capacidades para el entrenamiento básico y avanzado de pilotos, donde puede usarse como guía para un entrenador de jet. [2]

El fuselaje está hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio y está estresado a +6/-4g. Las alas están hechas de compuestos de fibra de carbono con winglets.

La cabina ofrece espacio para estudiantes y profesores que usan equipo militar y cascos. El sistema de control HOTAS es similar al que se encuentra en otros tipos de aeronaves que los estudiantes pueden volar más adelante en sus carreras. Por lo tanto, será posible el entrenamiento de vuelo básico y avanzado para los futuros pilotos de aeronaves de transporte, helicópteros o reactores. La cabina está equipada con asientos móviles u, opcionalmente, los nuevos asientos eyectables ligeros Martin-Baker Mk.17. El panel de instrumentos se puede equipar con un EFIS Genesys Aerosystems IDU-680 de 4 pantallas. [3] [4] Están disponibles un piloto automático y un sistema de aire acondicionado, así como un sistema de oxígeno y una segunda palanca de empuje.

El 15 de diciembre de 2021, la fuerza aérea de Bangladesh recibe la entrega de 12 Grob G-120TP de Alemania. La entrega completa se completará en 2022. [9]


G120TP en vuelo
Grob Prefect T1 en RAF Cosford en 2018
La cabina digital del G 120TP consta de 4 sistemas de vuelo EFIS Cobham/Chelton IDU-680.