El WS-13 ( chino : 涡 扇 -13), nombre en clave Taishan , es un motor turboventilador diseñado y fabricado por Guizhou Aircraft Industry Corporation para impulsar el caza multifunción ligero CAC / PAC JF-17 Thunder desarrollado conjuntamente por Pakistán y China. , y en un futuro cercano, el caza furtivo de quinta generación Shenyang J-31 actualmente en desarrollo.
China comenzó a desarrollar el Taishan en 2000 para reemplazar el turbofan Klimov RD-93 , que había sido seleccionado en la década de 1990 para impulsar el caza ligero JF-17 . Está diseñado para tener una vida útil de 2200 horas y se está desarrollando una versión mejorada, que proporciona alrededor de 100 kN (22,450 lb) de empuje con postcombustión . [1]
El WS-13 Taishan fue certificado en 2007 y la producción en serie comenzó en 2009. [ cita requerida ] La edición del 18 de marzo de 2010 del informe HKB indicó que un FC-1 equipado con el WS-13 completó su primera prueba exitosa de rodaje en pista. [2]
Los funcionarios del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough en agosto de 2010 declararon que se estaba probando un JF-17 con un motor chino, probablemente el WS-13. [3] En noviembre de 2012, Aviation Week informó que se estaban realizando pruebas de vuelo en el JF-17 en China. [4] Se informó en el Salón Aeronáutico de París de 2015 que las pruebas continuaban. [5]