Gulyay-gorod , también guliai-gorod , (en ruso : Гуля́й-го́род , literalmente: "pueblo errante"), fue una fortificación móvil utilizada por el ejército ruso entre los siglos XV y XVII.
Historia y terminología
El uso del término gulyay-gorod se observa en las fuentes desde la década de 1530, durante las guerras Russo-Kazan , y se entendía no solo como un tipo de vagón-fuerte , sino también como torres de asedio . Posteriormente, este término podría abarcar barreras móviles como el cheval de frise . Probablemente fue solo una adaptación del término alemán "wagenburg" . En un principio, se utilizó para cubrir la artillería durante el asedio de las fortalezas. En 1572 gulyay-gorod fue utilizado con mucho éxito por el comandante, el príncipe Mikhail Vorotynsky, en la pesada batalla de Molodi . Entonces, en los años siguientes, el uso de gulyay-gorod se expandió y los escudos prefabricados se almacenaron no solo en las fortalezas fronterizas, sino también cerca de Moscú. Para el transporte y equipo de Gulyai-gorod, se nombró un voivoda especial , que tenía un destacamento de caballería separado para el reconocimiento. [1] Giles Fletcher, el anciano , embajador inglés en Rusia , dejó una descripción occidental temprana del gulyay-gorod en su De la riqueza común rusa (1591).
A finales del siglo XVI, el término "gulyai-gorod" fue reemplazado gradualmente por el término "oboz" , literalmente "vagón de tren". Un testigo ruso describe cómo, durante la próxima invasión de los tártaros de Crimea en 1591, las tropas rusas se retiraron a Moscú y se defendieron en el "tren de carretas" - "y con el antiguo nombre - gulyay". A principios del siglo XVII, apareció otro término para denotar una fortificación móvil: "tabor" . [1]
Más tarde, los cosacos de Zaporozhian utilizaron ampliamente este tipo de fortificación. En Cossack Hetmanate, Bogdan Khmelnitsky hizo construir un gran gulyay-gorod para el asedio del castillo de Zbarazh en 1649.
Con la proliferación de la artillería de campaña, este tipo de fortificación cayó en desuso. En un sentido más amplio, el término ruso se ha llegado a aplicar a las fortificaciones móviles extranjeras, como los fuertes de carretas de los husitas .
El diseño y la táctica
Los ejércitos rusos construirían un gulyay-gorod a partir de grandes escudos prefabricados del tamaño de una pared (con orificios para las armas) instalados sobre ruedas o trineos , como un desarrollo del concepto de vagón-fuerte. El uso de escudos instalables en lugar de vagones blindados permanentemente costó menos y permitió el montaje de más configuraciones posibles. Gulyay-gorod proporcionó a la caballería un refugio móvil e inexpugnable (para los tártaros). Desde allí, la caballería podría lanzar ataques sorpresa. Una técnica común era la emboscada de fuego, cuando los perseguidores fueron atraídos por una falsa retirada bajo el fuego de gulyay-gorod, como ya sucedía en 1572. [1]
Ver también
Referencias
Fuentes
- VF Shperk, "La historia de la fortificación" (В. Ф. Шперк, История фортификации ) (1957) (en ruso)