El metro de Gwangju (en coreano : 광주 도시 철도 ; Hanja : 光州 都市 鐵道) es el sistema de tránsito rápido de Gwangju , Corea del Sur , operado por Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation (GRTC, o Gwangju Metro). La red de metro se abrió por primera vez en 2004 con 14 estaciones. El Metro de Gwangju consta de una línea, que sirve a 20 estaciones operativas y opera en 20,1 kilómetros (12,5 millas) de ruta. [ cita requerida ] Cruza los dos ríos principales de Gwangju, el río Yeongsany el río Hwangryong. La mayor parte del sistema es subterráneo, excepto los tramos entre Sotae-Nokdong y Pyeongdong-Dosan.
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Descripción general | |||
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Lugar | Gwangju , Corea del Sur | ||
Tipo de tránsito | Tránsito rápido | ||
Número de líneas | 1 | ||
Numero de estaciones | 20 | ||
Operación | |||
Comenzó a funcionar | 28 de abril de 2004 | ||
Operador (es) | Corporación de Tránsito Rápido Metropolitano de Gwangju | ||
Técnico | |||
Longitud del sistema | 20,1 km (12,5 millas) | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||
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Metro de Gwangju | |
Hangul | 광주 도시 철도 |
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Hanja | 光州都市鐵道 |
Romanización revisada | Gwangju Dosi Cheoldo |
McCune – Reischauer | Kwangchu Tosi Ch'ŏldo |
Historia
- 28 de abril de 2004: Línea 1 parcialmente abierta (Nokdong ↔ Sangmu)
- 11 de abril de 2008: Línea 1 completamente abierta (Nokdong ↔ Pyeongdong)
Líneas
inglés | Hangul | en km | |||
Línea 1 | 1 호선 | Nokdong | Pyeongdong | 20 | 20,6 |
Línea 1
A partir de 2021, la Línea 1 consta de veinte estaciones. La mayoría de los trenes circulan entre Pyeongdong y Sotae, y aproximadamente un tren por hora continúa hacia Nokdong. [1]
Línea 2
La línea 2 ( ko ) del metro está en construcción a partir de 2021. Está programada para abrir en tres fases entre 2023 y 2025. [2] [3] [4]
Expansiones y planes
Plan para extender la Línea 1
El gobierno de la ciudad de Gwangju tiene un plan para extender la actual Línea 1 hacia el este hasta Hwasun y hacia el oeste hasta Naju . Recientemente, el Comité Presidencial de Desarrollo Nacional Equilibrado prometió incluir la extensión de la Línea 1 en su proyecto de 'zona económica extensa 5 + 2'. [5]
Líneas planificadas
La línea 2 se planeó originalmente como una línea circular, pero el gobierno de la ciudad de Gwangju también consideró un 'tipo Sur-Norte'. Después de los resultados de una audiencia pública realizada en 2019, la construcción comenzó como se planeó originalmente, y la primera sección de la línea está programada para abrir en 2023. Las fases 2 y 3 están programadas para abrirse en 2024 y 2025, respectivamente. [6]
Mapa de red
Ver también
Referencias
- ^ https://www.grtc.co.kr/msubway/board/view.do?rbsIdx=136⊂_category=12&idx=84
- ↑ 김수현 (19 de junio de 2019). "광주 도시 철도 2 호선 1 단계, 2023 년 개통" . Chosun Biz (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "광주 도시 철도 2 호선 8 월 착공… 2023 년 개통" . Hankyung (en coreano). 19 de junio de 2019 . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ 김재선 (4 de septiembre de 2019). "광주 지하철 2 호선 착공] 17 년 논란 끝… 순환선 2024 년 개통" . YNA News (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "Periódico de Seúl: el Comité Presidencial de Desarrollo Nacional Equilibrado aceptó la nueva propuesta de Gwangju del proyecto 5 + 2" . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
- ^ "Línea 2 del metro de Gwangju, dos alternativas" . Consultado el 6 de febrero de 2009 .