El HAL HT-2 es un entrenador primario indio de dos asientos diseñado y construido por Hindustan Aeronautics Limited (HAL). El HT-2 fue el primer diseño de la compañía en entrar en producción en 1953 para la Fuerza Aérea y la Armada de la India , donde reemplazó al de Havilland Tiger Moth . El HT-2 es un monoplano voladizo de ala baja con un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola. Impulsado por un motor de pistón Cirrus Major III de 155 hp (116 kW) , el avión tiene cabinas en tándem cerradas con controles duales. Aparte del uso militar, el avión también fue utilizado por escuelas de vuelo indias. [ cita requerida ]
HT-2 | |
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Papel | Entrenador principal |
origen nacional | India |
Fabricante | Hindustan Aeronautics Limited |
Primer vuelo | 5 de agosto de 1951 |
Introducción | 1953 |
Retirado | 1990 |
Usuarios primarios | Fuerza Aérea India Armada India |
Número construido | 172 |
Operadores
- Se entregaron y utilizaron 12 HAL HT-2 entre 1959 y 1974. [ cita requerida ]
- India
Especificaciones (HT-2)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1953–54 [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 7,53 m (24 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 10,72 m (35 pies 2 pulgadas)
- Altura: 2,74 m (9 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 16,0 m 2 (172 pies cuadrados)
- Relación de aspecto: 7,13: 1
- Superficie aerodinámica : NACA 23012
- Peso vacío: 699 kg (1540 lb)
- Peso bruto: 1.016 kg (2.240 libras)
- Capacidad de combustible: 117 L (26 gal imp; 31 gal EE. UU.)
- Planta motriz: 1 × motor Cirrus Major III de cuatro cilindros en línea invertido refrigerado por aire , 116 kW (155 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 210 km / h (130 mph, 110 nudos)
- Velocidad de crucero: 185 km / h (115 mph, 100 nudos)
- Velocidad de pérdida: 84 km / h (52 mph, 45 nudos)
- Alcance: 560 km (350 mi, 300 nmi)
- Resistencia: 3 h 30 min
- Techo de servicio: 4.400 m (14.500 pies)
- Velocidad de ascenso: 4,1 m / s (800 pies / min)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ↑ Bridgman, 1953, p. 118.
- Bridgman, Leonard (1953). Jane's All The World's Aircraft 1953–54 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 2172