HMAS Bungaree fue un minador auxiliar de la Royal Australian Navy (RAN), sirviendo durante la Segunda Guerra Mundial. El barco fue construido como un buque de carga para Adelaide Steamship Company por Caledon Shipbuilding & Engineering Company en Dundee , y botado en 1937. El barco operaba en aguas australianas y fue requisado por la RAN en octubre de 1940. Desarmado el 7 de agosto de 1946 y devuelto a sus dueños el 5 de noviembre de 1947, fue vendida en 1957 y rebautizada como Dampier . Luego fue vendida en 1960 y rebautizada como Eastern Mariner. y mientras operaba en aguas de Vietnam del Sur chocó contra una mina en el río Saigón y fue hundida el 26 de mayo de 1966. Fue rescatada por una empresa japonesa y posteriormente desguazada en 1968.
Bungaree fue construido en 1937 para Adelaide Steamship Company [1] por Caledon Shipbuilding & Engineering Company en Dundee , [2] y lleva el nombre del líder de la comunidad aborigen y explorador Bungaree . [3]
Midiendo 3043 toneladas de registro bruto , el barco tenía 369 pies (112 m) de largo, con una manga de 48 pies 6 pulgadas (14,78 m) y un calado de 20 pies 3 pulgadas (6,17 m). Tenía una tripulación de 175 personas y estaba propulsada por una máquina de vapor de triple expansión y una turbina de engranajes de baja presión que producía un total de 2.500 caballos de fuerza, lo que le daba a la embarcación una velocidad máxima de 11 nudos. [1] En el servicio RAN, el buque estaba armado con dos cañones de 4 pulgadas, un cañón de 12 libras, cuatro Oerlikons de 20 mm y dos ametralladoras para defensa propia. [1]
El carguero mercante civil Bungaree fue requisado por la RAN en octubre de 1940 y fue comisionado en la RAN el 9 de junio de 1941 después de ser convertido en minero. Después de su conversión, HMAS Bungaree tenía una capacidad de 423 minas navales . [4] Posteriormente fue modificada para transportar 467 minas. [5] Bungaree colocó su primer campo de minas frente a Port Moresby en agosto de 1941 y, como el único minador de Australia, colocó más de 10,000 minas en campos de minas defensivos en aguas de Australia y Nueva Zelanda durante la Segunda Guerra Mundial. [6] Bungaree estuvo presente en el puerto de Sydney durante el ataque del submarino enano japonés.el 31 de mayo de 1942. [7] A medida que los Aliados pasaron a la ofensiva, la necesidad de campos de minas defensivos disminuyó, con el Bungaree reasignado como un barco de reconocimiento a partir de enero de 1944 y un barco de almacenamiento a partir de agosto de 1944. [1]
HMAS Bungaree fue dado de baja el 7 de agosto de 1946 y fue devuelto a sus dueños el 5 de noviembre de 1947. [10] Las minas que colocó en aguas australianas fueron barridas por la RAN entre 1945 y 1948. Fue vendida en 1957 a una empresa con sede en Hong Kong y rebautizado como Dampier . [11] En 1960 fue vendida de nuevo, [1] y rebautizada como Eastern Mariner . [12] El buque se perdió el 26 de mayo de 1966, después de chocar contra una mina en el río Saigón , Vietnam del Sur. [12] El barco fue rescatado más tarde por una empresa japonesa y brevemente renombrado como Kitagawa Maru antes de ser desguazado en 1968.[11]