HMS Albacore (1793)


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HMS Albacore (o Albicore ) se lanzó en 1793 en Rotherhithe. Capturó a varios corsarios antes de ser vendida en 1802.

Carrera profesional

El comandante George Parker encargó a Albacore en noviembre de 1793, para crucero. En junio de 1795 estaba bajo el mando de Richard Fellowes en el escuadrón de Downs . Más tarde, Philip Wodehouse reemplazó a Fellowes, siendo ascendido a Comandante en Albacore . Fue ascendido a capitán de puesto el 23 de diciembre. En enero de 1796, el comandante George Eyre tomó el mando.

El 7 de enero de 1796, el atún blanco zarpó hacia Jamaica. [1] Eyre fue ascendido a capitán de puesto el 6 de febrero en HMS  Prompte . El comandante Robert Winthrop reemplazó a Eyre al mando de Albacore .

Ella y HMS  Invincible , el capitán William Cayley , escoltaban un convoy de las Indias Occidentales, cuando el 1 de abril a 37 ° 11'N 16 ° 16'O  /  37.183 ° N 16.267 ° W / 37.183; -16.267 se encontraron con el corsario francés Alexander y su premio Signior Montcalm . Alexander , de Nantes, estaba armado con 10 cañones y tenía una tripulación de 66 hombres bajo el mando del capitán Petre Edite. [a] Había estado fuera 10 días y había capturado al Signior Montcalm mientras el Signior Montcalm navegaba de Lisboa a Brasil. El Capitán Cayley envió a Albicore y al Signior Montcalma Madeira, con órdenes de unirse al convoy lo antes posible. [3]

El 3 de mayo de atún blanco capturó el francés corbeta athénienne de Barbados a 14 ° 42'N 47 ° 39'W  /  14.700 ° N 47.650 ° W después de una larga persecución 14 horas. Athénienne estaba armado con 14 cañones y tenía una tripulación de 83 hombres bajo el mando del teniente de vaisseau Gervais. Había arrojado 10 de sus armas por la borda durante la persecución. La Royal Navy la puso en servicio como HMS  Athenienne . [4] A continuación, Albacore estuvo en la captura de Santa Lucía el 24 de mayo. Compartió el dinero del premio pagado en junio de 1800. [5]  / 14.700; -47.650

Winthrop zarpó para unirse a Albacore como pasajero en el HMS  Alfred bajo el mando del capitán Thomas Drury . Drury agradeció a Winthorpe por su capaz ayuda el 13 de julio en la captura de la fragata francesa Renommée . [6]

El 17 de enero de 1797, el atún blanco zarpó de nuevo hacia Jamaica. En febrero estuvo bajo el mando del comandante Samuel Forster. [1]

El 7 de octubre llegó a Jamaica con el corsario de tres cañones Nantaise . [b] [c] Albicore había traído uno o dos pequeños corsarios más. Uno era una goleta con fondo de cobre de tres cañones y 56 hombres (posiblemente Nantaise ), y el otro era un bote de remos armado con cañones giratorios y armas pequeñas. [9]

En noviembre de 1798 estaba bajo el mando del comandante Thomas White, en la estación de Jamaica . Permaneció al mando hasta junio de 1799. En mayo de 1799 , los barcos de Albacore persiguieron a un sofá español hasta una bahía al este de Santiago de Cuba y en tierra. [10] Sin embargo, su presa los repelió y regresaron a su barco. Allí, el teniente Robert Ramsey, el teniente principal, recibió el permiso del capitán White para hacerse cargo de la fuerza y ​​reanudar el ataque. Logró aterrizar, ahuyentar al enemigo con la pérdida de sólo dos hombres y sacar el sofá. [11] El sofá tenía una tripulación de 30 hombres armados con armas pequeñas. [10]

El teniente John Chilcott reemplazó a White en Jamaica en octubre. [1] El atún blanco regresó a Portsmouth el 10 de septiembre de 1801. [12]

Destino

Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron a la venta la "Balandra de albacora, 336 toneladas, sujeta con cobre, en Sheerness" el 20 de enero de 1802. [13]

Notas, citas y referencias

  1. Alexandre había sido comisionado en marzo de 1796 bajo el mando del capitán Jean-Pierre Edet. [2]
  2. Nantaise fue una goleta corsaria de Nantes, encargada en 1797. [7]
  3. El dinero de la cabeza por Nantaise se pagó el 6 de mayo de 1830. La acción de primera clase (la acción del Comandante Forester) valía £ 79 12 s 3 d ; una acción de quinta clase, la de un marinero o marino, valía 12 chelines y 7½ peniques. [8]
  1. ↑ a b c d Winfield (2008) , p. 252.
  2. ^ Demerliac (1999) , p. 257, n ° 2229.
  3. ^ "No. 13894" . The London Gazette . 21 de mayo de 1796. p. 491.
  4. ^ "No. 13912" . The London Gazette . 16 de julio de 1796. p. 682.
  5. ^ "No. 15265" . The London Gazette . 7 de junio de 1800. p. 623.
  6. ^ "No. 13928" . The London Gazette . 6 de septiembre de 1796. p. 844.
  7. ^ Demerliac (1999) , p. 260, n ° 2258.
  8. ^ "No. 18677" . The London Gazette . 30 de abril de 1830. p. 860.
  9. ^ "No. 14067" . The London Gazette . 21 de noviembre de 1797. p. 1113.
  10. ↑ a b Crónica naval , vol. 2, p. 347.
  11. O'Byrne (1849) , pág. 951.
  12. ^ Crónica naval , vol. 6, p. 257.
  13. ^ "No. 15444" . The London Gazette . 12 de enero de 1802. p. 49.
  • Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (en francés). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.
  • O'Byrne, William R. (1849). "Ramsay, Robert (a)"  . Diccionario biográfico naval . Londres: John Murray. pag. 951.
  • Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.

enlaces externos

  • Medios relacionados con HMS Albacore (barco, 1793) en Wikimedia Commons
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