El HMS Invincible era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 9 de marzo de 1765 en Deptford . [1] El Invencible fue construido durante un período de paz para reemplazar los barcos gastados en la Guerra de los Siete Años recientemente concluida . El barco pasó a servir en la Guerra de Independencia de Estados Unidos , luchando en las batallas del Cabo San Vicente en 1780, y bajo el mando del Capitán Charles Saxton , las Batallas de Chesapeake en 1781 y St Kitts en 1782. [ cita requerida ]
Invencible | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS invencible |
Ordenado: | 4 de noviembre de 1761 |
Constructor: | Wells, Deptford |
Lanzado: | 9 de marzo de 1765 |
Destino: | Naufragio, 16 de marzo de 1801 |
Notas: | |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Nave de la línea Ramillies -clase |
Toneladas de carga: | 1631 |
Largo: | 168 pies 6 pulg (51,36 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 46 pies 11 pulg (14,30 m) |
Profundidad de agarre: | 19 pies 9 pulg (6,02 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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Sobrevivió al sacrificio de la Armada durante el siguiente período de paz y estuvo presente, bajo el mando de Thomas Pakenham , en el Glorioso Primero de Junio de 1794, donde resultó gravemente dañada y perdió catorce hombres, y, bajo el mando de William Cayley , la invasión de Trinidad (1797) , que resultó en la transferencia de Trinidad de los españoles . [ cita requerida ]
Capitanes
Capitanes del barco incluidos: [2]
- Noviembre de 1776: Hyde Parker
- Febrero de 1778: Anthony Parrey
- 1779: John Laforey
- Julio de 1779: Samuel Pitchford Cornish
- Abril de 1780: George Falconer
- Febrero de 1781: Richard Bickerton
- Mayo de 1781: Charles Saxton
- Mayo de 1793: Thomas Pakenham
- Diciembre de 1795: William Cayley
- Febrero de 1801: John Rennie
Naufragio
El 16 de marzo de 1801, se perdió en un naufragio frente a la costa de Norfolk, Inglaterra . Ella había estado navegando desde Yarmouth bajo la bandera del contraalmirante Thomas Totty en un esfuerzo por llegar a la flota del almirante Sir Hyde Parker en el estrecho preparándose para el próximo ataque a la flota danesa , con aproximadamente 650 personas a bordo. Cuando el barco pasaba por la costa de Norfolk, fue atrapado por un fuerte viento y atrapado en Hammond Knoll Rock frente a Happisburgh , donde fue inmovilizado durante algunas horas por la tarde antes de liberarse, pero inmediatamente aterrizó en un banco de arena , donde el efecto del viento y las olas rompieron los mástiles y empezaron a romper el barco. Permaneció en esa posición durante todo el día siguiente, pero a última hora de la noche se alejó del banco de arena y se hundió en aguas profundas. [3]
El almirante y 195 marineros escaparon del naufragio, ya sea en uno de los botes del barco o fueron recogidos por un carbonero y un barco de pesca que pasaban , pero más de 400 de sus compañeros de barco se ahogaron en el desastre, la mayoría de ellos una vez que el barco comenzó a hundirse más profundamente. agua. [3]
El consejo de guerra obligatorio que investigaba el incidente, que se llevó a cabo en Ruby in Sheerness , absolvió al almirante y al capitán (póstumamente) de la culpabilidad en el desastre, culpando póstumamente al piloto del puerto y al capitán del barco, quienes habían sido contratados para dirigir el barco a través de los arrecifes y bancos de arena de la zona peligrosa, y deben haber conocido la ubicación de Hammond Knoll, sobre todo porque era el día y la vista de tierra. [4]
Los restos de muchos de su equipo fueron localizados por casualidad en una fosa común en el cementerio de Happisburgh durante la excavación de un nuevo canal de drenaje. [5] Una piedra conmemorativa fue erigida en 1998 en su memoria por la Compañía de Barcos del portaaviones Royal Navy HMS Invincible y por el consejo de la iglesia parroquial de Happisburgh .
Notas
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p177.
- ^ "HMS Invencible" . Tres cubiertas . Consultado el 27 de febrero de 2017 .
- ^ a b Barcos de la Vieja Armada, Invencible .
- ↑ Caledonian Mercury , 23 de marzo de 1801
- ^ "Pérdidas en el mar" . Consultado el 21 de abril de 2010 .
Referencias
- Grocott, Terence, Shipwrecks of the Revolutionary & Napoleonic Eras , Caxton Editions, Gran Bretaña: 2002. ISBN 1-84067-164-5 .
- Michael Phillips. Invencible (74) (1765) . Barcos de la vieja marina de Michael Phillips. Consultado el 1 de septiembre de 2008.
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
enlaces externos
- Base de datos de buques de guerra de Threedecks