El HMS Boreas era una fragata modificada de sexta clase de clase Mermaid de la Royal Navy . Fue comisionada por primera vez en agosto de 1775 bajo el mando del capitán Charles Thompson . Fue construida en Blaydes Yard en Hull según un diseño de Sir Thomas Slade a un costo de £ 10,000. La acondicionaron en Chatham Docks . [1]
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Boreas |
Ordenado: | 25 de diciembre de 1770 |
Constructor: | Hugh Blaydes y Mr Hodgson, Hull |
Acostado: | Mayo 1771 |
Lanzado: | 23 de agosto de 1774 |
Terminado: | 23 de octubre de 1775 en Chatham Dockyard |
Oficial: | Agosto 1775 |
Destino: | Vendido para disolverse en Sheerness en mayo de 1802 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase sirena modificada |
Desplazamiento: | 626 48 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: |
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Haz: | 33 pies 8 pulg (10,26 m) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 200 oficiales y hombres |
Armamento: |
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En 1778 se sometió a un reacondicionamiento en Plymouth con un fondo de cobre instalado a un costo de £ 5500.
En julio de 1779 vio acción en la Batalla de Granada bajo el mando del Capitán Thompson.
El 31 de agosto de 1779 Boreas , todavía bajo el mando del capitán Thompson, capturó la corbeta francesa Compas , de dieciocho cañones de seis libras, que transportaba un cargamento de azúcar. [2] [Nota 1] Compas , que iba armada con flauta , opuso resistencia durante unos 20 minutos, con el resultado de que sufrió nueve hombres muertos y heridos antes de golpear . [4] Boreas era parte de un escuadrón bajo el mando del Contralmirante del Red Hyde Parker en la estación de Jamaica .
Horatio Nelson (que fue creado el primer vizconde Nelson 1801) fue oficial naval superior de las Islas de Sotavento de 1784 a 1787 en las Boreas.
El Boreas se utilizó como barco de desecho desde 1797 hasta su venta en 1802.
Notas al pie
- Notas
- ↑ Compas había sido lanzada el 12 de septiembre de 1776. Originalmente había sido pensada como una corbeta de entrenamiento para 40 estudiantes en la École de la Marine en Havre, pero cerró en marzo, antes de su lanzamiento. La Royal Navy no la puso en servicio. Fuentes francesas informan que estaba armada con dieciocho cañones de 8 libras. [3]
- Citas
- ^ https://threedecks.org/index.php?display_type=show_crewman&id=23496
- ^ Clowes et al ., (1897-1903), vol. 4, p. 31.
- ^ Demerliac (1996), p.107, # 742
- ^ "No. 12050" . The London Gazette . 18 de enero de 1780. p. 1.
Referencias
- * Clowes, W. Laird, et al. (1897-1903) La marina real: una historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad . (Boston: Little, Brown and Co .; Londres: S. Low, Marston and Co.).
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792 . (Niza: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Robert Gardiner, Las primeras fragatas , Conway Maritime Press, Londres 1992. ISBN 0-85177-601-9 .
- David Lyon, The Sailing Navy List , Conway Maritime Press, Londres 1993. ISBN 0-85177-617-5 .
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
- Winfield, Rif (2014). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1817-1863: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-84832-169-4.