El HMS Indefatigable fue uno de los buques de línea de tercera clase de 64 cañones de la clase Ardent diseñado por Sir Thomas Slade en 1761 para la Royal Navy. Fue construida como una nave de línea, pero la mayor parte de su servicio activo tuvo lugar después de su conversión a una fragata razee de 44 cañones . Tuvo una larga carrera bajo varios distinguidos comandantes, sirviendo durante las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas . Se llevó unos 27 premios , sola o en compañía, y el Almirantazgo autorizó la emisión de cuatro broches a la Medalla de Servicio General Naval en 1847 a los miembros supervivientes de sus tripulaciones de las respectivas acciones.[1] [2] [3] Se separó en 1816.
Lucha de los infatigables (izquierda) y Droits de l'Homme , como lo describe Léopold le Guen (1853) | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | HMS infatigable |
Ordenado | 3 de agosto de 1780 |
Constructor | Henry Adams , Bucklers Duro |
Acostado | Mayo 1781 |
Lanzado | Julio 1784 |
Oficial | Diciembre 1794 |
Honores y premios |
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Destino | Separado en Chatham, marzo de 1816 |
Notas | Arrasado a 44 cañones entre septiembre de 1794 y febrero de 1795 |
Características generales [4] | |
Clase y tipo | Barco de línea de clase ardiente |
Toneladas de carga | 1384+3 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo |
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Haz | 44 pies 5 pulg (13,5 m) |
Profundidad de agarre | 19 pies (5,8 m) (como fragata, 13 pies 3 pulgadas (4,0 m)) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Complemento | 310 oficiales y hombres (como fragata) |
Armamento |
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Construcción
La infatigable se ordenó el 3 de agosto de 1780 (mucho después de la muerte de Slade), y su quilla se colocó en mayo de 1781 en el astillero Bucklers Hard en Hampshire propiedad de Henry Adams. Fue lanzada a principios de julio de 1784 [5] y se completó del 11 de julio al 13 de septiembre de ese año en Portsmouth Dockyard como tercera clase de 64 cañones y dos cubiertas para la Royal Navy . Su construcción había costado 25.210 £ 4 s 5 d ; su costo inicial total, incluido el equipamiento y el cobre, fue de £ 36.154 18 chelines 7 peniques . [5] En ese momento, ella ya era anacrónica para el papel de un barco de línea, ya que los franceses solo construyeron los barcos más poderosos de 74 cañones, [6] y nunca fue comisionado en ese papel. [ cita requerida ]
Modificación de diseño
En 1794, fue arrasada ; su cubierta superior de armas fue cortada para convertirla en una fragata grande y fuertemente armada. La intención original era retener sus veintiséis cañones de 24 libras en su cubierta de armas, y montar ocho cañones de 12 libras en su alcázar y otros cuatro en su castillo de proa, lo que la habría calificado como un buque de 38 cañones. Sin embargo, fue en este momento que la carronada se estaba volviendo más popular en la Armada, y su armamento previsto se alteró el 5 de diciembre de 1794 con la adición de cuatro carronadas de 42 libras para ir en su alcázar y dos en su castillo de proa. A partir de entonces, Indefatigable fue calificado como una fragata de quinta clase de 44 cañones, junto con Magnanime y Anson , que se convirtieron aproximadamente al mismo tiempo. [7] El trabajo se llevó a cabo en Portsmouth desde septiembre de 1794 hasta febrero de 1795 a un costo de £ 8.764. [5] El 17 de febrero de 1795, se agregaron otros dos cañones de 12 libras a su alcázar, aunque su calificación oficial se mantuvo sin cambios. [7]
Guerras revolucionarias francesas
Capitán Sir Edward Pellew
Infatigable se encargó por primera vez en diciembre de 1794 bajo el mando del capitán Sir Edward Pellew . Él la mandó hasta principios de 1799. [5]
El 9 de marzo de 1795, Indefatigable , Concorde y Jason capturaron numerosos premios franceses: Temeraire , Minerve , Gentille , Regeneration y un bergantín y una balandra de nombres desconocidos. [8] En octubre, el holandés Zeelilee de las Indias Orientales naufragó en las Islas Sorlingas con la pérdida de 25 de sus 70 tripulantes. Infatigable rescató a los supervivientes. [9]
El 20 de marzo de 1796, Indefatigable y su escuadrón persiguieron tres corbetas francesas, de las cuales el Volage de 26 cañones desembarcó bajo una batería en la desembocadura del Loira . [10] Volage perdió sus mástiles al correr a tierra, pero los franceses pudieron luego reflotarla. Sus dos consortes, Sagesse y Eclatant, escaparon al río. En esta acción, Amazon tuvo cuatro hombres heridos. [10]
El escuadrón también capturó o hundió varios buques mercantes entre el 11 y el 21 de marzo.
- Sultana favorita , cargada de sal, capturada;
- Amigos , bergantín, cargados de harina, capturados;
- Bergantín de nombre desconocido, en lastre, hundido;
- Chasse maree de nombre desconocido, vacío, hundido;
- Providencia , chasse maree, cargada de vino y brandy, capturada;
- Bergantín de nombre desconocido, cargado de toneles vacíos, hundido;
- Cuatro Marías , bergantín, en lastre, capturadas;
- Aimable Justine , bergantín, en lastre, capturado;
- Nouvelle Union , bergantín, en lastre, capturado. [10]
Los barcos que compartían el dinero del premio eran: Indefatigable , Concorde , Révolutionnaire , Amazon , Argo y el cúter armado contratado Dolly y el lugre armado contratado Duke of York . [11]
El 13 de abril de 1796, Indefatigable perseguía a una fragata francesa. Pellew le indicó a Revolutionnaire que la apartara de la orilla. Revolutionnaire luego capturó a la fragata francesa Unite después de haberle disparado dos andanadas. Unite tuvo nueve hombres muertos y 11 heridos; Revolutionnaire no tuvo bajas. [12] La Royal Navy puso la fragata en servicio como HMS Unite .
En la mañana del 20 de abril de 1796, Indefatigable avistó la fragata francesa Virginie de 44 cañones frente al Lizard. [13] Indefatigable , Amazon y Concorde persiguieron a Virginie , con Indefatigable atrapándola poco después de la medianoche del 21 de abril después de una persecución de 15 horas y 168 millas. [13] Después de una hora y tres cuartos de lucha, todavía no había golpeado y había superado de alguna manera a Indefatigable cuando llegó Concorde . Al ver que la superaban en número, Virginie atacó. [13]
Virginie llevaba 44 cañones, 18 y 9 libras, y tenía una tripulación de 340 hombres bajo el mando del Citizen Bergeret, Capitaine de Vaisseau. [13] Tuvo 14 o 15 hombres muertos, 17 gravemente heridos y 10 levemente. También tenía cuatro pies de agua en su bodega de agujeros de bala. [13] Infatigable no tuvo bajas. Pellew envió a Virginie a Plymouth escoltada por el Concorde , y siguió al día siguiente con Amazon , que había sufrido algunos daños. [13] La Royal Navy puso a Virginie en servicio como Virginie .
En julio de 1796, hubo una distribución inicial de £ 20,000 en premios para la captura de Unite y Virginie . Indefatigable compartió esto con Amazon , Revolutionnaire , Concorde y Argo . [14] Aparentemente, el duque de York también compartió parte o la totalidad del dinero del premio. [15] En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con broche "Infatigable 20 Apl. 1796". [1]
El 12 de junio, Indefatigable , Amazon , Concorde , Revolutionaire y Phoebe se llevaron dos bergantines franceses de Ushant , los Trois Couleurs y la Rubia (alias Betsey ), después de una persecución de 24 horas. Trois Couleurs llevaba 10 cañones y una tripulación de 70. [Nota 1] Blonde tenía 16 cañones y una tripulación de 95 hombres. [Nota 2] Cada uno estaba bajo el mando de un alférez de vaisseau y ambos barcos habían zarpado de Brest dos días antes para un crucero de seis semanas, pero aún no habían ganado ningún premio. [19] [20]
En septiembre de 1796, Indefatigable , Phoebe , Revolutionnaire y Amazon capturaron cinco barcos españoles. [21]
El 1 de octubre, Indefatigable , Amazon , Revolutionnaire , Phoebe y Jason participaron en la captura de Vrow Delenea Maria . [22] Al día siguiente, Pellew e Indefatigable capturaron la goleta corsaria Ariel de Boston frente a La Coruña. [23] Anteriormente, Pellew había recapturado el bergantín Reina de Nápoles , que navegaba de Lisboa a Cork. Por ella se enteró de que había dos corsarios alrededor de La Coruña, uno de los cuales había capturado un bergantín de Lisboa con un cargamento de fardos dos días antes. [23] Pellew partió inmediatamente hacia La Coruña y pudo interceptar al Ariel . Tenía 12 cañones y una tripulación de 75 hombres. Estuvo 14 días fuera de Burdeos. [23] Su consorte, la goleta Vengeur , tenía la misma fuerza, y Pellew esperaba atraparla también. El bergantín de Bristol, sin embargo, había llegado al puerto de Ferrol , donde Pellew había perseguido anteriormente a dos fragatas francesas. [23]
En enero de 1797, Indefatigable y Amazon capturaron el paquete Sangossee . [24] El 7 de enero, Indefatigable y Amazon capturaron al Emanuel . [22] Más tarde ese mes, Indefatigable libró su batalla más famosa.
La Acción del 13 de enero de 1797 fue un enfrentamiento frente a Penmarks en el que participaron las dos fragatas Indefatigable y Amazon contra el Droits de l'Homme francés , un barco de línea de 74 cañones . [25] La batalla terminó con Droits de l'Homme siendo llevado a la orilla en un vendaval. Amazon también corrió hacia la orilla; aún así, casi toda su tripulación sobrevivió tanto a la batalla como a la puesta a tierra y fue capturada. A pesar de estar embayado y de tener mástiles y aparejos dañados, Indefatigable pudo reparar los daños y batir la costa de sotavento , mostrando una excelente marinería. Ella solo tenía 19 oficiales y hombres heridos, y la mayoría de ellos no eran graves. [25] Esta acción resultó en la concesión de la Medalla de Servicios Generales Navales con broche "Infatigable 13 de enero de 1797" para cualquier tripulación que sobreviviera en 1847. [1]
El 18 de enero, Indefatigable estuvo en Falmouth. Allí salvó a todos a bordo cuando un incendio destruyó al buque mercante estadounidense Indian Chief .
Posteriormente, el escuadrón de Indefatigable o Pellew tomó más embarcaciones, incluidos corsarios, principalmente en el Canal. Así, Pellew informó que, el 30 de abril de 1797, "nosotros" capturamos al bergantín corsario francés Vasco . Estaba armada con ocho pistolas y llevaba una tripulación de 50 hombres. [26]
El 11 de mayo, Indefatigable en compañía de Phoebe , Cleopatra , Childers y el duque de York capturaron Nouvelle Eugénie . Era una corsaria razee de 16 cañones y llevaba una tripulación de 120 hombres. Estuvo cuatro días fuera de Nantes en un crucero de 30 días, pero no se había llevado ningún premio. [27] La Royal Navy la puso en servicio como HMS Eugenie .
El 21 de julio, el duque de York regresó, tras haber perseguido a un lugre corsario francés hasta las manos del teniente Bray, que comandaba el Revenue Cutter Hind . Hind también recapturó un balandro que había capturado el corsario. El lugre estaba armado con dos pistolas y llevaba una tripulación de 25 hombres. [28]
El 14 de octubre, Indefatigable llegó a Teneriffe. Allí, a medianoche, capturó la corbeta bergantín francesa Ranger . Ranger estaba armado con 14 cañones y llevaba una tripulación de 70 hombres. Llevaba despachos a las Indias Occidentales, que pudo destruir antes de la captura. [29] Al día siguiente, Pellew capturó una goleta española que transportaba un cargamento de pescado. Infatigable tenía escasez de agua, por lo que subió a la tripulación del Ranger a bordo de la goleta (aunque no a los oficiales del Ranger ) y los envió a tierra en Santa Cruz. [29]
Diez días después de eso, Indefatigable capturó al corsario Hyène después de una persecución de ocho horas. [29] Estaba armada con veinticuatro cañones de 9 libras y tenía una tripulación de 230 hombres. Llevaba dos semanas fuera de Bayona pero no había capturado nada. [29] Hyène aparentemente había confundido el Indefatigable con un barco de la India portuguesa. Pellew calculó que, si no hubiera perdido su mástil de proa en la persecución, podría haber escapado. [29] Había sido la Hyaena posterior al barco hasta su captura en 1793; la Royal Navy la volvió a poner en servicio con su nombre original. [30]
Infatigable volvió al Canal. El 11 de enero de 1798, estaba en compañía de Cambrian y Childers cuando capturaron la goleta corsaria francesa Vengeur . [31] Vengeur era un nuevo buque de 12 cañones y 72 hombres. Llevaba ocho días fuera de Ostende pero no había recibido premios. Pellew la envió a Falmouth. [31]
Cinco días después, en la noche del 16, el escuadrón de Pellew capturó al corsario francés Inconcevable . [31] Estaba armada con ocho cañones y tenía una tripulación de 55 hombres. Llevaba 10 días fuera de Dunkerque y no había tomado nada. [31] El dinero del premio se pagó a Indefatigable , Cambrian y Success . [32]
El 28 de enero, Indefatigable y Cambrian capturaron al corsario Heureuse Nouvelle . Estaba armada con 22 cañones y tenía una tripulación de 130 hombres. Ella estaba 36 días fuera de Brest y, durante ese tiempo, había capturado solo un barco, un gran barco estadounidense llamado Providence que tenía un cargamento de algodón y azúcar. Pellew envió a Cambrian en su persecución. [33] El duque de York también participó en la captura. [32]
El 30 de abril de 1798, Indefatigable capturó al bergantín corsario Vasco . Estaba armada con ocho pistolas y tenía una tripulación de 50 hombres. [26] Infatigable y Cleopatra capturaron la Esperanza el 11 de julio. [34]
Al amanecer del 4 de agosto, Indefatigable avistó al corsario Heureux junto con un premio y lo persiguió. [35] Los dos se separaron y el premio se dirigió directamente a Bayona. Después de una persecución de 32 horas en una gran ruta circular, Indefatigable y su presa se encontraron frente a Bayona donde Indefatigable interceptó el premio y la capturó. El corsario era el Heureux , de 16 cañones y 112 hombres. [35] Su premio fue el John Sewell Master de Canadá , que navegaba de Jamaica a Londres, después de haber hecho escala en Charlestown, con un cargamento de azúcar, ron y café. [35] Pellew intercambió prisioneros, sacando a la tripulación del Canadá y colocando sobre ella la tripulación del Heureux . Luego condujo a Canadá a la costa donde esperaba que al menos su carga fuera destruida. [35]
El infatigable capturó la corbeta francesa Vaillante mientras navegaba por el golfo de Vizcaya el 8 de agosto, después de una persecución de 24 horas, que estuvo al mando del teniente de Vaisseau La Porte. [36] La corbeta disparó algunos tiros antes de golpear. Estaba armada con veintidós cañones de 9 libras y tenía una tripulación de 175 hombres. Había dejado Rochefort el 1 de agosto y la Île de Ré el 4, donde había recogido a 25 sacerdotes desterrados, 27 presos y una Madame Rovere y su familia, a todos los cuales llevaba a Cayena. Solo tenía 18 meses, era de cobre y navegaba velozmente. Los británicos la tomaron en servicio como Danae . [37] El 15 de noviembre de 1798, Indefatigable capturó el Mercurius . [38]
Al amanecer del 31 de diciembre de 1798, Indefatigable capturó el Minerve , a cinco leguas de Ushant. [39] Estaba armada con 16 cañones y llevaba una tripulación de 140 hombres. Estaba cuatro semanas fuera de Saint-Malo y estaba esperando para entrar en Brest cuando la capturaron. Había ganado varios premios, uno de los cuales, el Asphalon , Indefatigable capturado el 1 de enero de 1799. [39] El Aspahalon , un barco de Newcastle, navegaba de Halifax a Londres con un cargamento de azúcar, café y tabaco. Otros barcos que Minerve había capturado incluían Martinus (bergantín de Bremen), Tagus (bergantín portugués), Minerva ( nieve inglesa ) y Ann y Dorothea (también conocida como Beata Maria , goleta danesa). [39]
El 14 de enero de 1799, Indefatigable recapturó a Argo , Rich, capitán, que navegaba desde Gotemburgo hacia Boston cuando un corsario francés la capturó. Después de su recaptura, Argo llegó a Falmouth. [40] [38]
Siguieron más capturas o recapturas de mercantes. Infatigable , Melpomene y Nymphe recuperaron la Providencia el 10 de enero de 1799, la Pomona el 5 de febrero y la Wohlfarden el 9 de febrero. [41] [Nota 3]
Comandantes posteriores
Desde marzo de 1799 hasta finales de 1800, Indefatigable estuvo bajo el mando del capitán Henry Curzon . [5] El 31 de mayo capturó el bergantín Vénus . [42] Venus estaba armado con doce cañones de 4 libras y dos de 9 libras, y llevaba una tripulación de 101 hombres. Estaba a nueve semanas de Rochefort y había capturado dos premios, la goleta Clarence , que navegaba de Lisboa a Londres, y un barco de Lisboa que navegaba a Hamburgo con un cargamento de sal. [42] Al parecer, Indefatigable también estaba en compañía de Fisgard y Diamond . [43]
El 9 de octubre de 1799 , Infatigable , Diamond , Cambrian , Stag , Nymphe y Cerberus participaron en la captura del bergantín español Nostra Señora de la Solidad . [44] Luego, el 7 de noviembre , Nymphe , Indefatigable y Diamond compartieron la recaptura del barco Brailsford . [45]
Luego, el 6 de enero de 1800, Indefatigable compartió con Defiance , Unicorn , Sirius y Stag en la captura del bergantín francés Ursule . [46] El 11 de febrero, Indefatigable capturó la Vidette . [47]
El 12 de junio de 1800, Indefatigable capturó al bergantín corsario francés Vengeur . Estaba armada con seis cañones largos de 4 libras y diez carronadas de 18 libras, y llevaba una tripulación de 102 hombres. Estaba a dos días de Burdeos y navegaba hacia la costa de Brasil. Vengeur navegaba en compañía de tres cartas de marca - un barco, un bergantín y una goleta - que se dirigían a Guadalupe. El 11 de junio, Vengeur había capturado al lugre de Jersey-corsario Snake . [48] [Nota 4] Infatigable compartió el dinero del premio con Sirius (1797) . [49]
El 3 de julio, Indefatigable recuperó el bergantín Cultivator , de manos de los franceses. [50] Once días después, Indefatigable y Sirius capturaron el barco francés Favori . [47] [51] Al día siguiente, Bordelais (o Bourdelois ) capturó al Fénix . Infatigable , Sirius y Boadicea compartieron con Bordelais por acuerdo, y Shannon también compartió con Bordelais . [52]
Infatigable estuvo entonces con la escuadra de sir John Borlase Warren en Ferrol . Al parecer, no participó en el ataque a un fuerte en la bahía de Playa de Dominos (Doniños) el 25 de agosto de 1800.
El 22 de octubre , Indefatigable , tomó la fragata francesa Vénus de 28 cañones frente a las costas portuguesas. [53] Infatigable había estado persiguiendo a Venus desde la mañana cuando Fisgard apareció a la vista y obligó a Venus a girar. Ambos barcos británicos llegaron a Venus casi al mismo tiempo (19:00 horas). [53] Venus estaba armado con 32 cañones y tenía una tripulación de 200 hombres. Navegaba de Rochefort a Senegal. [53] Indefatigable y Fisgard compartieron el dinero del premio con Boadicea , Diamond , Urania y la goleta armada contratada Earl St Vincent . [54]
En enero de 1801, Indefatigable estaba bajo el mando del capitán Matthew Scott. Infatigable formaba parte del escuadrón que compartía de común acuerdo el premio en metálico del Temerario , que Dasher había capturado el 30 de mayo. Del mismo modo, los mismos buques compartidos por acuerdo de Dasher ' captura de s Bien Aimé el 23 de julio de 1801. [55] Incansable fue entonces valió la pena ese mismo año. [5] Indefatigable fue puesto en régimen ordinario en Plymouth entre marzo y abril de 1802, como resultado de la paz de octubre de 1801 .
guerras napoleónicas
Tras la reanudación de las hostilidades, el Indefatigable fue equipado para el mar entre julio y septiembre de 1803. Fue puesto de nuevo bajo el mando del capitán Graham Moore , hermano menor de Sir John Moore de la Brigada de Fusileros y la fama de La Coruña .
El 9 de agosto de 1804, el infatigable estaba a la vista cuando el HMS Nautilus recuperó al hombre de las Indias Occidentales William Heathcote frente a Bayona.
Acción del 5 de octubre de 1804
Infatigable , con Moore como Commodore, y fragatas de la medusa , animado , y Anfión interceptaron cuatro fragatas españolas de Cádiz bajo el mando del Contraalmirante Don José Bustamante, Caballero de la Orden de Santiago, 1804. el 5 de octubre [56] Ellos llevaban lingotes de Montevideo , Sudamérica a España. España era un país neutral en ese momento, pero mostraba fuertes signos de declarar la guerra en alianza con la Francia napoleónica . Actuando bajo las órdenes del Almirantazgo, Moore requirió que los españoles cambiaran su rumbo y navegaran hacia Inglaterra. El almirante Bustamante se negó y se produjo un breve compromiso. [56]
El primer Mercedes explotó. Luego, Indefatigable capturó a Medée y Lively capturó a Clara . Después de una persecución adicional, Lively y Medusa capturaron a Fama . [56]
- Medée, el buque insignia, estaba armado con cuarenta y dos cañones de 18 libras en su cubierta principal y tenía una tripulación de 300 hombres. Perdió a dos hombres muertos y 10 heridos. [56]
- Fama , el barco del Commodore, estaba armado con treinta y seis cañones de 12 libras en su cubierta principal y tenía una tripulación de 180 hombres. Perdió 11 muertos y 50 heridos. [56]
- Clara estaba armada con treinta y seis cañones de 12 libras en su cubierta principal y tenía una tripulación de 300 hombres. Ella perdió siete muertos y 20 heridos. [56]
- Mercedes estaba armada con treinta y seis cañones de 12 libras en su cubierta principal y tenía una tripulación de 280 hombres. Después de que explotó, los británicos solo pudieron rescatar a su segundo capitán y 40 hombres. [56]
Infatigable no tuvo bajas. Amphion tuvo cinco hombres heridos, uno de gravedad. Lively tuvo dos muertos y cuatro heridos. Indefatigable y Amphion escoltaron a Medée y Fama a Plymouth . Medusa y Lively trajeron a Clara . [56] La Royal Navy tomó a Medea como Ifigenia ya Clara como Leocadia . [57]
El valor del tesoro era muy grande y, si hubiera sido tratado como Premio de Guerra , entonces Moore y sus hermanos capitanes se habrían vuelto extremadamente ricos. Tal como estaban las cosas, el dinero y los barcos fueron declarados "Droits of Admiralty" sobre la base de que no se había declarado la guerra, y los capitanes y la tripulación compartieron un pago ex gratia relativamente pequeño de 160.000 libras esterlinas por los lingotes, más las ganancias de la venta del casco y la carga. [58] [Nota 5]
Operaciones normales
El 4 de noviembre de 1804, Nautilus recuperó a los franceses el barco William Heathcote . Infatigable compartido de común acuerdo. [60]
En octubre de 1805 , Indefatigable , ahora bajo el mando del capitán John Tremayne Rodd (-1809), formó parte del bloqueo de Brest. [5] Un barco de cada uno de los barcos de la línea del escuadrón, más tres barcos de Indefatigable e Iris entraron en la Gironda el 15 de julio de 1806 para atacar dos corbetas francesas y un convoy. [61] Un cambio en el viento permitió escapar a todas las corbetas menos una. Los británicos capturaron la corbeta francesa César (o Caesar ), que la Royal Navy puso en servicio como HMS Cesar . Estaba armada con 18 cañones, tenía una tripulación de 86 hombres y estaba bajo el mando de Monsieur Louis Francois Hector Fourré, teniente de vaisseau . [61] Los franceses esperaban el ataque y opusieron una fuerte resistencia. Los británicos perdieron seis hombres muertos, 36 heridos y 21 desaparecidos. Solo infatigable perdió dos muertos y 11 heridos. [61] Los 21 hombres desaparecidos estaban en un barco de Revenge ; un informe posterior sugirió que la mayoría, si no todos, habían sido hechos prisioneros. La mayoría de los barcos en el ataque fueron tan atravesados que los británicos los abandonaron más tarde. [61] Los barcos que reclamaron el dinero del premio incluían a Pilchard y al lugre armado contratado Nile , además de varios barcos de línea y fragatas. [62] Esta corta expedición resultó en que los participantes calificaran para la Medalla de Servicio General Naval con broche "Servicio de Barco 16 de julio 1806". [2]
Aproximadamente un año después, el 19 de octubre de 1806, Indefatigable , Hazard y Atalante capturaron las yeguas perseguidoras Achille , Jenny y Marianne . [63] El 5 de diciembre de 1807, infatigable capturó la Pamelia . [64] Luego, el día después de Navidad, Indefatigable y Tribune capturaron el barco estadounidense Eliza . [sesenta y cinco]
El 7 de enero de 1808, Indefatigable y Tribune capturaron al galiot francés Fanny y su cargamento. [66] [Nota 6]
A continuación, el 31 de julio, infatigable , en compañía de la pistola-Brig El conflicto , [68] capturaron la patente de corso Diane , que estaba en su camino a la Isla de Francia , llevando pertrechos navales, así como cartas y despachos que tiró por la borda durante la persecución. [69] Tenía seis años, una carga de 482 toneladas (bm), estaba armada con catorce cañones de 9 y 6 libras y tenía una tripulación de 68 hombres. Había abandonado la Gironda la noche anterior en este, su segundo viaje, a la India. [69]
El 19 de agosto , Indefatigable , todavía en compañía de Conflict , capturó a Adele . [68] En diciembre, se pagó una distribución de 10.000 libras esterlinas por las ganancias de Diane y Adele . [70] El 1 y 9 de septiembre de 1808, Indefatigable capturó dos barcos estadounidenses, Sally y Peggy . [71] Teseo e Impeteuex estaban en compañía de Indefatigable en ese momento. [72] El 1 de noviembre, Indefatigable capturó a Bonne Louise . [64]
El 14 de enero de 1809, el infatigable capturó al lugre corsario francés Clarisse en el Canal de la Mancha. Fue perforada por 14 cañones, pero solo tenía tres montados. Había abandonado Saint-Malo la noche anterior y no había realizado ninguna captura. [73] En el momento de la captura, Amazon , Iris , Raleigh y Goldfinch estaban a la vista. Compartieron con Indefatigable las ganancias del casco, pero no el dinero de la recompensa para la tripulación capturada. [72] El 20 de febrero, Statira capturó la goleta francesa Matilda . Infatigable estaba en compañía. [74]
Infatigable llegó a las Carreteras Vascas el 25 de febrero. [75] Mientras estaba allí, capturó dos barcos, el barco danés Neptunus el 24 de marzo y el barco francés Nymphe el 28 de marzo. [76] Para la captura de Neptunus Indefatigable estuvo en compañía de los balandros Foxhound y Goldfinch . [77] Foxhound también estaba en compañía de la captura de Nymphe . [77]
En abril de 1809 Indefatigable participó en la batalla de los Caminos Vascos. La acción le valió a su tripulación otro broche de oro a la Medalla de Servicios Generales Navales: "Caminos Vascos 1809". [3]
En octubre de 1809, Indefatigable estaba bajo el mando del capitán Henry ER Baker. [5] El capitán John Broughton lo sucedió en diciembre de 1809 y permaneció al mando hasta 1812. [5]
El 11 de enero de 1810, Indefatigable capturó Mouche № 26 cerca de Cap de Peñas . Bajo el mando de Enseigne de vausseau provisorie Fleury, había zarpado de Pasajes con despachos para Île de France . Al día siguiente, Mouche № 26 se hundió cerca de Penmarks . Fleury, presumiblemente entre otros, se ahogó. [78]
Cuatro meses después, el 6 de mayo, Indefatigable capturó dos yeguas de caza francesas, Camilla y Bonne Rencontre ; Scipion y Piercer estaban en compañía. [79] Luego, Indefatigable capturó a Flora el 13 de junio. [80] El 20 de octubre, Infatigable volvió a capturar al bergantín portugués Intrigua . [81]
El 15 de enero de 1811, Dryad capturó a Matilda y su cargamento. Infatigable y Lyra estaban a la vista. [82]
Luego, en junio de 1812, bajo el mando del Capitán John Fyffe, Infatigable , se encontraba en la estación Sudamericana, donde visitó las Islas Galápagos . Durante este crucero le dio a la segunda isla más grande, ahora conocida como isla Santa Cruz , su nombre en inglés: Indefatigable.
En julio, Indefatigable estaba de regreso en Portsmouth. Cuando la noticia del estallido de la guerra de 1812 llegó a Gran Bretaña, la Royal Navy se apoderó de todos los barcos estadounidenses que estaban en los puertos británicos. Indefatigable estaba entre los buques de la Royal Navy que entonces descansaban en Spithead o Portsmouth y, por lo tanto, tenían derecho a compartir la subvención para los buques estadounidenses Belleville , Janus , Aeos , Ganges y Leonidas incautados allí el 31 de julio de 1812. [83] [Nota 7]
El 17 de septiembre , Indefatigable , Hearty , Desiree , Drake , Primrose y Cretan participaron en la captura de Dankbarheide . [85] Cuando el cañonero Hearty detuvo el buque prusiano Friede el 29 de septiembre, Indefatigable , Desiree , Primrose , Cretan , Drake , estaban en compañía o compartían por acuerdo. [86]
Se informó que Infatigable estuvo en Lima el 11 de julio de 1815, a punto de zarpar hacia las Islas Galipagos . [87]
Destino
Indefatigable finalmente se pagó en 1815. Se disolvió en Sheerness en agosto de 1816. [5]
En ficción
- CS Forester eligió Indefatigable bajo Pellew como el barco en el que su héroe ficticio Horatio Hornblower pasó la mayor parte de su tiempo como guardiamarina en la novela Mr. Midshipman Hornblower . El incidente de la flotilla española es referido por Forester en la novela Hornblower y el Hotspur . Infatigable aparece de manera aún más prominente en la serie de televisión Hornblower .
- Patrick O'Brian ficciona este incidente de la Flotilla española en Post Captain , la segunda de su serie de novelas Aubrey-Maturin . En esta novela, el Capitán Aubrey está al mando temporal del HMS Lively , uno de los otros barcos del escuadrón británico bajo el mando de Moore.
- Alexander Kent menciona el incidente de la Flotilla española en una novela.
Ver también
Anson y Magnanime de laclase Intrepid similar, ambos barcos de 64 cañones, también fueron arrasados al mismo tiempo que el Indefatigable , pero ninguno tuvo una carrera tan distinguida.
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ Trois Couleurs fue uncúter de clase Montagne construido en Saint-Malo y lanzado en octubre de 1793. [16]
- ↑ Los franceses habían capturado a Blonde aproximadamente un mes antes. [17] Ella pudo haber sido la Betsey de 206 toneladas (bm) y dieciséis cañones de 6 libras, maestro de William Crebbin, que había recibido una carta de marca el 23 de junio de 1795. [18 ]
- ↑ Pellew había sido capitán de Nymphe en 1793-1794.
- ↑ Cuando la tripulación del Vengeur desembarcó,se descubrió queuno de los hombres de Venguer era uno de los amotinados en Dánae , que Indefatiagble había capturado en 1798 y que había sufrido un motín en 1800. El amotinado fue capturado, sometido a consejo de guerra y colgado.
- ^ Para un marinero, la cantidad era £ 19 9 chelines 11 peniques. [59] Esto probablemente representó aproximadamente el salario de un año.
- ^ El premio en metálico para un marinero era de 19 chelines. [67]
- ^ Un marinero ordinario recibió 4 chelines 1 peniques; el Comandante en Jefe recibió £ 230 10 chelines 8 peniques. [84]
Citas
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Referencias
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