El HMS Alegre era un destructor de torpederos de tres embudos de 30 nudos construido por Hawthorn Leslie. Fue ordenada por la Royal Navy bajo las Estimaciones Navales de 1896–1897, lanzada en 1898 y entró en acción durante la Primera Guerra Mundial. Fue extraída de las Islas Shetland en 1917 y se hundió con la pérdida de 44 oficiales y hombres.
Fue depositado el 7 de septiembre de 1896 en el astillero RW Hawthorn Leslie and Company en Hebburn-on-Tyne , y botado el 14 de julio de 1897. Durante las pruebas de su constructor, alcanzó su velocidad de contrato de 30 nudos (56 km / h; 35 mph). Fue terminada y aceptada por la Royal Navy en febrero de 1900, [2] [3] y pasó a la Reserva de la Flota de Medway en Chatham . [4]
Después de la puesta en servicio, fue asignada a la División de Chatham de la Flotilla de Harwich . Estuvo enviada a aguas domésticas durante toda su vida útil. El 6 de marzo de 1900 fue comisionada en Chatham para tomar el lugar del HMS Mermaid en la flotilla de instrucción de Medway, [5] con el comandante Mark Kerr transferido de Mermaid para tomar el mando de Alegre . [6] En abril de 1900 estuvo presente en un accidente en el West Pier de Brighton , cuando siete marineros del HMS Desperate se ahogaron por el mal tiempo cuando se acercaban al muelle. [7] [8]
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores fueran designadas por letras. Fue asignada a la clase C junto con los otros destructores de 30 nudos y 3 embudos. Después del 30 de septiembre de 1913, se la conocía como un destructor de clase C y tenía la letra "C" pintada en el casco debajo del área del puente y en el embudo de proa o de popa. [9] Entre 1912 y 1914 instaló un aparato de radio inalámbrico.
En julio de 1914 estaba en comisión activa en la octava flotilla de destructores con base en Sheerness y se ofreció a HMS Tyne , el barco depósito de la flotilla. Sus funciones incluían patrullas antisubmarinas y antiminas.
El 26 de septiembre se le dispararon dos torpedos, a 4,8 km al oeste de Fidra, en el Firth of Forth . A finales de septiembre de 1914, fue trasladada a la patrulla Shetland con base en Scapa Flow . Aquí fue desplegada en operaciones antisubmarinas y defendiendo el fondeadero principal de la flota. En diciembre de 1914 se le otorgó el banderín número P13; a principios de septiembre de 1915, se cambió a D49. [10]