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El HMS Desperate era un destructor de 30 nudos y dos embudos ordenado por la Royal Navy bajo las Estimaciones Navales de 1894-1895. Fue lanzada en 1896, sirvió en aguas del hogar y el Mediterráneo antes de la Primera Guerra Mundial.Se basó en Portsmouth durante la guerra y fue vendida para romper en 1920.

Construcción

Fue depositada como astillero número 305 el 1 de julio de 1895 en el astillero John I. Thornycroft & Company en Chiswick en el río Támesis. Fue botada el 15 de febrero de 1896. Durante las pruebas de su constructor, su velocidad media máxima fue de 30,3 nudos. Ella tenía su armamento instalado en Portsmouth . Fue terminada y aceptada por la Royal Navy en febrero de 1897. Durante las pruebas de aceptación y los trabajos, su velocidad media del mar fue de 25 nudos.

Recibió un juego de calderas de repuesto producidas por los señores Thorneycroft & Co. a finales de 1902. [2]

Servicio

Después de la puesta en servicio, fue asignada a la División Chatham de la Flotilla de Harwich. El 26 de junio de 1897 estuvo presente en la Royal Naval Review en Spithead en celebración del Jubileo de Diamante de la reina Victoria. [3] Fue reasignada a Sheerness en enero de 1900 con fines educativos en la escuela de artillería Sheerness, [3] incluida como ofertante del HMS Wildfire . [4] Dos meses después, fue transferida a Chatham para relevar al destructor Spitfire en la Reserva de la Flota de Medway. [5]

Ella estuvo involucrada en un accidente en West Pier , Brighton en abril de 1900. El barco del barco que transportaba a doce marineros se hundió y siete marineros se ahogaron. [3] [6] A finales de 1900 fue enviada a la Flota Británica del Mediterráneo con base en Malta. El teniente Edward Oliver Gladstone fue nombrado al mando en septiembre de 1901. En septiembre de 1902 visitó el mar Egeo con otros barcos de la estación para realizar maniobras combinadas cerca de Nauplia . [7]

Permaneció en el Mediterráneo hasta noviembre de 1913, cuando se le ordenó regresar a sus aguas de origen. [8] [9] A su regreso a sus aguas de origen, fue asignada a la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth.

El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores fueran designadas por letras. Fue asignada a la clase D junto con otros destructores construidos con la misma especificación general. Después del 30 de septiembre de 1913, se la conocía como un destructor de clase D y tenía la letra "D" pintada en el casco debajo del área del puente y en el embudo de proa o de popa. [10]

Para la movilización de prueba en julio de 1914 fue asignada a la Flotilla Local de Portsmouth. En agosto de 1914 participó activamente en la licitación del HMS Excellent , la escuela de artillería de Portsmouth. [3] Permaneció allí durante la Primera Guerra Mundial.

Destino

En 1919, Desperate se pagó y luego se puso en reserva a la espera de su eliminación. Fue vendida el 20 de mayo de 1920 a Thos W Ward de Sheffield por romper en Milford Haven , Gales. [11]

Números de banderines

Referencias

  1. ↑ a b c Lyon (1996), p.45.
  2. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36913). Londres. 31 de octubre de 1902. p. 8.
  3. ^ a b c d "HMS desesperado en el sitio web de la base de datos naval" .
  4. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36052). Londres. 30 de enero de 1900. p. 11.
  5. ^ "Inteligencia naval y militar". Los tiempos (36083). Londres. 7 de marzo de 1900. p. 10.
  6. ^ "Desastre de Bluejackets - Barco inundado en Brighton - Siete marineros se ahogaron". Noticias del mundo . 15 de abril de 1900.
  7. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36867). Londres. 8 de septiembre de 1902. p. 8.
  8. ^ "Flotas y escuadrones en comisión en casa y en el extranjero: Flota del Mediterráneo" . La Lista de la Marina : 270a. Octubre de 1913 . Consultado el 28 de noviembre de 2014 .
  9. ^ "Flotas y escuadrones en comisión en casa y en el extranjero: Flota del Mediterráneo" . La Lista de la Marina : 270a. Noviembre de 1913 . Consultado el 28 de noviembre de 2014 .
  10. ^ Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Prensa marítima de Conway. 2006. págs. 17-19. ISBN 0 85177 245 5.
  11. ^ a b " Lista de " Arrowsmith "- Parte 1 Prototipos de destructor a través de la clase" Río " . Consultado el 1 de junio de 2013 .

Bibliografía

  • Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Lyon, David (2001) [1996]. Los primeros destructores . Londres: Ediciones Caxton. ISBN 1-84067-364-8.
  • Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC  6470051 .
  • Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC  164893555 .