El HMS Crocodile era un barco de 22 cañones de sexta clase lanzado en South Shields en 1806. Fue desguazado en Portsmouth en octubre de 1816.
![]() Cocodrilo | |
Historia | |
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Nombre: | Cocodrilo HMS |
Ordenado: | 30 de enero de 1805 |
Constructor: | Templo de Simon , South Shields |
Acostado: | Junio 1805 |
Lanzado: | 19 de abril de 1806 [1] |
Fuera de servicio: | Junio de 1815 [1] |
Destino: | Roto 1816 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Banterer -clase post-barco |
Toneladas de carga: | 538 50 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: | 36,0 m (118 pies 2 pulg) (total); 98 pies 7+5 ⁄ 8 pulgadas (30,1 m) (quilla) |
Haz: | 32 pies 0+1 ⁄ 2 pulg. (9,8 m) |
Profundidad de agarre: | 10 pies 7 pulg (3,2 m) |
Propulsión: | Navegar |
Complemento: | 155 |
Armamento: |
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Carrera profesional
En julio de 1806, el capitán John Astley Bennet encargó a Crocodile , pero fue reemplazado en un mes por el capitán George Edmund Byron Bettesworth .
En marzo de 1807 Crocodile detuvo al barco estadounidense General Clarke , de Filadelfia , y lo envió a Plymouth . [2]
El 18 de abril, Crocodile zarpó de Portsmouth como escolta a un convoy con destino a Quebec . El 15 de mayo, ella y unos 30 buques estaban a 47 ° N 37 ° W / 47 ° N 37 ° O. [3]
Mientras estaba con Crocodile , Bettesworth estuvo involucrado en un reclamo fallido por los derechos de salvamento del buque estadounidense Walker . Un corsario francés había capturado a Walker , pero su tripulación había recuperado posteriormente su barco cuando Crocodile entró en escena. Crocodile luego escoltó a Walker a Halifax . [3] Por este servicio, Bettesworth reclamó derechos de salvamento. El tribunal no estuvo de acuerdo. [4]
El 29 de agosto de 1807 Crocodile capturó a De Twende Brodre , mientras el corsario Lion estaba a la vista. [Nota 1] [Nota 2]
Alrededor de este tiempo Crocodile detuvo al barco de paquetes danés Foedres Mende , de Batavia y Bengala, y lo envió a The Downs . [7] La Guerra de las Cañoneras había comenzado cuando la Royal Navy zarpó para atacar Copenhague .
Capitán el Excmo. George Cadogan sucedió a Bettesworth el 6 de octubre de 1807. [8] Su primer teniente fue Thomas Barker Devon.
Cadogan y Crocodile navegaron hasta el Cabo de Buena Esperanza en diciembre de 1807 como escolta al buque Abundance y al transporte Sally . Llegaron en marzo después de un viaje de 12 semanas. trajo reclutas para los regimientos de infantería 29 , 72 y 93 . [9]
En agosto, Crocodile llevó a Arthur Wellesley a Portugal para liderar la intervención británica en la Guerra de la Independencia . Crocodile era parte de un escuadrón formado por Donegal y Resistance , todos bajo el mando del Capitán Pulteney Malcolm de Donegal . Escoltaron 75 transportes, con 30.000 soldados, desde Cork hasta Mondego Bay.
En noviembre, Cadogan y Crocodile capturaron varios barcos daneses. Esto la llevó, en diciembre de 1809, a recibir una distribución de 4000 libras esterlinas en premios; [10] Cadogan habría recibido al menos una cuarta parte de eso. El 21 de diciembre Crocodile estaba en compañía de Alexandria y Fury y compartió la captura ese día de Cupido y Speculation . [11]
En marzo de 1809 Crocodile capturó tres barcos daneses: Haabet , Manual y Alexto , todos con ofertas (un tipo de madera barata, generalmente de pino). Los británicos reunieron los barcos, y algunos barcos más daneses que otros barcos británicos habían capturado, en Gotemburgo . Los barcos capturados partieron de Gotemburgo el 23 de marzo y, a principios de abril, la mayoría había llegado a puertos británicos. [12] El 5 de abril , Argus , de Noruega, y también un premio para Crocodile , llegó a Yarmouth . [13]
A mediados de abril de 1809, Cadogan y Devons se sometieron a un consejo de guerra en Portsmouth. A Richard Cumberland había escrito a los Señores del Almirantazgo que habían actuado de una "manera cruel, tiránica y opresiva" hacia su nieto, WR Badcock, un guardiamarina en Crocodile , y que este trato había acelerado la muerte de Badcock. El consejo de guerra absolvió a Cadogan y Devons, señalando que los cargos no estaban probados, que muchas de las observaciones de Cumberland eran infundadas y que la muerte de Badcock no podía relacionarse ni remotamente con el castigo que había recibido sobre Crocodile . [14]
Cadogan asumió el mando de Pallas el 16 de septiembre de 1809. [8] El capitán Edward Columbine lo reemplazó en Crocodile . El 13 de enero de 1810, Columbine zarpó Crocodile rumbo a África. [1]
Durante su tiempo con el Escuadrón de África Occidental , Crocodile o los botes de su barco detuvieron a 11 embarcaciones, aunque la corte del Vicealmirantazgo en Freetown devolvió varios a sus dueños. [15]
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tipo | Donde fue capturado | Disposición | Los esclavos aterrizaron |
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4 de abril de 1810 | Polly | Balandra | Matacong | Restaurado a propietarios | 0 | |
4 de abril de 1810 | Doris | nosotros | Goleta | Matacong | Freetown | 0 |
20 de abril de 1810 | Marianna | España | Frente a Sierra Leona | Freetown | 186 | |
24 de abril | Esperanza | nosotros | Goleta | Río Shebar | Freetown | 91 |
17 de mayo de 1805 | Ama | España | Bergantín | Fuera del Cabo Tres Puntos | Freetown | 0 |
22 de mayo de 1805 | Donna Marianna | Gran Bretaña | Bergantín | Fuera del castillo de Cape Coast | Freetown | 0 |
2 de junio de 1810 | Zaragozano | nosotros | Frente a Sierra Leona | Freetown | 0 | |
Agosto 1810 | San Jago | España | Goleta | Frente a Sierra Leona | Restaurado a propietarios | 57 |
11 de septiembre de 1810 | Diana | nosotros | Frente a Sierra Leona | Restaurado a propietarios | 84 | |
Octubre de 1810 | Emprenadadora | nosotros | Frente a Sierra Leona | Restaurado a propietarios | 0 | |
Octubre de 1810 | Los Do Amigos | nosotros | Frente a Sierra Leona | Restaurado a propietarios | 0 |
El 22 de mayo Crocodile se llevó a Donna Marianna por incumplimiento de la Ley de abolición de la trata de esclavos . Aunque Donna Marianna era aparentemente un barco portugués, un tribunal británico en apelación confirmó la incautación alegando que en realidad era un barco británico y que sus documentos portugueses eran un fraude. [Nota 3]
Thomas Ludlam , ex gobernador de Sierra Leona murió a bordo del HMS Crocodile el 25 de julio de 1810. [18]
El 22 de mayo de 1811, Columbine y Crocodile zarparon hacia Gran Bretaña, brevemente en compañía de Protector . El 19 de junio Columbine murió durante la noche y por la mañana la tripulación lo enterró en el mar. [19]
El Capitán John Richard Lumley sucedió a Columbine en 1811, y él mismo fue reemplazado por el Capitán William Elliot en junio de 1812. Elliot y Crocodile sirvieron en la estación de Channel Islands. Aún así, Elliot la embarcó hacia Portugal el 9 de noviembre. [1]
El 24 de abril de 1813 Santos Marter , De Souza, maestro, llegó a Gibraltar . Navegaba de Charleston a Cádiz cuando Crocodile la capturó. [20] Dos semanas después, el 9 de mayo, Roba & Betsey , Baldry, capitán, llegaron a Gibraltar. Estaba navegando de Charleston a Cádiz cuando Crocodile la capturó. [21]
Destino
Crocodile fue liquidada en junio de 1815. Luego fue disuelta en octubre de 1816 en Portsmouth. [1]
Notas, citas y referencias
Notas
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 12 8 s 0½ d ; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 1 chelines 3¼ peniques. [5]
- ↑ Este fue probablemente el cortador Lion , de 103 toneladas (bm), David Lewis, maestro. Tenía una tripulación de 20 hombres y estaba armada con doce cañones de 4, 9 y 12 libras. [6]
- ↑ Una parte del producto de la incautación se pagó en noviembre de 1814. La distribución a los oficiales y la tripulación se regía por las disposiciones de la Ley de Su Majestad en el Consejo del 12 de octubre de 1764, no por los cambios más recientes en la ley de premios. La participación de Columbine en la distribución valía £ 443 17 s 0 d ; la parte de un marinero valía £ 1 15 chelines 9 peniques. [16] La razón por la quese aplicabala Orden de 1764 era que Donna Marianna fue tratada como una contrabandista. No fue hasta el 14 de octubre de 1816 que una nueva Orden en el Consejo rescindió la Orden de 1764 y equiparó el tratamiento del dinero de la recompensa para los contrabandistas con el de otros premios. [17]
Citas
- ↑ a b c d e f Winfield (2008), p.236.
- ^ Lista de Lloyd №4134.
- ^ a b Lista de Lloyd №4160.
- ^ Stewart (1814), págs. 105-112.
- ^ "No. 16324" . The London Gazette . 12 de diciembre de 1809. p. 1992.
- ↑ Letter of Marque, [1] - consultado el 14 de mayo de 2011.
- ^ Lista de Lloyd №4184.
- ↑ a b O'Byrne (1849), vol. 1, p. 159.
- ^ Boyden (2001), p.29.
- ^ "Nº 16322" . The London Gazette . 5 de diciembre de 1809. p. 1960.
- ^ "Nº 16348" . The London Gazette . 6 de marzo de 1810. p. 342.
- ^ Lista de Lloyd №4341.
- ^ Lista de Lloyd №4343.
- ^ Registro anual de Edimburgo, para 1808-26 , vol. 2, Parte 2, (abril de 1809), p. 112.
- ^ Grindal (2016), Apéndice A: "Buques esclavos sospechosos detenidos 1807-39 por cruceros de la Marina Real, buques coloniales y cartas de buques de marca".
- ^ "No. 16960" . The London Gazette . 26 de noviembre de 1814. p. 2347.
- ^ Hersee (1829), págs. 349-360.
- ↑ Timperley (1839), p. 840.
- ^ Grindal (2016).
- ^ Lista de Lloyd №4778.
- ^ Lista de Lloyd №4776.
Referencias
- Boyden, Peter B. (2001) El ejército británico en Cape Colony: cartas y diarios de los soldados, 1806-58 . (Sociedad para la Investigación Histórica del Ejército - Cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica).
- Grindal, Peter (2016) Opposing the Slavers: The Royal Navy's Campaign against the Atlantic Slave Trade . (IBTauris). ASIN: B01MYTNUEH
- Hersee, William (1829) El espíritu de las cartas y órdenes generales emitidas por la ... Junta de Impuestos Especiales, para la orientación de los oficiales ... de 1700 a 1827 inclusive. ... Con ... Notas
- Stewart, James, Nueva Escocia. Tribunal del Vicealmirantazgo (1814) Informes de casos, argumentados y resueltos en el tribunal del vicealmirantazgo: en Halifax, en Nueva Escocia, desde el comienzo de la guerra, en 1803, hasta el final del año 1813, en el época de Alexander Croke . (Londres: J. Butterworth).
- O'Byrne, William R. (1849) Un diccionario biográfico naval: comprende la vida y los servicios de todos los oficiales vivos de la armada de Su Majestad, desde el rango de almirante de la flota hasta el de teniente, inclusive . (Londres: J. Murray), vol. 1.
- Timperley, Charles Henry (1839). Un diccionario de impresoras e impresión . Londres: H. Johnson.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.