El HMS E1 (establecido como HMS D9 ) era un submarino británico de clase E que fue construido por Chatham Dockyard y costó £ 101,700. El E1 se colocó el 14 de febrero de 1911. Fue botado el 9 de noviembre de 1912 y fue comisionado el 6 de mayo de 1913. Durante la Primera Guerra Mundial formó parte de la flotilla de submarinos británicos en el Báltico .
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre: | HMS E1 |
Constructor: | HM Dockyard, Chatham |
Costo: | £ 101,700 |
Acostado: | 14 de febrero de 1911 |
Lanzado: | 9 de noviembre de 1912 |
Oficial: | 6 de mayo de 1913 |
Destino: | Hundido, 3 de abril de 1918 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase E |
Desplazamiento: |
|
Largo: | 178 pies (54 m) |
Haz: | 15 pies 5 pulg (4,70 m) |
Propulsión: |
|
Velocidad: |
|
Distancia: |
|
Complemento: | 30 |
Armamento: | Tubos de torpedo de 4 × 18 pulgadas (450 mm) (1 proa, 2 haces, 1 popa) |
Diseño
Los primeros submarinos británicos de clase E , del E1 al E8 , tenían un desplazamiento de 652 toneladas (719 toneladas cortas) en la superficie y 795 toneladas (876 toneladas cortas) mientras estaban sumergidos. Tenían una longitud total de 180 pies (55 m) y una manga de 22 pies y 8,5 pulgadas (6,922 m), y estaban propulsados por dos motores diésel Vickers de ocho cilindros y dos tiempos de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos de 420 caballos de fuerza ( 310 kW) motores eléctricos. [1] [2] La clase tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km / h; 18 mph) y una velocidad sumergida de 10 nudos (19 km / h; 12 mph), con una capacidad de combustible de 50 toneladas ( 55 toneladas cortas) de diésel que ofrece un alcance de 3.225 millas (5.190 km; 2.802 nmi) cuando viaja a 10 nudos (19 km / h; 12 mph), mientras que sumergidos tenían un alcance de 85 millas (137 km; 74 nmi) a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph). [1]
Los primeros barcos de clase E del 'Grupo 1' estaban armados con cuatro tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) , uno en la proa, uno a cada lado en medio del barco y otro en la popa; se llevaron un total de ocho torpedos. Los barcos del Grupo 1 no estaban equipados con un cañón de cubierta durante la construcción, pero los involucrados en la campaña de los Dardanelos tenían cañones montados delante de la torre de mando mientras estaban en Malta Dockyard. [1]
Los submarinos de la Clase E tenían sistemas inalámbricos con potencias nominales de 1 kilovatio (1,3 hp); en algunos submarinos, estos se actualizaron luego a sistemas de 3 kilovatios (4.0 hp) mediante la eliminación de un tubo de torpedo en el medio del barco. Su profundidad máxima de diseño fue de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m). Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . [3]
Tripulación
Su complemento eran tres oficiales y 28 hombres. [3]
Historial de servicio
Trabajó con E5 y reconoció el Skagerrak como un preludio para enviar submarinos al Báltico . Luego, el 15 de octubre de 1914, ella y E9 zarparon de Gorleston en un intento exitoso de penetrar las defensas alemanas y entrar en el Báltico. El 18 de octubre de 1914, el E1 atacó sin éxito al crucero blindado SMS Victoria Louise en la bahía de Kiel. El torpedo corrió demasiado profundo y falló. [4] El 30 de julio de 1915, torpedeó y hundió al dragaminas alemán Aquisgrán al este-noreste de Oestergarhsholme , Alemania . [5] El 19 de agosto de 1915, torpedeó y dañó el crucero de batalla alemán Moltke (23.000 toneladas) durante la Batalla del Golfo de Riga .
E1 ' servicio s terminó el 3 de abril de 1918 Helsingfors externos (ahora de Helsinki ) 1,5 millas náuticas (2,8 kilómetros) de Harmaja luz en el Golfo de Finlandia . Fue hundida por su tripulación, junto con E8 , E9 , E19 , C26 , C27 y C35 para evitar la incautación por parte de las fuerzas alemanas que avanzaban y que habían aterrizado cerca.
Notas
- ↑ a b c Akerman, P. (1989). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 . p.150. Libros marítimos. ISBN 1-904381-05-7
- ^ "Clase E" . Submarinos de Chatham . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ a b Innes McCartney; Tony Bryan (20 de febrero de 2013). Submarinos británicos de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Osprey. págs. 11-12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ Compton-Hall, págs. 137-138
- ^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (ALEMANIA) Buques auxiliares de destrucción de minas de la Primera Guerra Mundial
Referencias
- Compton-Hall, Richard (2004). Submarinos en guerra 1914-1918 . Penzance: Periscope Publishing. ISBN 1904381219.
- Submarinos, guerra bajo las olas, desde 1776 hasta la actualidad , por Robert Hutchinson.
- El servicio submarino de la Royal Navy, una historia centenaria , por Antony Preston.
- E 1 en hylyt.net (en finlandés)
- Submarinos finlandeses en la Armada finlandesa en la Segunda Guerra Mundial