 El teniente comodoro D de B Stocks en cubierta después de una misión en los Dardanelos , circa. Agosto 1915 | |
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | HMS E2 |
| Constructor | HM Dockyard, Chatham |
| Acostado | 14 de febrero de 1911 |
| Lanzado | 23 de noviembre de 1912 |
| Destino | Vendido, 7 de marzo de 1921 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Submarino clase E |
| Desplazamiento |
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| Largo | 178 pies (54 m) |
| Haz | 15 pies 5 pulg (4,70 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Distancia |
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| Complemento | 31 |
| Armamento | 4 tubos de torpedo de 18 pulgadas (450 mm) (1 proa, 2 haces, 1 popa) |
El HMS E2 (originalmente pedido como HMS D10 ) era un submarino de clase E británico construido por Chatham Dockyard . E2 se instaló el 14 de febrero de 1911 y se lanzó el 23 de noviembre de 1912.
Fue vendida el 7 de marzo de 1921 a B Zammit, Malta .
Diseño
Los primeros submarinos británicos de clase E , del E1 al E8 , tenían un desplazamiento de 652 toneladas (719 toneladas cortas) en la superficie y 795 toneladas (876 toneladas cortas) mientras estaban sumergidos. Tenían una longitud total de 180 pies (55 m) y una manga de 22 pies y 8,5 pulgadas (6,922 m), y estaban propulsados por dos motores diésel Vickers de ocho cilindros y dos tiempos de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos de 420 caballos de fuerza ( 310 kW) motores eléctricos. [1] [2]La clase tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km / h; 18 mph) y una velocidad sumergida de 10 nudos (19 km / h; 12 mph), con una capacidad de combustible de 50 toneladas (55 toneladas cortas) de diesel. ofreciendo un alcance de 3.225 millas (5.190 km; 2.802 nmi) cuando viaja a 10 nudos (19 km / h; 12 mph), mientras que sumergidos tenían un alcance de 85 millas (137 km; 74 nmi) a 5 nudos (9,3 km) / h; 5,8 mph). [1]
Los primeros barcos de clase E del 'Grupo 1' estaban armados con cuatro tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) , uno en la proa, uno a cada lado en medio del barco y otro en la popa; se llevaron un total de ocho torpedos. Los barcos del Grupo 1 no estaban equipados con un cañón de cubierta durante la construcción, pero los involucrados en la campaña de los Dardanelos tenían cañones montados delante de la torre de mando mientras estaban en Malta Dockyard. [1]
Los submarinos de la Clase E tenían sistemas inalámbricos con potencias nominales de 1 kilovatio (1,3 hp); en algunos submarinos, estos se actualizaron luego a sistemas de 3 kilovatios (4.0 hp) mediante la eliminación de un tubo de torpedo en el medio del barco. Su profundidad máxima de diseño fue de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m). Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . [3]
Tripulación
Su complemento eran tres oficiales y 28 hombres. [3]
Historial de servicio
Cuando se declaró la guerra con Alemania el 5 de agosto de 1914, el E2 tenía su base en Harwich , en la octava flotilla de submarinos de las flotas domésticas . [4]
El 14 de agosto de 1915, el E2 hundió al minador turco Samsun con sus dos oficiales y ocho tripulantes cerca de Erdek .
Referencias
- ↑ a b c Akerman, P. (1989). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 . p.150. Libros marítimos. ISBN 1-904381-05-7
- ^ "Clase E" . Submarinos de Chatham . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ a b Innes McCartney; Tony Bryan (20 de febrero de 2013). Submarinos británicos de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Osprey. págs. 11-12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ Posición y movimientos, buques HM, buques de guerra y aviones, británicos y extranjeros, partes I. y II., Agosto de 1914 . Londres: Admiralty Records. 1914.
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Submarinos británicos de clase E de la Royal Navy
- Barcos construidos en Chatham
- 1912 barcos
- Submarinos de la Primera Guerra Mundial del Reino Unido
- Nombres de los barcos de la Royal Navy
