El HMS Fawn era un destructor Palmer de tres embudos y 30 nudos encargado por la Royal Navy según las estimaciones navales de 1896-1897. Fue el cuarto barco en llevar este nombre. [3] [4]
Fawn se depositó el 5 de septiembre de 1896 en el astillero Palmer en Jarrow-on-Tyne y se botó el 13 de abril de 1897. Durante las pruebas de su constructor, cumplió con el requisito de velocidad contratada. Fue completada y aceptada por la Royal Navy en diciembre de 1898. [3] [4]
Fawn fue comisionado en Portsmouth el 27 de agosto de 1901 por el teniente y comandante JA Ingles y asignado a la Flota del Canal . [5] Pasó los primeros años de su carrera operativa en Home Waters operando con la Flota del Canal como parte de la Flotilla de Portsmouth. El 2 de abril de 1902 recibió el encargo de relevar al destructor Hardy en la estación del Mediterráneo , [6] bajo el mando del teniente Robert W. Myburgh. [7] Salió de Portsmouth a finales de mayo, [8] llegando a Malta el 9 de junio de 1902. [9] En septiembre de 1902 visitó Naupliacon otros barcos de la flota. [10] Regresó a Home Waters en 1906.
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores se designaran con caracteres alfabéticos que comenzaran con la letra 'A'. Dado que su velocidad de diseño era de 30 nudos (56 km/h; 35 mph) y tenía tres embudos, fue asignada a la clase C. Después del 30 de septiembre de 1913, fue conocido como un destructor de clase C y tenía la letra 'C' pintada en el casco debajo del área del puente y en el embudo de proa o popa. [11]
En julio de 1914 , Fawn se desplegó en la 6.ª Flotilla de Destructores con base en Dover. En noviembre de 1916 fue trasladada a la 7ª Flotilla en el río Humber. Durante su despliegue allí, participó en patrullas antisubmarinas y antiminas.
En 1919 , Fawn fue pagado y puesto en reserva en espera de su eliminación. Fue vendida el 23 de julio de 1919 a Thos. W. Ward de Sheffield por irrumpir en New Holland, Lincolnshire, en el estuario de Humber. [12]