El HMS Foxglove era un balandro de barrido de minas clase Acacia de la Royal Navy . Ella prestó servicio en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial .
Foxglove fue construido en Glasgow , Escocia , por Barclay Curle y lanzado el 30 de marzo de 1915. [1] [2] Entró en servicio ese mismo año.
Durante la Primera Guerra Mundial, Foxglove y los otros balandros de la clase Acacia se utilizaron casi exclusivamente para tareas de barrido de minas hasta 1917, cuando la Royal Navy comenzó a utilizarlos como escoltas de convoyes , una tarea para la que estaban bien adaptados. [2]
En la noche del 3 de marzo de 1921, el barco de pasajeros de Singapur SS Hong Moh encalló en White Rocks frente a la isla Lamock, Swatow , China , y naufragó con la pérdida estimada de entre 900 y 1000 vidas. El vapor SS Shanti descubrió los restos del naufragio en la mañana del 4 de marzo y prestó asistencia, rescatando a 45 supervivientes antes de dirigirse a Swatow para buscar ayuda adicional para Hong Moh . Al recibir la noticia del desastre, el cónsul británico en Swatow informó al oficial superior naval británico en Hong Kong , quien a su vez transmitió un mensaje inalámbrico solicitando que los barcos acudieran en ayuda de Hong Moh . Foxglove llegó al lugar a última hora del 5 de marzo, pero no pudo localizar los restos del naufragio en la oscuridad. El crucero ligero de la Royal Navy HMS Carlisle se unió a Foxglove en la escena al amanecer del 6 de marzo, y los dos barcos localizaron Hong Moh y comenzaron a rescatar a más sobrevivientes, y Foxglove llevó a 28 o 48 (las fuentes difieren) a bordo antes de tener que partir tarde. por la tarde para repostar. Carlisle permaneció en la escena hasta el 8 de marzo, y se marchó solo cuando no había más señales de vida a bordo del naufragio de Hong Moh ; luego se dirigió a Hong Kong con 221 supervivientes a bordo. [4] [5]
Foxglove fue una de las dos únicas balandras de la clase Acacia que sobrevivió el tiempo suficiente para ver el servicio en la Segunda Guerra Mundial. [2] Se convirtió en una pérdida cuando fue bombardeada en picado y gravemente dañada por aviones alemanes frente a la Isla de Wight el 9 de julio de 1940. Permaneció a flote y se convirtió en un barco de alojamiento y un barco base. [6] En este nuevo rol, se convirtió en un barco de guardia del puerto en 1941, [1] sirviendo en Londonderry (también conocido como Derry ) en Irlanda del Norte durante el resto de la Segunda Guerra Mundial. [7]
La última balandra superviviente de la clase Acacia , [2] Foxglove fue vendida para su desguace el 7 de septiembre de 1946. Fue desguazada en Troon , Escocia. [1]