HMS Gannet (anteriormente RNAS Prestwick antes de que se redujo en 2001) es un establecimiento de la Royal Navy 's del Ejército de Aire .
RNAS Prestwick (HMS Gannet ) RAF Prestwick Estación USAAF 500 | |||||||||
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Cerca de Prestwick , South Ayrshire en Escocia | |||||||||
Coordenadas | 51 ° 08′56 ″ N 001 ° 34′12 ″ O / 51.14889 ° N 1.57000 ° WCoordenadas : 51 ° 08′56 ″ N 001 ° 34′12 ″ O / 51.14889 ° N 1.57000 ° W | ||||||||
Tipo | Estación Aérea Real Naval | ||||||||
Información del sitio | |||||||||
Dueño | Ministro de Defensa | ||||||||
Operador | |||||||||
Historia del sitio | |||||||||
Construido | 1940 | ||||||||
En uso | 1940-desconocido como RAF Prestwick 23 de noviembre de 1971-2001 como RNAS Prestwick 2001-presente como HMS GANNET | ||||||||
Información de la guarnición | |||||||||
Ocupantes | Vuelo HMS Gannet SAR (2001-2016) | ||||||||
Información del aeródromo | |||||||||
Elevación | 24 metros (79 pies) AMSL | ||||||||
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La base (que se encuentra en el aeropuerto de Glasgow Prestwick , South Ayrshire , Escocia) albergó el único vuelo de búsqueda y rescate de Fleet Air Arm en Escocia (vuelo HMS Gannet SAR). [1] El vuelo SAR fue dado de baja en marzo de 2016, dejando la base para operar como FOB y como apoyo al ejército del Reino Unido. [2]
Historia
RAF Prestwick
Debido a la Segunda Guerra Mundial, el Ministerio del Aire requirió el aeropuerto civil de Prestwick para la Royal Air Force y lo rebautizó como RAF Prestwick.
Varias unidades estuvieron aquí en algún momento:
- Escuela de Navegación Aérea Civil Nº 1 RAF -> Escuela de Navegación de Observadores Aéreos Nº 1 RAF [3] (1939-1941)
- Unidad de Entrenamiento Operacional No. 1 (Costera) RAF [3]
- Unidad de formación operativa núm. 2 (costera) de la RAF [3]
- No. 2 Escuela Complementaria de Telegrafía Inalámbrica RAF [3]
- N ° 3 Escuela de radiogoniometría de la RAF [3]
- Escuela de radio No. 3 RAF [3]
- No. 4 Ferry Pool ATA [3]
- Grupo de pilotos de ferry nº 4 ATA [3]
- No. 4A Ferry Pool ATA [3]
- Grupo de pilotos de ferry No. 4A ATA [3]
- No. 4B Ferry Pool ATA [3]
- Grupo de pilotos de ferry No. 4B ATA [3]
- Nº 6 Unidad de cooperación antiaérea de la RAF [3]
- Nº 7 Unidad de cooperación antiaérea de la RAF [3]
- Escuela de Navegación de Observadores Aéreos Nº 10 RAF [3] (1939)
- Escuela de formación de vuelo de reserva y primaria Nº 12 de la RAF [3]
- Escuela primaria de formación de vuelo Nº 12 de la RAF [3]
- Escuadrón No. 102 de la RAF [4] (1940)
- Escuadrón No. 114 de la RAF [5] (1919)
- Escuadrón 141 de la RAF [6] (1940)
- Escuadrón No. 253 de la RAF [7] (1940)
- Escuadrón N ° 263 de la RAF [8] (1940)
- Escuadrón 600 de la RAF [9] (1940-41)
- Escuadrón No. 602 de la RAF [9] (1940)
- Escuadrón No. 603 de la RAF [9] (1939-40)
- Escuadrón N ° 610 de la RAF [10] (1940)
- Escuadrón N ° 615 de la RAF [11] (1940)
- No. 1425 (Comunicación) Vuelo RAF [3] (1941-1942)
- No. 1527 (Entrenamiento de aproximación de haz) Vuelo RAF [3] (1941–45) -> No. 1527 (Entrenamiento de radioayudas) Vuelo RAF [3] (1945–46)
- No. 1680 (Comunicaciones de las islas occidentales) Vuelo RAF [3] (1944) -> No. 1680 (Transporte) Vuelo RAF [3] (1944–46)
- Echelon de reserva (vuelo de caza) [3]
RNAS Prestwick (HMS Gannet)
El noveno y actual HMS Gannet se estableció en 1971 en el aeropuerto de Prestwick en Ayrshire . A lo largo de los años, Prestwick ha albergado tres escuadrones aéreos navales: 814 NAS , 824 NAS y 819 NAS . 819 fue dado de baja en noviembre de 2001 después de haber estado en residencia durante 30 años.
RNAS Prestwick se agregó en enero de 1994
Vuelo de búsqueda y rescate del HMS Gannet
El vuelo SAR fue el último vuelo basado en RNAS Prestwick.
Operó dos de tres helicópteros Sea King HU.5 en la función de búsqueda y rescate militar y civil en Escocia, Inglaterra del Norte e Irlanda del Norte. Los equipos cubrieron un área desde Ben Nevis en el norte, la Isla de Man y el Distrito de los Lagos al sur, al este de Edimburgo , el Firth of Forth y las Fronteras, al oeste de Irlanda del Norte y se extiende 200 millas (320 km) al oeste de Irlanda sobre el Atlántico norte, lo que da una superficie operativa de aprox. 98,000 millas cuadradas. [1]
El personal de la base constaba de 15 oficiales, 11 marineros, 28 funcionarios y 50 funcionarios civiles. El rol principal es uno de búsqueda y rescate militar, con roles secundarios en búsqueda y rescate civil. Gannet también proporciona un importante servicio de evacuación médica a las numerosas comunidades insulares y áreas remotas de Escocia. Para realizar estas funciones, uno de los helicópteros tenía un aviso de 15 minutos para volar durante el día y 45 minutos durante la noche, con una tripulación de guardia de guardia durante las 24 horas. Este deber se mantuvo durante los 365 días del año, con una segunda aeronave de reserva lista para asistir en caso de que la emergencia lo requiriera.
En 1998, Gannet recibió la Espada de la Paz de Wilkinson por sus servicios a las comunidades locales. [ cita requerida ]
Consistentemente una de las unidades SAR más ocupadas en el Reino Unido, en 2009, el Vuelo SAR batió un nuevo récord cuando se les asignó la tarea de 447 llamadas. Esta cifra equivalía al 20% del total de llamadas de SAR militares del Reino Unido en ese año. En 2011, el Flight fue la unidad SAR más activa por quinto año consecutivo. En 2010, con 379 llamadas. [1] y 2011 con 298 llamadas y 240 personas rescatadas. [12]
En 2012 hubo nuevamente 298 llamadas que resultaron en el rescate de 285 personas. [13]
En 2014, Gannet SAR recibió la tarea de 299 llamadas. Este número los convirtió en los segundos más ocupados del Reino Unido. RAF Valley en Gales fue el más activo con 329 puestos de trabajo. [14]
En 2015, el último año de SAR militar dedicado en el Reino Unido, GANNET SAR Flight fue nuevamente la unidad SAR más ocupada con 313 rescates, y su total acumulado fue mayor en el momento en que las otras unidades se retiraron antes. GANNET SAR Flight también ganó el premio Prince Philip Helicopter Rescue Award en 2015 y 2016.
A partir del 1 de enero de 2016 a las 9 a. M., Fueron reemplazados por civiles de Bristow Helicopters y HM Coastguard. [15]
El vuelo se disolvió el 5 de febrero de 2016. [16]
RN SAR 60
Como una de las dos únicas unidades comisionadas de las 10 que han operado dentro de la Royal Navy en el rol dedicado de Búsqueda y Rescate, en 2013, Gannet SAR Flight fue una parte central de las celebraciones de un año para reconocer los 60 años de RN Helicopter Search and Rescue. . Los eventos se llevaron a cabo en todo el país y en los medios de comunicación durante todo el año, y la RN SAR Force recaudó £ 60,000 para caridad.
Transferencia de la función SAR a HM Coastguard
Con efecto a partir del 1 de enero de 2016, la función SAR que había sido realizada por Gannet SAR Flight fue transferida a Bristow Helicopters , actuando en nombre de Her Majesty's Coastguard , parte de la Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido . [15]
Unidades
Varias unidades estuvieron aquí en algún momento:
- Destacamento Nº 4 del 702 Escuadrón Aéreo Naval [17]
- Destacamento No. 3 del 810 Escuadrón Aéreo Naval [18]
- Destacamento Nº 4 del 810 Escuadrón Aéreo Naval [18]
- 814 Escuadrón Aéreo Naval [19]
- Destacamento Nº 1 del 815 Escuadrón Aéreo Naval [20]
- 819 Escuadrón Aéreo Naval [21]
- 820 Escuadrón Aéreo Naval [22]
- 824 Escuadrón Aéreo Naval [23]
- 826 Escuadrón Aéreo Naval [24]
- Destacamentos del 845 Escuadrón Aéreo Naval [25]
En la cultura popular
El vuelo SAR apareció con regularidad en la serie documental Highland Emergency de Channel 5 y " Countryside Rescue " de la BBC . Cuando el 771 NAS llevó a cabo las tareas de búsqueda y salvamento, la aeronave y la tripulación de búsqueda de vehículos se filmaron como parte de la serie dramática de la BBC " Rockface " y la serie de televisión " Thousand Acres of Sky ".
Referencias
Citas
- ^ a b c "HMS Gannet" . Royal Navy . Consultado el 24 de octubre de 2011 .
- ^ "Reino Unido Royal Navy da de baja el vuelo HMS Gannet SAR" . naval-technology.com . 8 de febrero de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2017 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w "Prestwick" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
- ^ Jefford , 1988 , p. 54.
- ^ Jefford , 1988 , p. 57.
- ^ Jefford , 1988 , p. 61.
- ^ Jefford , 1988 , p. 78.
- ^ Jefford, 1988 .
- ↑ a b c Jefford , 1988 , p. 98.
- ^ Jefford , 1988 , p. 99.
- ^ Jefford , 1988 , p. 100.
- ^ "HMS Gannet nombrado la unidad de búsqueda y rescate más ocupada en el Reino Unido durante 2011" . Registro diario . Consultado el 8 de febrero de 2012 .
- ^ "Acerca de la unidad - Convocatorias en 2012" . Royal Navy . Consultado el 23 de octubre de 2013 .
- ^ "Estadísticas de búsqueda y salvamento militar 2014" (PDF) . Consultado el 2 de abril de 2015 .
- ^ a b "El equipo civil reemplaza la búsqueda y rescate del HMS Gannet en Prestwick" . BBC News Escocia . 1 de enero de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2017 .
- ^ "Última pieza de un rompecabezas emocional como las retiradas del HMS Gannet" . Marina Real. 5 de febrero de 2016.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 23.
- ↑ a b Sturtivant, Ballance 1994 , p. 163.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 177.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 183.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 195.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 200.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 216.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 225.
- ^ Sturtivant, Ballance 1994 , p. 261.
Bibliografía
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Los escuadrones del Fleet Air Arm . Tonbridge , Kent , Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
enlaces externos
- Royal Navy - Vuelo de búsqueda y rescate del HMS Gannet
- Sitio web de Royal Navy SAR 60
- Fotografiando el norte