Buque francés Généreux (1785)


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El Généreux era un barco de línea de 74 cañones de clase Téméraire francés. Después de la captura, completó su carrera como parte de la Royal Navy como HMS Généreux .

Historia

Fue lanzada en 1785 en Rochefort . Bajo Louis-Jean-Nicolas Lejoille , fue uno de los dos únicos barcos que escapó del ataque británico en la Batalla del Nilo en agosto de 1798, junto con Guillaume Tell .

Poco después de la batalla del Nilo, el 18 de agosto de 1798 , se enfrentó con un barco británico de línea más pequeño, el HMS  Leander de 50 cañones. Después de una larga batalla, los Généreux capturaron al Leander , con el Leander sufriendo 35 muertos y 57 heridos y el Généreux sufrió alrededor de 100 muertos y 180 heridos. [2]

En marzo de 1799, Généreux escoltó un convoy a Corfú. En el camino, su capitán, Lejoille, decidió bombardear Brindisi . Murió en el subsiguiente intercambio de disparos y el teniente Claude Touffet se hizo cargo. La ciudad cayó el 3 de marzo después de una batalla de dos horas. [3]

El 6 de febrero de 1800, Généreux , al mando del capitán Renaudin , [4] partió de Toulon liderando un escuadrón compuesto por la fragata Badine , las corbetas Sans Pareille y Fauvette , y el fluyt Ville de Marseille , al mando del contralmirante Jean-Baptiste Perrée . En la mañana del 18 de febrero, una flota inglesa persiguió al escuadrón francés frente a la isla de Lampedusa . En la batalla del convoy de Malta que siguió , Perrée fue asesinado, y Généreux cubrió el escuadrón, permitiendo a Badine , Sans Pareille y Fauvettepara escapar, antes de golpear sus colores. Su insignia de batalla, una tricolor de 16 m por 8,3 m, fue entregada a la ciudad de Norwich por Berry y Nelson. La bandera se ha conservado; su tamaño y completitud lo marcan como un artefacto especial de la época. [5]

Se convirtió en HMS Généreux y estaba en Menorca en 1801 cuando presionó a una tripulación del Walmesley . Contrató barcos españoles y tenía la intención de ir a Egipto. El daño de la tormenta lo impidió, por lo que patrulló lo que ahora es Libia. Después de participar en un ataque fallido en la isla francesa de Elba , zarpó de Menorca hacia Spithead después de que se declarara la paz. Llegó a Spithead el 27 de julio de 1802. [6] Finalmente se separó en 1816.

Ver también

  • Lista de buques de la línea de Francia

Referencias

  1. ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques" . dossiersmarine.free.fr (en francés). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  2. ^ Phillips, Michael (2013). "LEANDER (50) [1780]" . Barcos de la Old Navy . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  3. ^ Dictionnaire des capitaines de vaisseau de Napoléon , Danielle y Bernard Quintin, SPM, 2003, ISBN 2-901952-42-9 , p. 350 
  4. Fonds Marine, p.239
  5. ^ "Bandera capturada en 1800 para exhibirse en Norfolk por primera vez en más de un siglo"
  6. ^ Hancock, NP (1991). "La vida y obra del reverendo Benjamin Godwin: una respuesta bautista al movimiento de Oxford" . Universidad MPhil de Nottingham : 14–15. Archivado desde el original el 28 de julio de 2014 . Consultado el 28 de julio de 2014 .
  • Archives de France. Fonds marine campagnes: operaciones, divisiones y estaciones navales, misiones diverses: inventaire de la sous-série Marine BB⁴ . Centre historique des Archives nationales. ISBN 978-2860002653.
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