HMS Growler (1841)

Historia
Barco hermano, conductor del HMS
Reino Unido
Nombre	HMS Growler
Constructor	Astillero de Chatham ^[1]
Costo	£ 39,461 ^[1]
Acostado	Enero de 1841 ^[1]
Lanzado	20 de julio de 18411 ^[1]
Oficial	9 de marzo de 1842 ^[1]
Destino	Separado en Portsmouth en enero de 1854 ^[1]
Características generales ^[1]
Clase y tipo	Conductor -class madera remo sloop
Desplazamiento	1,590 toneladas
Toneladas de carga	1.055 62 ⁄ 94 bm
Largo	180 pies (54,9 m) (cubierta de armas)
Haz	36 pies (11,0 m)
Profundidad de agarre	21 pies (6,4 m)
Potencia instalada	280 caballos de fuerza
Propulsión	Motor de vapor de acción directa Seaward & Capel de 2 cilindros Paletas
Plan de vela	Brig-aparejado
Complemento	149 (más tarde 160)
Armamento	Como se construyó : Pistolas pivotantes de 2 × 10 pulgadas / 42 libras (84 cwt) 2 × cañones de 68 libras (64 cwt) 2 × cañones de 42 libras (22 cwt) Después de 1856 : 1 × 110 pdr pistola Armstrong 1 × cañón de 68 libras (95 cwt) 4 × cañones de 32 libras (42 cwt)

El HMS Growler era un balandro de la clase Driver a remo , construido en 1841 y desmantelado en 1854. En 1847 llevó africanos liberados a Sierra Leona para su reasentamiento.

Construcción y puesta en servicio

Growler fue ordenado bajo PW1840 junto con otros balandros de remo de la clase Driver , ^[2] depositados en Chatham Dockyard y botados el 20 de julio de 1841. ^[1] Fue terminado en Chatham y comisionado el 9 de marzo de 1842. ^[1]^[3]^{[ enlace muerto ]}

Historial de servicio

El 31 de marzo de 1842, Growler fue asignado a la estación de la costa sureste de América para combatir el comercio de esclavos . ^[4] Fue reasignada al Escuadrón de África Occidental en septiembre de 1844. ^[3]

El 21 de julio de 1844 Growler capturó al bergantín español Veterano . Luego, el 23 de septiembre de 1844, Growler capturó la goleta esclavista española Concepción . ^{[Nota 1]}

En febrero de 1845 participó en la destrucción de varios barracones en Dombocorro y en otros lugares por parte del comodoro William Jones . ^[6]

El barco estaba involucrado en un plan para trasladar a los africanos liberados de Sierra Leona al Caribe , llegando a Trinidad en diciembre de 1847. ^[7] Hndred y cincuenta hombres, 37 mujeres y 254 niños ex cautivos sobrevivieron al viaje, aunque 45 africanos murieron en el viaje. ^[8]

Destino

Growler se disolvió en Portsmouth, que se completó el 17 de enero de 1854. ^[1]

Notas, citas y referencias

Notas

^ Una parte de primera clase del dinero de la recompensa por Veterano valía £ 59 1 s 0½ d ; una acción de sexta clase valía £ 3 18 chelines 8½ peniques. Para Concepción, una acción de primera clase valía £ 6 17 chelines 11 peniques; una acción de sexta clase valía 9 chelines 2 peniques. ^[5]

Citas

↑ a b c d e f g h i j Winfield (2004), p.160
^ Friedman, Norman (2012). Cruceros británicos de la época victoriana . Publicación de Seaforth. ISBN 9781473853126. Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
^ a b "HMS Growler " . www.pbenyon.plus.com . pbenyon.plus.com . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
^ "HMS Growler en el sitio web de William Loney RN" . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
^ "No. 20505" . The London Gazette . 5 de septiembre de 1845. p. 2740.
^ "Destrucción de los barracones del comodoro Jones en Dombocorro y en otros lugares en febrero de 1845 (3: informe de Jones de una conferencia posterior con los jefes) en el sitio web de Loney RN" . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
^ Adderley, Rosanne Marion (2006). "Nuevos negros de África": abolición del comercio de esclavos y asentamiento africano libre en el Caribe del siglo XIX . Prensa de la Universidad de Indiana. ISBN 0253347033. Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
↑ Charles Day, Williams (1852). Residencia de cinco años en las Indias Occidentales Vol. 1 . Colburn y compañía . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .

Referencias

Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.

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[6] Una parte de primera clase del dinero de la recompensa por Veterano valía £ 59 1 s 0½ d ; una acción de sexta clase valía £ 3 18 chelines 8½ peniques. Para Concepción, una acción de primera clase valía £ 6 17 chelines 11 peniques; una acción de sexta clase valía 9 chelines 2 peniques. ^[5]

[RW-1] ↑ a b c d e f g h i j Winfield (2004), p.160

[BCVE-2] Friedman, Norman (2012). Cruceros británicos de la época victoriana . Publicación de Seaforth. ISBN 9781473853126. Consultado el 9 de noviembre de 2018 .

[pb-3] "HMS Growler " . www.pbenyon.plus.com . pbenyon.plus.com . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .

[wl-4] "HMS Growler en el sitio web de William Loney RN" . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .

[5] "No. 20505" . The London Gazette . 5 de septiembre de 1845. p. 2740.

[wl2-7] "Destrucción de los barracones del comodoro Jones en Dombocorro y en otros lugares en febrero de 1845 (3: informe de Jones de una conferencia posterior con los jefes) en el sitio web de Loney RN" . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .

[Adderley-8] Adderley, Rosanne Marion (2006). "Nuevos negros de África": abolición del comercio de esclavos y asentamiento africano libre en el Caribe del siglo XIX . Prensa de la Universidad de Indiana. ISBN 0253347033. Consultado el 9 de noviembre de 2018 .

[Five_Years-9] Charles Day, Williams (1852). Residencia de cinco años en las Indias Occidentales Vol. 1 . Colburn y compañía . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .

[1]