HMS Martín pescador (1879)
El HMS Kingfisher era un balandro de hélice de la clase Doterel de la Royal Navy . Fue construido en Sheerness Dockyard y botado el 16 de diciembre de 1879. Realizó trabajos contra la esclavitud en las Indias Orientales a fines de la década de 1880 antes de volver a desempeñar el papel de crucero de entrenamiento, pasando a llamarse HMS Lark el 10 de noviembre de 1892, y luego HMS Cruizer . [a] el 18 de mayo de 1893. Fue vendida en 1919.
La clase Doterel fue un desarrollo de las balandras de la clase Osprey y eran de construcción compuesta, con cascos de madera sobre un marco de hierro. El diseño original de 1874 del constructor jefe , William Henry White , fue revisado en 1877 por Sir Nathaniel Barnaby y se ordenaron nueve. Con un desplazamiento de 1.130 toneladas y aproximadamente 1.100 caballos de fuerza indicados , eran capaces de alcanzar aproximadamente 11 nudos y estaban armados con dos cañones estriados de avancarga de 7 pulgadas en soportes pivotantes y cuatro cañones de 64 libras (dos en soportes pivotantes y dos laterales). Tenían un complemento de aproximadamente 140 hombres.
Kingfisher fue depositado en Sheerness Royal Dockyard en 1878 y botado el 16 de diciembre de 1879. [1] Fue comisionado el 17 de agosto de 1880, [1] y fue clasificado como balandra de guerra y crucero colonial. Era capaz de alcanzar casi 12 nudos (22 km/h) a todo vapor o 15 nudos a vela.
El objetivo principal de los barcos de la clase Kingfisher era mantener el dominio naval británico a través de la protección comercial, la lucha contra la esclavitud y la inspección a largo plazo.
Kingfisher sirvió en las estaciones de las Indias Orientales y el Pacífico . Se volvió a poner en servicio en Bombay el 8 de abril de 1888. [5] Gran parte de su tiempo lo dedicó a realizar patrullas contra la esclavitud fuera de Zanzíbar .
Fue reclasificado como buque escuela el 10 de noviembre de 1892, siendo rebautizado como Lark . [1] Fue rebautizada como Cruizer el 18 de mayo de 1893. [1]
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