María Galley | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Mary Galley |
Ordenado | 26 de abril de 1743 |
Constructor | Henry Bird, Escaleras Globe, Rotherhithe |
Acostado | 18 de mayo de 1743 |
Lanzado | 16 de junio de 1744 |
Oficial | 13 de septiembre de 1744 en el astillero de Deptford |
Destino | Hundido como rompeolas, Plymouth el 20 de abril de 1764 |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco de línea de quinta clase de 44 cañones |
Toneladas de carga | 712 13 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo |
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Haz | 36 pies 2 pulg (11,0 m) |
Borrador | 15 pies 5 pulg (4,7 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | barco aparejado |
Complemento | 250 |
Armamento |
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El HMS Mary Galley era un barco de quinta clase de 44 cañones , construido y botado en 1744 en Rotherhithe, y hundido como rompeolas en 1764. [1]
Mary Galley se encargó inicialmente al capitán Piercy Brett , pero el mando se transfirió al capitán William Dandridge antes de que el barco se hiciera a la mar. [2] [1] Dandridge murió el 27 de agosto y el mando pasó a Robert Swanton. [3] [2] Bajo Swanton, Mary Galley emprendió un extenso viaje de patrulla a lo largo del Canal de Bristol, los Downs y el Mar del Norte. En marzo de 1746 se sometió a reparaciones menores en los muelles de Sheerness a un costo de £ 984. [2]
El barco regresó al mar en abril de 1746 y fue asignado al servicio atlántico frente a África occidental, y luego a las Islas de Sotavento de 1747 a 1748. En enero de 1749 se inspeccionó el casco para detectar daños, pero no se hicieron reparaciones. Fue hundida como parte de un rompeolas en Plymouth, el 20 de abril de 1764. [2]