Astillero de Deptford

Deptford Dockyard fue un importante astillero naval y base en Deptford en el río Támesis , operado por la Royal Navy desde los siglos XVI al XIX. Construyó y mantuvo buques de guerra durante 350 años, y muchos eventos y barcos importantes se han asociado con él.

Fundado por Enrique VIII en 1513, el astillero fue el astillero real más importante del período Tudor y siguió siendo uno de los principales astilleros navales durante trescientos años. Aquí se probaron importantes desarrollos tecnológicos y organizativos nuevos, y Deptford se asoció con los grandes marineros de la época, incluidos Francis Drake y Walter Raleigh . El patio se expandió rápidamente a lo largo de los siglos XVI y XVII, abarcando un área grande y sirviendo durante un tiempo como la sede de la administración naval, y el Patio de Avicultura asociado se convirtió en el depósito principal de la Junta de Avicultura . Zar pedro el grandevisitó el astillero oficialmente de incógnito en 1698 para aprender técnicas de construcción naval. Alcanzando su cenit en el siglo XVIII, construyó y reacondicionó los barcos de exploración utilizados por Cook , Vancouver y Bligh , y los barcos de guerra que lucharon bajo Nelson .

El astillero perdió importancia después de las guerras napoleónicas . Su ubicación río arriba en el Támesis dificultaba el acceso y el estrecho río poco profundo dificultaba la navegación de los grandes buques de guerra nuevos. El astillero estuvo en gran parte inactivo después de 1830, y aunque la construcción naval regresó brevemente en la década de 1840, la marina cerró el astillero en 1869. El astillero de avituallamiento que se había establecido en la década de 1740 continuó en uso hasta la década de 1960, mientras que la tierra utilizada por el astillero se vendió , el área ahora se conoce como Convoys Wharf .

El área de Deptford se había utilizado para construir barcos reales desde principios del siglo XV, durante el reinado de Enrique V. Se tomaron medidas para mejorar la administración y el funcionamiento de la Royal Navy durante el período Tudor , y Enrique VII pagó £ 5 de alquiler por un almacén en Deptford en 1487, antes de fundar el primer astillero real en Portsmouth en 1496. [2] El hijo de Enrique, Enrique VIII impulsó los planes de expansión de su padre, pero prefirió ubicaciones a lo largo del Támesis a los puertos de la costa sur, estableciendo Woolwich Dockyard en 1512, seguido de astilleros en Deptford en 1513 y Erithen 1514. [2] [3] Los dos últimos se centraron alrededor de grandes almacenes, construidos para atender las necesidades de la marina en la Guerra de la Liga de Cambrai . [4]

La 'Gran casa de almacén' de Tudor de Deptford (que sobrevivió al propio astillero) data de 1513, como se registra en su primera piedra (que aún se conserva). [5] 52 m (172 pies) de largo, estaba paralelo a la orilla del río en un eje noroeste / sureste; era un edificio de ladrillo de dos pisos con un ático, de 35 pies (11 m) de altura. El Gran Muelle (un dique seco de doble longitud ) estaba perpendicular a él, al sureste, y fue construido aproximadamente al mismo tiempo. [5]

Al noroeste del almacén, un estanque natural (que se había formado en la desembocadura del Orfleteditch, un afluente menor ) [5] se convirtió en 1517 en una cuenca (o dique húmedo ) para proporcionar un área de amarre protegida para varios de los Barcos del rey. [2] [6] La expansión física de Deptford en este momento reflejó el creciente desarrollo y la sofisticación de la administración naval: en la década de 1540 se construyó una gran casa, contigua al extremo noroeste del almacén, que servía como residencia oficial de Tesorero de la Marina hasta la década de 1660; y con la creación del antecedente de la Junta de Marinaa mediados del siglo XVI, se construyó una nueva casa cerca en Deptford Strand para que los "empleados de los oficiales del Almirantazgo escribieran en ella". [7]

Pintura del astillero de Joseph Farington , c.1794, que muestra (de izquierda a derecha a lo largo de la orilla):
- Casas y oficinas de oficiales
- El dique seco doble
- Gran almacén cuadrangular
- Un par de gradas de construcción naval
- Dique húmedo (o cuenca)
- Deslizamiento de construcción naval
- Casas de mástil y estanque de mástil
- Casa de botes.
HMS  St Albans , lanzado al Támesis en Deptford en 1747, representado por John Cleveley el Viejo . También se muestran la casa del maestro carpintero (izquierda) y el gran almacén.
El patio en su apogeo. El lanzamiento del HMS  Cambridge de 80 cañones desde el Gran Muelle en 1755, representado por John Cleveley el Viejo. En primer plano, un buque de guerra de primera clase está anclado, mientras que otro buque de guerra se acerca a su finalización en la grada en el fondo central.
El área de Deptford en un mapa propiedad en 1623 de John Evelyn , un residente del área. La casa de Evelyn, Sayes Court , está en la parte inferior izquierda. Encima está marcado "The K's Ship Yard", la ubicación del astillero de Deptford en expansión.
Un barco en las existencias en Deptford, posiblemente el HMS  Buckingham de 70 cañones , una tercera categoría del Establecimiento de 1745
Un enorme armatoste fotografiado frente a Deptford Dockyard en 1789, colocando mástiles en una fragata.
Astillero de Deptford, 1854. Clave: a) Puerta del patio; b) Casa de hilatura; c) Tienda; d) Tienda de herreros; e) Aserraderos; f) Casa de campo; g) Aparejo y casa de vela; h) Almacenes; i) Ropery; k) Cobertizo de tablones; l) Muelles; m) Resbalones de construcción; n) Cuenca.
El antiguo edificio de oficinas del astillero superviviente, con la casa del maestro carpintero más allá.
Fisher Harding construyó 39 barcos durante su mandato.
El reloj y la cúpula del antiguo almacén (1720, demolido en 1984) se encuentran ahora en Thamesmead.
Plano del Astillero de 1774. El dique húmedo está en el centro, con su propio dique seco y tres gradas de construcción. A la izquierda del dique húmedo hay dos resbalones más, el Quadrangle Store y el dique seco doble (abajo a la izquierda). A la derecha del dique húmedo hay otro resbalón, el antiguo estanque de mástil, casa de botes y casa de mástil, con el nuevo estanque de mástil más grande arriba a la derecha. Cobertizos de tablones, literas de madera y aserraderos cubren gran parte del resto del sitio; varios talleres se encuentran en el área dentro de la puerta principal (arriba a la izquierda) y las casas, jardines y oficinas de los oficiales se encuentran a lo largo del límite sur (extremo izquierdo).