HMS Nabberley era un Royal Navy móvil Naval Base de Operaciones de Aire (MONAB) en la Real Fuerza Aérea Australiana base (RAAF) RAAF Bankstown en Bankstown , Nueva Gales del Sur , Australia . HMS Nabberley también era conocido como MONAB II y Royal Naval Air Station (RNAS) Bankstown. [1]
HMS Nabberley | |
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Bankstown , Nueva Gales del Sur en Australia | |
HMS Nabberley Ubicación dentro de Nueva Gales del Sur | |
Coordenadas | 33 ° 55′30 ″ S 150 ° 59′18 ″ E / 33,92500 ° S 150,98833 ° E |
Tipo | Base Aérea Móvil de Operaciones Navales (MONAB) |
Información del sitio | |
Dueño | Ministerio de Defensa australiano |
Controlado por | Brazo aéreo de la flota de la Marina Real |
Historia del sitio | |
En uso | 1944 - 1946 |
Historia
Reunido en RNAS Ludham y Royal Navy Air Establishment Risley , Warrington , en octubre de 1944. Los deberes del HMS Nabberley se cambiaron de un MONAB a los de una Unidad de Recepción y Despacho poco después de la formación, lo que provocó algunos problemas administrativos. Debido a problemas de alojamiento, se basaron 600 calificaciones en HMS Gosling , en Warrington , Lancashire . El HMS Nabberley fue encargado como comando independiente el 18 de noviembre de 1944. [2]
Las provisiones, equipos y vehículos zarparon de Gladstone Dock , Liverpool el 20 de noviembre sobre SS Perthshire (LS 1974) y el personal de MONAB II, en compañía de elementos del HMS Nabthorpe y otras unidades zarparon de Liverpool sobre RMS Athlone Castle el 22 de diciembre de 1944 para pasaje a Australia. [2]
El HMS Unicorn con un grupo de avanzada de MONAB II llegó a Sydney el 1 de diciembre de 1944. El grupo de avanzada llegó a RAAF Bankstown en Sydney, junto con 16 aviones embalados (8 Corsair II y 8 Martinet TT.Is) solicitados al Royal Navy Aircraft Depot en Cochin , India . La aeronave se ensambló con la ayuda de la RAAF y la primera aeronave ensamblada (Corsair II JT537) fue probada en vuelo el 18 de enero de 1945. [2]
Después de que el grupo principal llegara a Sydney el 25 de enero de 1945, algunos se dirigieron directamente a Bankstown, sin embargo, la mayoría se alojó temporalmente en Warwick Farm Racecourse ( Camp Warwick ), una parte del HMS Golden Hind , el cuartel de la Royal Navy en Sydney, hasta que se resolvió el alojamiento. . [2]
RAAF Bankstown fue transferido oficialmente en préstamo a la Royal Navy el 27 de enero de 1945 y comenzaron a llegar a la estación tiendas y equipos. La base se encargó como HMS Nabberley , RNAS Bankstown el 29 de enero de 1945. [3]
El personal comenzó a ensamblar aviones embalados y a realizar vuelos de prueba previos a la emisión como Unidad de Recepción y Despacho. Se realizaron un total de 2.500 vuelos de prueba durante la operación del HMS Nabberley . [3]
El príncipe Enrique , duque de Gloucester , gobernador general de Australia , visitó las instalaciones el 1 de junio de 1945. [3]
El 23 de agosto de 1945, los aviones de los escuadrones 1834 y 1835 disueltos fueron entregados desde el HMS Victorious para su eliminación. [3]
HMS Nabberley , MONAB II, fue liquidado el 31 de marzo de 1946. El aeródromo volvió al control de la RAAF. [3]
Oficiales al mando
- Comandante EPF Atkinson, 18 de noviembre de 1944
Unidades basadas en HMS Nabberley
- 723 Unidad de requisitos de flota (28 de febrero-1 de mayo de 1945)
- 724 Escuadrón de Comunicaciones Aéreas Navales
- Unidad de erección de aeronaves
- Unidad de modificación y equipamiento de aeronaves
- Unidad de almacenamiento de aeronaves
- Mantenimiento, almacenamiento y reparación 3, 4, 7 y 8
Escuadrones basados en HMS Nabberley
- 723 Escuadrón Aéreo Naval (28 de febrero-1 de mayo de 1945) ( Martinet TT.I y Corsair II ). Redesignado como Unidad de Requisitos de Flota 723.
- 724 Escuadrón Aéreo Naval (10 de abril de 1945) ( Expediter I y Anson I )
- 1830 Escuadrón Aéreo Naval (4-24 de mayo de 1945) (Corsair II)
- 1833 Naval Air Squadron (4 de mayo de 1945 solamente) (Corsair II)
- Vuelo 'A' 1701 Naval Air Squadron (24 de julio a 7 de agosto y 15 a 21 de octubre de 1945) ( Sea Otter ) [3]
Escuadrones de portaaviones desembarcaron / embarcaron a
- HMS Ilustre (87)
Aeródromos de satélite
- Nulo
Referencias
- ^ G. Drucker (2001). "Índice de estaciones aéreas del brazo aéreo de la flota en el Commonwealth 1939-1945" . Fleetairarmarchive.net . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2008 . Consultado el 16 de mayo de 2014 .
- ^ a b c d "MONAB II (página 1)" . royalnavyresearcharchive.org.uk . 2014 . Consultado el 16 de mayo de 2014 .
- ^ a b c d e f "MONAB II (página 2)" . royalnavyresearcharchive.org.uk . 2014 . Consultado el 16 de mayo de 2014 .