724 Escuadrón RAN


El 724 Squadron era un escuadrón de vuelo del Royal Navy Fleet Air Arm y del Royal Australian Navy Fleet Air Arm . El escuadrón se formó por primera vez en 1945 y se disolvió por última vez en 1984.

El Escuadrón 724 se formó por primera vez el 10 de abril de 1945 como unidad de comunicaciones aéreas navales de la Royal Navy . El escuadrón realizó vuelos diarios entre Sydney y Melbourne hasta el 31 de mayo de 1946 cuando se disolvió. [1]

El escuadrón 724 fue puesto nuevamente en servicio como una unidad australiana el 1 de junio de 1955 en la estación aérea principal de la Royal Australian Navy (RAN) HMAS Albatross . El papel del escuadrón era llevar a cabo entrenamiento de conversión de ala fija e inicialmente estaba equipado con aviones propulsados ​​por hélice Wirraway , Hawker Sea Fury y Fairey Firefly y aviones de Havilland Vampire . [2]

El papel del escuadrón cambió en octubre de 1956 cuando absorbió la mayoría de los cazas de Havilland Sea Venom del 723 Squadron desmantelados y los aviones antisubmarinos Fairey Gannet y los helicópteros Bristol Sycamore . Como parte de este cambio, los Wirraways, Sea Furies y Fireflys del Escuadrón 724 fueron transferidos a otras unidades. [2] En su nueva función, el escuadrón proporcionó entrenamiento operativo a Sea Venom y Gannet a bordo del único portaaviones de la RAN, el HMAS Melbourne . [3] Tres pilotos del Escuadrón 724 murieron durante accidentes aéreos separados durante 1956. [1]

La composición del Escuadrón 724 continuó cambiando en 1957 y 1958. Los Sycamores fueron transferidos nuevamente al Escuadrón 723 nuevamente en servicio a principios de 1957 y los Alcatraces se trasladaron al Escuadrón 725 durante 1958. Esto dejó al Escuadrón 724 equipado con Sea Vampires y Sea Venoms. En 1959, el escuadrón formó un equipo acrobático llamado Ramjets que estaba equipado con Sea Venoms y actuó en espectáculos aéreos en toda Australia. [1]

El papel del escuadrón y el inventario de aviones se expandieron a principios de la década de 1960 cuando la RAN redujo sus operaciones de aviones de ala fija. El Escuadrón 724 absorbió el Escuadrón 725 en junio de 1961 y el Escuadrón 805 y el Escuadrón 723 en junio y noviembre de 1963 respectivamente. Como resultado de estos cambios, el complemento de aviones del escuadrón finalmente incluyó Sea Venoms, Alcatraces, Vampiros, Luciérnagas, Dakotas y Autocars . [3] Entre 1963 y 1968, el Escuadrón 724 y el Escuadrón 816 fueron los únicos escuadrones de la FAA que operaban aviones de ala fija. Durante este tiempo, los roles del escuadrón incluyeron combate para todo clima, guerra antisubmarina y entrenamiento de vuelo operativo junto con tareas de apoyo, pruebas y comunicaciones de la flota. [1]


de Havilland Sea Venom FAW.53 conservado en las marcas del Escuadrón 724 en un museo de aviones en Melbourne en 1973