El HMS Narborough fue un destructor clase M del Almirantazgo construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial. Ella naufragó después de encallar en 1918.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Narborough |
Constructor | John Brown & Company , Clydebank |
Lanzado | 2 de marzo de 1916 |
Destino | Naufragó el 12 de enero de 1918 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase M del Almirantazgo |
Desplazamiento | 971 toneladas largas (987 t) |
Largo | 273 pies 4 pulg (83,31 m) o / a |
Haz | 26 pies 8 pulg (8,13 m) |
Borrador | 9 pies 8 pulg (2,95 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 3 ejes; 3 turbinas de vapor |
Velocidad | 34 nudos (63 km / h; 39 mph) |
Distancia | 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 76 |
Armamento |
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Descripción
La clase de Admiralty M se han mejorado y más rápido versiones de la anterior Laforey -class destructor . [1] Se desplazadas 971 toneladas largas (987 t). Los barcos tenían una longitud total de 273 pies 4 pulgadas (83,3 m), una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,1 m) y un calado de 9 pies 8 pulgadas (2,9 m). Fueron propulsados por tres turbinas de vapor de accionamiento directo Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas Yarrow . Las turbinas desarrollaron un total de 25.000 caballos de fuerza en el eje (19.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 34 nudos (63 km / h; 39 mph). Los barcos transportaban un máximo de 237 toneladas largas (241 t) de fueloil que les dio un alcance de 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación de los barcos era de 76 oficiales y marineros . [2]
Los barcos estaban armados con tres sola QF 4 pulgadas (102 mm) armas Mark IV y dos QF 1,5 libras (37 mm) cañones antiaéreos . Estos últimos cañones fueron reemplazados más tarde por un par de cañones antiaéreos QF de 2 libras (40 mm) "pom-pom". Los barcos también estaban equipados con dos soportes gemelos sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [2]
Construcción y servicio
Narborough fue ordenada bajo el Programa de la Cuarta Guerra en febrero de 1915 y construida por John Brown & Company en Clydeside . El barco fue depositado en mayo de 1915, botado el 3 de marzo de 1916 y terminado en abril de 1916. [3] Fue nombrado en honor al contralmirante Sir John Narborough (1640-1688) . [4]
En la puesta en servicio, Narborough se unió a la 13ª Flotilla de Destructores , parte de la Fuerza de Cruceros de Batalla de la Gran Flota . [5] Narborough fue uno de los diez destructores de la decimotercera flotilla que participó en la batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, apoyando a los cruceros de batalla del almirante Beatty . [6] A las 16:09 h, se ordenó a la 13ª Flotilla que lanzara un ataque con torpedos contra cruceros de batalla alemanes , mientras que casi al mismo tiempo, se ordenó a la 9ª flotilla alemana de Torpederos que atacara a los cruceros de batalla británicos. Las dos fuerzas destructoras se vieron envueltas en un intenso enfrentamiento en el que el destructor británico Nomad quedó inutilizado y los torpederos alemanes V27 y V29 se hundieron. Narborough no abrió fuego durante este enfrentamiento. [7]
Narborough continuó como parte de la 13a Flotilla de Destructores hasta que se transfirió a la 12a Flotilla de Destructores de la Gran Flota en noviembre de 1917. [8] Estaba en el mar examinando el 1er Escuadrón de Batalla durante la Segunda Batalla de Heligoland Bight el 13 de noviembre de 1917, pero No veo acción. El 12 de enero de 1918, ella y su barco hermano , el HMS Opal , naufragaron en los acantilados de Hesta Rock, justo al norte de Windwick Bay, South Ronaldsay. [9] Solo un marinero sobrevivió; 188 murieron. La mayoría de las víctimas nunca se encontraron y se conmemoran en el Portsmouth Memorial.
Notas
- ^ Gardiner y Gray, p. 76
- ↑ a b Friedman, pág. 298
- ^ Friedman, pág. 309
- ^ Manning y Walker, p. 309.
- ^ "Suplemento a la lista de la Marina que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera & c .: Destructor de flotillas de la Gran Flota" . The Navy List . Mayo de 1916. p. 12 . Consultado el 29 de diciembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Campbell, págs. 14, 25
- ^ Campbell, págs.46, 50.
- ^ "Suplemento a la Lista de la Armada que muestra la Organización de la Flota, Mandos de los Oficiales de Bandera & c .: Flotillas de Destructores de la Gran Flota". The Navy List . Noviembre de 1917. p. 12.
- ^ http://www.scapaflow.co/index.php/history_and_archaeology/the_20th_century/war/wartime_tragedies/the_loss_of_hms_narborough_and_hms_opal [ URL desnuda ]
Bibliografía
- Campbell, John (1998). Jutlandia: un análisis de la lucha . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ y Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Manning, TD y Walker, CF (1959). Nombres de buques de guerra británicos . Londres: Putnam.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
enlaces externos
- Junta de Investigación del Almirantazgo