El HMS P38 era un submarino de clase U de la Royal Navy construido por Vickers-Armstrong en Barrow-in-Furness .
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS P38 |
Constructor | Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness |
Acostado | 2 de septiembre de 1940 |
Lanzado | 9 de julio de 1941 |
Oficial | 17 de octubre de 1941 |
Fuera de servicio | 23 de febrero de 1942 |
Puerto base | Malta |
Destino | Hundido, 23 de febrero de 1942 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino clase U |
Desplazamiento |
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Largo | 58,22 m (191 pies) |
Haz | 4,90 m (16 pies 1 pulg) |
Borrador | 4,62 m (15 pies 2 pulgadas) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Complemento | 27-31 |
Armamento |
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Carrera profesional
P38 tuvo una carrera de corta duración con la Royal Navy. Encargada en octubre de 1941, fue asignada para operar con la décima flotilla con base en Malta en el Mediterráneo en enero de 1942, bajo el mando del teniente Rowland Hemingway DSC, RN.
En su primera patrulla hundió el barco mercante italiano Ariosto de 4.116 toneladas frente al Cabo Afrika, Túnez , el 15 de febrero de 1942. Se perdieron 138 prisioneros de guerra aliados a bordo. Este fue el único ataque exitoso de P38 .
Hundimiento
El P38 salió de Malta el 16 de febrero de 1942 para interceptar un gran convoy de suministros muy importante para las fuerzas del Eje frente a Trípoli , Libia . El 23 de febrero, estaba en posición cuando el grupo de barcos se acercó. Entre ellos se encontraba el torpedero italiano Circe , equipado con sonar alemán y lanzadores de carga de profundidad. A las 08:14 hora británica (10:14 hora italiana), Circe informó de un contacto de sonar a 1.800 m con un submarino y que estaba girando para atacar, ordenando al convoy que se dirigiera a puerto.
Poco después de las 10:32 (hora italiana), luego de un único ataque en el que Circe dejó caer todas las cargas de profundidad , P38 se elevó solo para hundirse nuevamente de inmediato. A las 10:40 (hora italiana), después de nuevos ataques con cargas de profundidad y ametralladoras por parte de las escoltas Usodimare y Pessagno , así como aviones, durante los cuales una calificación italiana fue asesinada por fuego amigo, P38 salió del agua, sus hélices todavía girando, los aviones de dirección se pusieron a salir a la superficie, antes de estrellarse contra las olas en un ángulo de inclinación de 40 grados. En la superficie apareció una gran mancha de aceite, así como escombros y restos humanos. El P 38 se hundió en 350 metros de agua en la posición 32 grados 48 minutos al norte y 14 grados 58 minutos al este, a unas 90 millas náuticas (170 km) al este de Trípoli, frente al cabo Misuratha. No hubo supervivientes de su complemento de 32.
Referencias
- Marina Real (1955). Historia del Estado Mayor Naval - Submarinos Vol. II Operaciones en el Mediterráneo . Inédito.
- "HMS P 38" . uboat.net .
- "P32 a P222" . Submarinos británicos de la Segunda Guerra Mundial . Archivado desde el original el 11 de julio de 2007 . Consultado el 15 de julio de 2007 .
- "Submarinos perdidos 1904 hasta la actualidad" . Museo Submarino RN, Gosport . Archivado desde el original el 14 de julio de 2013 . Consultado el 7 de enero de 2015 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hutchinson, Robert (2001). Submarinos de Jane: Guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010 .
- Wingate, John. The Fighting Décimo: La Décima Flotilla de Submarinos y el Asedio de Malta . Pluma y espada. 1991. ISBN 978-0-85052-891-6
Coordenadas : 32 ° 48′0 ″ N 14 ° 58′0 ″ E / 32.80000 ° N 14.96667 ° E