HMS Peterel (1794)
El HMS Peterel (o Peterell ) fue un barco de la Royal Navy de la clase Pylades de 16 cañones . Fue botado en 1794 y estuvo en servicio activo hasta 1811. Su acción más famosa fue la captura del bergantín francés Ligurienne cuando poco después de que Peterel capturara dos barcos mercantes y los enviara con tripulaciones premiadas, tres barcos franceses lo atacaron. Condujo dos a tierra y capturó el más grande, el Ligurienne de 14 cañones . La Armada convirtió al Peterel en un barco receptor en Plymouth en 1811 y lo vendió en 1827.
Peterel era parte de la clase de balandras Pylades de seis barcos diseñada por Sir John Henslow . [8] El barco fue construido por John Wilson & Company de Frindsbury , y medía 365 57 ⁄ 94 ( bm ) con una longitud total de 105 pies 1 pulgada. Inicialmente estaba armada con 16 cañones de 6 libras y cañones giratorios de 4 ½ libras y llevaba un complemento de 121 hombres. Más tarde fue rearmada con dieciséis carronadas de 24 libras en la cubierta superior, con seis carronadas de 12 libras en el alcázar y dos carronadas de 12 libras en el castillo de proa .. El barco se ordenó el 18 de febrero de 1793, se colocó en mayo de 1793 y se botó el 4 de abril de 1794. Se mudó a Chatham para equiparlo y cubrir su casco con placas de cobre entre el 4 de abril y julio de 1794; al momento de su finalización, su construcción había costado £ 7,694, incluido el ajuste. [3]
Peterel fue comisionado en abril de 1794 bajo el mando del comandante Stephen Church. En octubre, el comandante Edward Leveson-Gower reemplazó a Church, solo para ser reemplazado a su vez en julio de 1795 por el comandante Charles Ogle . Peterel estaba en esta etapa asignado al escuadrón en los Downs . [3] El comandante John Temple sucedió a Ogle en enero de 1796. Para el 31 de mayo , Peterel se había unido al escuadrón de Horatio Nelson que patrullaba Génova . Ese día, Peterel formaba parte de un pequeño escuadrón al mando de Nelson en Agamenón .que capturó seis barcos franceses que transportaban suministros militares desde Toulon a St. Piere d'Acena para el sitio de Mantua . [9] En julio estuvo bajo el mando del capitán Stuart. Stuart y Peterel dirigieron el desembarco de tropas para la toma de Porto Ferrajo el 10 de julio. [10]
El comandante Philip Wodehouse había tomado el mando de Peterel en diciembre de 1796 cuando Peterel desembarcó un pequeño grupo al mando del teniente Thomas Staines en la costa de Córcega. El grupo de desembarco atacó una torre Martello , que capturaron, y arrojaron su arma, una larga de 32 libras, por el acantilado. [11]
El siguiente capitán de Peterel , el comandante William Proby , asumió el cargo en marzo de 1797. En junio de 1797, Proby autorizó a Staines a llevar a 20 hombres en dos de los botes del barco para eliminar a un corsario francés que había estado atacando a los barcos mercantes frente a la costa de Toscana. . Tras una escaramuza en la que los británicos resultaron heridos cinco hombres y los franceses perdieron varios muertos y heridos, los británicos se hicieron con el corsario, que contaba con una tripulación de 45 hombres y estaba armado con dos cañones largos y varios cañones giratorios. [11]
En agosto, el comandante Thomas Caulfield había reemplazado a Proby. Bajo el mando de Caulfield, Peterel participó en la captura del corsario francés Léopard el 30 de abril de 1798. Leopard estaba armado con doce cañones de 6 libras y 14 cañones giratorios. Tenía una tripulación de 100 hombres y llevaba 20 días al acecho, pero sin haber capturado nada. [12]
