batalla de Dogger Bank 1781 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Norfolk |
Ordenado | 25 de abril de 1751 |
Constructor | Woolwich Dockyard, M / Shipwright Thomas Fellowes, seguido de Thomas Slade, Adam Hayes, Edward Allin e Israel Pownoll |
Lanzado | 7 de marzo de 1757 |
Renombrado | HMS Princess Amelia el 1 de noviembre de 1755 |
Destino | Vendido, 1818 |
Notas |
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Características generales [1] | |
Clase y tipo | 1745 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría con 80 cañones |
Toneladas de carga | 1579 39 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo | 165 pies 0 pulg (50,3 m) (cubierta de armas); 133 pies 0 pulg (40,5 m) (quilla) |
Haz | 47 pies 3 pulg (14,4 m) |
Profundidad de agarre | 20 pies 0 pulg (6,1 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Complemento | 650 |
Armamento |
HMS princesa Amelia era un 80-gun tercer tipo de navío de línea de la Armada Real , construido a Woolwich Arsenal al proyecto especificado por el 1745 Establecimiento , y puso en marcha el 7 de marzo de 1757. [1]
Participó en la batalla de Dogger Bank de 1781 bajo el mando del capitán Macartney con mástiles y cañones reducidos. [2] : 46
La princesa Amelia fue prestada a la Junta de Aduanas en noviembre de 1788 y, por lo tanto, eliminada de la Lista de la Marina. Llegó a Sheerness el 24 de marzo de 1818 desde Stangate Creek. El Almirantazgo la vendió el 11 de junio de 1818 a Mr. Snooks por 2.610 libras esterlinas. [1]