HMS Puma (F34) , fue un leopardo -class , antiaéreo fragata de la British Royal Navy , llamado así por el puma ( Puma concolor ). Concebida a finales de la Segunda Guerra Mundial, la clase fue diseñada para proporcionar escolta antiaérea a convoyes y portaaviones de flotas ligeras de las clases Sydney y Virkant y para actuar como destructores ligeros en tareas independientes. [1]
HMS Puma (F34) por la noche en el puerto de Kiel , Alemania | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Puma (F34) |
Ordenado: | 28 de junio de 1951 |
Constructor: | Scotts Shipbuilding and Engineering Co Ltd |
Acostado: | 16 de noviembre de 1953 |
Lanzado: | 30 de junio de 1954 |
Oficial: | 27 de abril de 1957 |
Desarmado: | 1972 |
Destino: | Desguazado 1976 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase leopardo |
Largo: | 101 metros (331 pies) |
Haz: | 10,6 metros (35 pies) |
Borrador: | 3 metros (9,8 pies) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 18 nudos (33 km / h; 21 mph) |
Distancia: | 2200 millas (3500 km) a 18 nudos |
Complemento: | 200 (22 oficiales) |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Armamento
Puma estaba equipado con cuatro cañones QF Mark VI 4.5 en dos torretas gemelas sin blindaje para uso antiaéreo y de superficie con control remoto de potencia donde los cañones entrenan y elevan el objetivo siguiendo al director. La velocidad fue de 24 rondas por minuto cuando se cargó con energía y de 12-18 (en modo ráfaga), cuando se cargó a mano.
El armamento antisubmarino era un mortero de calamar . La defensa contra las aeronaves fue proporcionada inicialmente por un STAAG ( Cañón antiaéreo taquimétrico estabilizado) , que consta de cañones gemelos Bofors 40 mm L / 60 y un sistema de control de fuego , en un montaje estabilizado accionado por motor. Este sistema de armas estaba por delante de los límites de la tecnología en ese momento, tenía sobrepeso y era complejo. En última instancia, STAAG sería reemplazado por un solo cañón Bofors de 40 mm en una montura Mark 9.
Servicio operativo
En 1958 Puma comenzó su tercer encargo desde Portland. Durante esta comisión visitó puertos de Europa, África y Sudamérica, así como Diego Suarez . Entre 1958 y 1960 estuvo al mando de Richard Clayton . Se le pagó en Plymouth en 1961. Durante esta comisión, participó en ejercicios navales y sirvió en la Patrulla de Islandia. [2] En octubre de 1962, Puma visitó Tristan da Cunha , para ayudar a preparar la isla para el regreso de sus residentes, que habían sido evacuados como resultado de la erupción del volcán Queen Mary's Peak en 1961. Puma golpeó una roca sumergida. mientras estaba frente a Tristan da Cuhna, dañando su hélice de babor, lo que provocó que el barco fuera atracado en Ciudad del Cabo y luego en Gibraltar para reparaciones permanentes. [3]
Una importante remodelación de Puma tuvo lugar en Portsmouth Dockyard entre 1963 y 1964 y el barco finalmente volvió a ponerse en servicio en 1965, donde pasó el año recorriendo el Reino Unido reclutando. [4] En 1966 navegó para un tramo extranjero de su comisión viajando a África Occidental y Sudáfrica, así como al Atlántico Sur y América del Sur, antes de regresar a Plymouth en 1967. [5] En 1971 emprendió una patrulla de Protección Pesquera. en los mares Ártico y de Barents, utilizando la ciudad de Hammerfest , en el norte de Noruega, como base, antes de pagar en Portsmouth a principios de 1972. Su insignia todavía se exhibe en el dique seco de Selborne .
Referencias
- ^ DK Brown y G. Moore. Reconstrucción de la Royal Navy. Diseño naval desde 1945. Seaforth. Barnssley (2013) pág.74
- ^ Thompson, P (ed), La tercera comisión de la fragata HMS Puma, 1959-1961 (NAAFI, Londres, SE11. 1st.ed., ND c1961)
- ^ "Puma ayudó a preparar a Tristan para los isleños: nueva carretera que lleva el nombre del barco" . Noticias de la Marina . Febrero de 1963. p. 7 . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ^ http://www.axfordsabode.org.uk/pdf-docs/puma01.pdf
- ^ http://www.axfordsabode.org.uk/pdf-docs/puma02.pdf
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Critchley, Mike (1992). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 5: Fragatas . Liskeard, Reino Unido: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.
- Friedman, Norman (2008). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Marriott, Leo (1983). Fragatas de la Royal Navy 1945–1983 . Shepperton, Surrey, Reino Unido: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.