De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El HMS Redpole era un balandro modificado de la clase Black Swan de la Royal Navy . Fue depositado por Yarrow Shipbuilders Limited , Scotstoun el 18 de mayo de 1942, botado el 25 de febrero de 1943 y comisionado el 24 de junio de 1943, con el número de banderín U69. [1]

Construcción y carrera [ editar ]

Después de las pruebas y su puesta en servicio operativa en julio de 1943, el HMS Redpole se unió al 7mo Grupo de Escolta en Greenock para la escolta y apoyo de los convoyes en el Atlántico , luego en Gibraltar , para los convoyes en el Mediterráneo .

En mayo de 1944, estuvo al servicio de la Fuerza de Apoyo G durante la fase de asalto del desembarco aliado planeado en Normandía como parte de la Operación Neptuno .

A finales de 1944, Redpole fue asignado a la Flota de las Indias Orientales para entrenamiento cuando algunos barcos fueron transferidos a la Flota Británica del Pacífico .

En enero de 1945, se unió a la Task Force 64 para apoyar los desembarcos en Birmania . Brindó apoyo de fuego con la Fuerza de Bombardeo durante los desembarcos de las Brigadas 4 y 71 Británicas en la parte norte de la isla Ramree durante la Operación Matador .

De febrero a julio de 1945, estuvo en Auckland , Nueva Zelanda, para realizar reparaciones y mejoras técnicas. Al final de las pruebas posteriores al reacondicionamiento, se fue a Sydney , Australia para el servicio con la Flota Británica del Pacífico , luego se encontró en la Base de Operaciones Avanzada de Manus en las Islas del Almirantazgo en agosto de 1945.

El HMS Redpole regresó al control de la Royal Navy a su llegada y se desplegó con la Flota Británica del Pacífico a Hong Kong para apoyar las operaciones de repatriación. Permaneció en el Pacífico hasta su regreso al Reino Unido en 1946 para ser colocada en la reserva de Harwich .

Tres años más tarde, el buque se reactivó para servir como buque de entrenamiento de navegación adjunto al HMS Dryad en Portsmouth y se volvió a poner en servicio. Su armamento se eliminó durante una importante remodelación, incluida la instalación de un mástil de trípode y la provisión de instalaciones para el entrenamiento práctico de oficiales subalternos en navegación.

El 12 de julio de 1957 se vio involucrada en una colisión con el ferry Gosport Ferry Vadne que dañó gravemente el ferry.

En 1958, el barco fue retirado de su función de entrenamiento y regresó a la reserva hasta 1960.

Fue vendido a BISCO el 11 de noviembre de 1960 para su demolición por JA White y llegó a remolque al sitio de demolición en St. Davids el 20 de noviembre de ese año. [2]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "HMS Redpole (U 69) de la Royal Navy - balandra británica de la clase Modified Black Swan - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net" . uboat.net . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
  2. ^ "HMS Redpole, balandra" . www.naval-history.net . Consultado el 21 de octubre de 2020 .

Lectura adicional [ editar ]

  • Blair, Clay Gardiner (2000). Guerra de submarinos de Hitler: Los perseguidos 1942-1945 . Nueva York: Modern Library. ISBN 0-679-64033-9.
  • Gardiner, Robert Gardiner (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1922-1946) . Prensa marítima de Conway. pag. 456. ISBN 0-85177-146-7.
  • Gardiner, Robert Gardiner (1996). Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1947-1995) . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. pag. 675. ISBN 1-55750-132-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • La Haya, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.