![]() HMS Shrewsbury Castle en 1943. | |
Historia | |
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Nombre | Castillo de Shrewsbury |
Homónimo | Castillo de Shrewsbury |
Ordenado | 6 de febrero de 1943 |
Constructor | Cazador de cisnes , Wallsend |
Acostado | 5 de mayo de 1943 |
Lanzado | 16 de agosto de 1944 |
Identificación | Número de banderín : K374 |
Destino | Prestado a la Royal Norwegian Navy , 1944 |
Historia | |
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Nombre | Castillo de Tunsberg |
Homónimo | Castillo de Tunsberg |
Constructor | Cazador de cisnes , Wallsend |
Oficial | 17 de abril de 1944 |
Destino | Hundido por el mío, 12 de diciembre de 1944 |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta clase castillo |
Desplazamiento |
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Largo | 252 pies (76,8 m) |
Haz | 33 pies (10,1 m) |
Borrador | 14 pies (4,3 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 2 ejes, 2 turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Distancia | 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 99 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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El HMS Shrewsbury Castle fue una de las 44 corbetas de la clase Castle construidas para la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial . La nombraron después del castillo de la doncella en Dorset . Terminado en 1944, fue cedido a la Marina Real Noruega como escolta de convoyes durante la guerra, rebautizado como Castillo HNoMS Tunsberg y hundido por una mina en diciembre de 1944.
La corbeta clase Castle era una versión ampliada de la clase Flower anterior , ampliada para mejorar el comportamiento en el mar y acomodar armas modernas. Los barcos desplazaron 1.010 toneladas largas (1.030 t ) con carga estándar y 1.510 toneladas largas (1.530 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 252 pies (76,8 m), una manga de 36 pies 9 pulgadas (11,2 m) y un calado profundo de 14 pies (4,3 m). Fueron propulsados por un par de máquinas de vapor de triple expansión , cada una impulsando un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por dosCalderas del Almirantazgo de tres tambores . Los motores desarrollaron un total de 2.880 caballos de fuerza indicados (2.150 kW ) y dieron una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). Los Castle llevaban suficiente aceite combustible para darles un alcance de 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). El complemento de los barcos era de 99 oficiales y marineros . [1]
Los barcos de la clase Castle estaban equipados con un solo cañón Mk XVI QF de 4 pulgadas (102 mm) hacia adelante, pero su arma principal era su único mortero antisubmarino Squid de tres cañones . Esto fue respaldado por un riel de carga de profundidad y dos lanzadores para 15 cargas de profundidad. Los barcos estaban equipados con dos monturas gemelas y un par de monturas simples para cañones antiaéreos ligeros Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pulgadas) . [2] Se hicieron provisiones para cuatro monturas individuales más si fuera necesario. Estaban equipados con equipos ASDIC Tipo 145Q y Tipo 147B para detectar submarinos mediante reflejos de ondas de sonido emitidas al agua. Un radar de búsqueda Tipo 277 y un HF / DF radiogoniómetro redondeó conjunto de sensores los castillos. [3]
El castillo de la doncella fue construido por Swan Hunter en su astillero de Wallsend , el 5 de mayo de 1943 y botado el 16 de agosto de 1944. Se terminó en abril y sirvió como escolta de convoyes .
El Castillo de la Doncella fue prestado a la Marina Real Noruega y pasó a llamarse Castillo HNoMS Tunsberg , su homónimo era del Castillo de Tunsberg el 17 de abril de 1944. El 12 de diciembre de 1944, chocó contra una mina y se hundió con 5 miembros de la tripulación a bordo. [4]