Treinta y nueve buques de la Royal Navy y sus predecesores han llevado el nombre Swallow , [Nota 1] al igual que una embarcación de astillero, una embarcación de la British East India Company y al menos dos cortadores de ingresos, [1] todos después del pájaro, la golondrina :
El barco inglés Mary Fortune fue un barco botado en 1497, rebautizado como Swallow cuando se reconstruyó en 1512.
El barco inglés Swallow (1544) fue un barco de 53 cañones botado en 1544, reconstruido en 1558 y 1580 y vendido en 1603.
El barco inglés Swallow (1558) fue un barco de descubrimiento incluido en el Ártico en 1558 y capturado por los españoles en 1568.
HMS Swallow (1732) fue un cuarto de rango de 60 cañones lanzado en 1732. Fue rebautizada como HMS Princess Louisa en 1737 y se disolvió en 1742.
El HMS Swallow era un balandro de clase Merlin lanzado en 1744 como HMS Galgo . Ese año pasó a llamarse HMS Swallow , pero naufragó a finales de 1744.
El HMS Swallow (1745) fue un balandro de clase Merlin de 14 cañones lanzado en 1745, utilizado para el servicio de impresión desde 1762 y vendido en 1769.
HMS Swallow (1766) fue un buque de descubrimiento que sirvió en el Pacífico en 1766 y se desmanteló en 1769.
El HMS Swallow (1779) fue un balandro con aparejo de bergantín de 14 cañones lanzado en 1779 y llevado a tierra en 1781.
El HMS Swallow (1781) era un balandro de 16 cañones con aparejo de bergantín, anteriormente un cúter comprado en las existencias y botado en 1781. Fue vendido en 1795. Se convirtió en un hombre de las Indias Occidentales y un buque armado contratado por el gobierno británico. Ella capturó algunos premios y fue incluida por última vez en 1799.
HMS Swallow (1824) era un bergantín de 10 cañones, anteriormente el Marqués de Salisbury . Fue comprada en 1824 y vendida en 1836.
HMS Swallow (1831) era un paquete de paletas de madera, anteriormente el buque Ferret de la Oficina General de Correos . Fue lanzada en 1831, transferida a la Royal Navy en 1837 y disuelta en 1848.
El HMS Swallow (1854) fue un balandro de la clase Swallow lanzado en 1854 y vendido en 1866.
HMS Swallow (1868) fue un chorlito -class gunvessel puso en marcha en 1868 y vendido en 1882.
El HMS Swallow (1885) fue un balandro de clase Nymphe lanzado en 1885 y vendido en 1904.
El HMS Swallow (1918) fue un destructor clase S lanzado en 1918, entregado a los rompedores en parte como pago por el RMS Majestic en 1936 y posteriormente dividido.
El HMS Swallow iba a ser un destructor de clase C. Fue rebautizada como HMS Caprice en 1942 y lanzada en 1943.
El HMS Swallow (P242) era una corbeta de patrulla clase Peacock lanzada en 1984. Fue vendida al Servicio Naval Irlandés en 1988 y rebautizada como LÉ Ciara .
Una pequeña embarcación de la East India Company 's Bombay Marina (su brazo naval), también llevaba el nombre del trago :
Swallow de 1770 fue un ketch de 14 cañones lanzado en 1770 en Bombay y perdido en 1776. [2]
Ver también
Swallow (licitación de la Royal Navy) : al menos dos buques llamados Swallow han servido a la Royal Navy como licitadores de barcos , uno de 1793 a 1795 y un segundo de 1811 a 1825.
Premio HMS Swallow
HM Revenue Cutter Swallow - uno de varios buques con ese nombre
Notas, citas y referencias
Notas
↑ De acuerdo con las convenciones de nomenclatura de Wikipedia , este índice no usa el prefijo HMS para los barcos anteriores a 1660. El término "Barco de Su Majestad" se introdujo alrededor de 1660 y se abrevia habitualmente como HMS desde alrededor de 1780 en adelante.
Citas
^ Colledge (2006), p. 391.
^ Hackman (2001), p. 343.
Referencias
Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.
Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
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