HMS Talbot (1895)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Talbot .

Talbot fondeado, c. 1904
Historia
Reino Unido
Nombre	HMS Talbot
Constructor	Astillero de Devonport
Acostado	5 de marzo de 1894
Lanzado	25 de abril de 1895
Terminado	15 de septiembre de 1896
Fuera de servicio	1919
Destino	Vendido como chatarra , 6 de diciembre de 1921
Características generales
Clase y tipo	Crucero protegido clase Eclipse
Desplazamiento	5.600 toneladas largas (5.690 t)
Largo	350 pies (106,7 m)
Haz	53 pies 6 pulg (16,3 m)
Borrador	20 pies 6 pulg (6,25 m)
Potencia instalada	9600  PHI (7200 kW) 8 calderas cilíndricas
Propulsión	2 ejes, 2 motores de vapor de triple expansión invertidos
Velocidad	18,5 nudos (34,3 km / h; 21,3 mph)
Complemento	450
Armamento	Como se construyó: 5 × cañones QF de 6 pulgadas (152 mm) 6 pistolas QF de 4,7 pulgadas (120 mm) 6 × cañones QF de 3 libras Tubos de torpedo de 3 × 18 pulgadas Después de 1905: Pistolas QF de 11 × seis pulgadas Cañones QF de 9 × 12 libras 7 × cañones QF de 3 libras Tubos de torpedo de 3 × 18 pulgadas
Armadura	Escudos de armas : 3 in (76 mm) Escotilla del motor: 6 in (152 mm) Cubiertas : de 1,5 a 3 pulgadas (de 38 a 76 mm) Torre de mando : 152 mm (6 pulg.)

El HMS Talbot era un crucero protegido clase Eclipse construido para la Royal Navy a mediados de la década de 1890.

Carrera temprana

El HMS Talbot se instaló el 5 de marzo de 1894 y se lanzó el 25 de abril de 1895. Se encargó el 15 de septiembre de 1896 para el servicio en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales , pero regresó al Reino Unido un par de años más tarde.

En 1899 trajo de Estados Unidos el cuerpo de Lord Herschell a Londres. ^[1]

En abril de 1901, el capitán Frederick George Stopford le encargó en Devonport , con una tripulación de 437 personas, servir en la estación de China . ^[2] Llegó a Hong Kong el 10 de diciembre de 1901. ^[3] En junio de 1902 visitó Kobe en Japón . ^{[4] El} capitán Lewis Bayly fue nombrado al mando el 11 de julio de 1902. ^[5]

Estuvo presente en Chemulpo Bay en 1904, durante la histórica batalla naval entre dos barcos rusos, el crucero Varyag y la cañonera Korietz contra una flota de la Armada Imperial Japonesa . Los futuros exploradores del Ártico y miembros de la desafortunada expedición Terra Nova de Robert Falcon Scott , Patrick Keohane y Edward Evans, sirvieron a bordo de ella.

Primera Guerra Mundial

Talbot bombardeando posiciones turcas en Suvla Bay

Durante la Primera Guerra Mundial fue asignada al Cruiser Force G y al 12 Cruiser Squadron que operaba en el Canal de la Mancha . En septiembre de 1914 capturó un barco mercante alemán. El 27 de marzo de 1915 llegó a la isla de Tenedos para los Dardanelos y participó en la Batalla de Gallipoli . Talbot se incorporó inicialmente al Primer Escuadrón de Batalla de la flota y apoyó los desembarcos en la punta de la Península. El 26 de abril apoyó al acorazado HMS Goliath durante los intentos de apoyar el desembarco en "Y Beach". En junio fue el buque de oficiales superiores de la Armada en Gaba Tepe, y durante los desembarcos de Suvla fue el buque insignia del 3er Escuadrón. Permaneció en Gallipoli durante toda la campaña y cubrió la evacuación de la playa de Anzac en diciembre de 1915 y de Helles en enero de 1916.

En mayo de 1916, Talbot operaba frente a la costa de África Oriental como parte del Comando del Cabo. En enero de 1917 se encontraba en Kiswere ( Tanzania ), cuando comenzó el segundo período de redadas comerciales alemanas y en 1918 se encontraba frente al Cabo de Buena Esperanza .

HMS Talbot , puerto desconocido, fecha desconocida.

Destino

Fue vendida como chatarra el 6 de diciembre de 1921.

Notas al pie

1. "Al cierre del día, HMS Talbot trayendo a casa el cuerpo del difunto Lord Herschell" . Mira y aprende . The Illustrated London News, 18 de marzo de 1899 . Consultado el 28 de abril de 2021 . Fuente: Al cierre del día, HMS "Talbot" trayendo a casa el cuerpo del difunto Lord Herschell. Ilustración para The Illustrated London News, 18 de marzo de 1899.
2. "Inteligencia naval y militar". The Times (36426). Londres. 11 de abril de 1901. p. 5.
3. "Inteligencia naval y militar". The Times (36636). Londres. 12 de diciembre de 1901. p. 10.
4. "Inteligencia naval y militar". The Times (36800). Londres. 21 de junio de 1902. p. 12.
5. "Inteligencia naval y militar". The Times (36820). Londres. 15 de julio de 1902. p. 11.

Referencias

• Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
• McBride, Keith (2012). "La familia Cruiser Talbot". En John Jordan (ed.). Buque de guerra 2012 . Londres: Conway. págs. 136–41. ISBN 978-1-84486-156-9.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con HMS Talbot (barco, 1895) .

• Cruceros clase Eclipse en combate naval de la Primera Guerra Mundial
• La clase Eclipse
• La carrera de HMS Talbot