HMS Thetis (1817)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Thetis .

Fragata de quinta clase clase Leda de 46 cañones construida para la Royal Navy durante la década de 1810

Ganges y Thetis frente a Río de Janeiro, por Emeric Essex Vidal
Historia
Reino Unido
Nombre	Thetis
Homónimo	Thetis
Ordenado	18 de diciembre de 1812
Constructor	Astillero de Pembroke
Acostado	Diciembre 1814
Lanzado	1 de febrero de 1817
Terminado	20 de agosto de 1823
Oficial	15 de marzo de 1823
Destino	Naufragio, 5 de diciembre de 1830
Características generales
Clase y tipo	Fragata clase Leda
Toneladas de carga	1086 32/94 bm
Largo	150 pies 9 pulg (45,9 m) ( cubierta de armas ) 126 pies 7 pulg (38,6 m) ( quilla )
Haz	40 pies 2 pulg (12,2 m)
Borrador	14 pies 8 pulg (4,5 m)
Profundidad	12 pies 9 pulg (3,9 m)
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Complemento	315
Armamento	46 armas: Cubierta superior : cañón de 28 × 18 pdr Quarterdeck : carronadas de 14 × 32 pdr Proa : 2 cañones de 9 pdr y 2 carronadas de 32 pdr

El HMS Thetis era una fragata de quinta clase Leda de 46 cañones construida para la Royal Navy durante la década de 1810. Fue comisionada por primera vez en 1823 y fue asignada a la Estación de América del Sur tres años después. El barco naufragó en 1830 frente a Cape Frio , Brasil , con la pérdida de 22 tripulantes; la mayor parte de su cargamento de lingotes se rescató con éxito.

Descripción

Thetis tenía una longitud en la cubierta de armas de 150 pies 9 pulgadas (45,9 m) y 126 pies 7 pulgadas (38,6 m) en la quilla . Tenía una viga de 40 pies 2 pulgadas (12,2 m), un calado de 14 pies 8 pulgadas (4,5 m) y una profundidad de agarre de 12 pies 9 pulgadas (3,9 m). El tonelaje del barco fue de 1086 32 ⁄ 94 toneladas de carga . ^[1] Thetis estaba armada con veintiocho cañones de 18 libras en su cubierta de armas , catorce carronadas de 32 libras en su alcázar y un par de cañones de 9 libras y dos carronadas más de 32 libras en el castillo de proa.. El barco tenía una tripulación de 315 oficiales y clasificaciones . ^[2]

Construcción y carrera

Salvamento de tiendas y tesoros del HMS 'Thetis' en Cape Frio, Brasil por el artista John Christian Schetky

El capitán Thomas Dickinson, 1786-1854 realizó las operaciones de salvamento

Thetis , el octavo barco de su nombre para servir en la Royal Navy, ^[3] fue ordenado el 18 de diciembre de 1812, depositado en diciembre de 1814 en Pembroke Dockyard , Gales , y botado el 1 de febrero de 1813. ^[2] Navegó hacia Plymouth Astillero el 21 de agosto de 1817 y se completó para ordinario el 20 de septiembre. Thetis costó £ 27,435 para construir y £ 7,699 para equipar de manera ordinaria. La primera comisión del barco comenzó el 15 de marzo de 1823, bajo el mando del capitán John Phillimore., y se completó para el servicio marítimo el 20 de agosto de 1823 a un costo adicional de £ 12,959. ^[4]

Thetis fue asignado a la estación de América del Sur en junio de 1826 y el capitán Arthur Bingham asumió el mando el 8 de noviembre. Murió el 19 de agosto de 1830 y el capitán Samuel Burgess estaba al mando el 29 de noviembre. El 5 de diciembre de Thetis , el barco naufragó frente a Cabo Frio, Brasil; 22 tripulantes se ahogaron. Posteriormente se rescataron dos tercios de su cargamento de lingotes. ^[5] En agosto de 1832, el paquete de Falmouth, Mutine, trajo a Inglaterra 17.000 dólares rescatados de Thetis . ^[6]

Notas

1. Winfield 2008, p. 686
2. Winfield y Lyon, p. 107
3. Colledge, p. 349
4. Winfield 2014, p. 577
5. Hepper (1994), p.161.
6. "Inteligencia del mercado monetario y de la ciudad". Times [Londres, Inglaterra] 8 de agosto de 1832: 3. The Times Digital Archive. Web. 6 de agosto de 2018.

Referencias

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Hepper, David J. (1994) Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650–1859 . (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN 0-948864-30-3 
• Phillips, Lawrie; Teniente Comandante (2014). Pembroke Dockyard y Old Navy: una historia del bicentenario . Stroud, Gloucestershire, Reino Unido: The History Press. ISBN 978-0-7509-5214-9.
• Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos (epub) . Barnsley, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.
• Winfield, Rif (2014). Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1817-1863 (epub) . Barnsley, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-47383-743-0.
• Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.