K XII era un submarino depatrullade la clase K XI de la Marina Real de los Países Bajos . El barco fue construido por el astillero Fijenoord en Rotterdam .
Historia | |
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Nombre: | K XII |
Constructor: | Fijenoord , Rotterdam |
Acostado: | 9 de enero de 1923 |
Lanzado: | 15 de julio de 1924 |
Oficial: | 19 de mayo de 1925 |
Destino: | Vendido en 1946 y desguazado en 1951 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Submarino clase K XI |
Desplazamiento: |
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Largo: | 66,7 m (218 pies 10 pulgadas) |
Haz: | 6,15 m (20 pies 2 pulgadas) |
Borrador: | 3,78 m (12 pies 5 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Complemento: | 31 |
Armamento: |
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Historial de servicio
El submarino se encargó el 3 de septiembre de 1921 y fue depositado en Rotterdam en el astillero de Fijenoord el 9 de enero de 1923. El lanzamiento tuvo lugar el 15 de julio de 1924. El 19 de mayo de 1925 el barco fue comisionado en la marina holandesa. [2]
En septiembre de 1926, K XII partió de Den Helder hacia las Indias Orientales Holandesas . La ruta que tomó atravesaba el Canal de Suez . [2] El 6 de septiembre de 1938 participó en una revisión de la flota en Surabaya . El espectáculo se llevó a cabo en honor a la reina holandesa Guillermina de los Países Bajos en el 40 aniversario de su inauguración . Más de veinte buques de la Armada participaron en la revisión. [2]
Segunda Guerra Mundial
Durante la guerra realizó varias patrullas en el Mar de China Meridional y aguas alrededor de las Indias Orientales Holandesas y Australia . Solo la patrulla que K XII realizó del 7 al 16 de diciembre de 1941 en el Mar de China Meridional tuvo éxito. Según fuentes estadounidenses, el K XII hundió o dañó el carguero japonés Toro Maru (1.939t) el 12 de diciembre. Las fuentes japonesas nombran al buque de transporte Awajisan Maru (9.794t) como el objetivo. Fuentes holandesas informan de un barco de aproximadamente 8.000t como objetivo, pero no dan nombre. Un día después, el 13 de diciembre, hundió el petrolero japonés Taizan Maru (3.525t). [2]
El 6 de marzo de 1942, K XII huyó de Surabaya por delante de las fuerzas invasoras japonesas llevándose consigo al comandante naval de Surabaya, Pieter Koenraad y su estado mayor. El barco llegó a Australia el 20 de marzo. [2] El submarino llevó a cabo patrullas para el servicio de inteligencia holandés, incluido el desembarco de espías en la costa de Java, y desde junio de 1943 hasta marzo de 1944, el K XII operó bajo el mando estadounidense y participó en ejercicios antisubmarinos con australianos. y otros buques de guerra aliados frente a Fremantle. [3]
El 5 de mayo de 1944, el barco se pagó y se vendió en 1945. [2]
Atracción turística australiana
El K XII se convirtió en una atracción turística en Luna Park Sydney y Manly Fun Pier . Después de una tormenta en junio de 1949, el submarino fue remolcado a aguas menos expuestas, pero la línea de remolque se rompió y el submarino se fue a la deriva a tierra en Fairlight . Permaneció allí durante 18 meses antes de ser rescatado y cortado para desguace en 1951. [4]
Referencias
- ^ "Submarinos holandeses: la clase de submarinos K XI" . dutchsubmarines.com . 2012 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 .
- ^ a b c d e f "Submarinos holandeses: el submarino K XII" . dutchsubmarines.com . 2012 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 .
- ^ "Sub una atracción estrella en Manly" . 2016-07-28.
- ^ "El submarino que llegó y, finalmente, se fue" . 2015-11-12.
enlaces externos
- Descripción del barco