HNLMS O 21

Historia
O 21
Países Bajos
Nombre	O 21
Constructor	Koninklijke Maatschappij De Schelde , Vlissingen
Acostado	20 de noviembre de 1937
Lanzado	21 de octubre de 1939
Oficial	10 de mayo de 1940
Desmantelado	2 de noviembre de 1957
Destino	Vendido para desguace, 24 de enero de 1958
Características generales ^[1]
Clase y tipo	Submarino clase O 21
Desplazamiento	990 toneladas salieron a la superficie 1205 toneladas sumergidas
Largo	77,7 m (254 pies 11 pulgadas)
Haz	6,8 m (22 pies 4 pulgadas)
Borrador	3,95 m (13 pies 0 pulgadas)
Propulsión	2 motores diésel de 2.500 CV (1.864 kW) 2 motores eléctricos de 500 CV (373 kW)
Velocidad	19,5 nudos (36,1 km / h; 22,4 mph) salieron a la superficie 9 nudos (17 km / h; 10 mph) sumergido
Abarcar	10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 mi) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) emergieron 28 millas náuticas (52 km; 32 millas) a 8,5 nudos (15,7 km / h; 9,8 mph) sumergido
Complemento	39
Armamento	Tubos de torpedo de proa de 4 × 21 pulg. (533 mm) 2 × 21 en tubos de torpedo de popa TT en el centro del barco de 2 × 21 pulgadas (1 × 2) que atraviesa el exterior

O 21 , depositado K XXI era un submarino de clase O 21 de la Marina Real de los Países Bajos que entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra hundió varios barcos, entre ellos el submarino alemán U-95 .

Historia del barco

El submarino fue depositado el 20 de noviembre de 1937 como K XXI en Koninklijke Maatschappij De Schelde , Vlissingen. Durante la construcción pasó a llamarse O 21 y finalmente fue botado el 21 de octubre de 1939. Tras la invasión alemana del 10 de mayo de 1940, el O 21 fue encargó apresuradamente, todavía incompleto, y zarpó hacia Inglaterra el 12 de mayo junto con su hermana O 22 y el remolcador BV 37 , para ser finalmente terminado en el astillero de la Marina en Rosyth . ^[2]

Durante la guerra, operó en Inglaterra, el Mar Mediterráneo , Colombo en el Océano Índico y Fremantle en la costa oeste de Australia. Ella sobrevivió a la guerra y fue dada de baja el 2 de noviembre de 1957 y vendida como chatarra al año siguiente. ^[2]

Resumen de la historia de las incursiones

Buques hundidos y dañados por O 21 . ^[3]

Fecha	Nombre del barco	Nacionalidad / Tipo	Tonelaje (TRB)	Destino
28 de julio de 1941	Ernesto	Comerciante italiano	?	omitido
3 de agosto de 1941	?	Barquentine italiano	?	Estropeado
5 de septiembre de 1941	Isarco	Comerciante italiano	5738	Hundido
3 de octubre de 1941	Oued Yquem	Comerciante Vichy-Francés	1369	Hundido
22 de noviembre de 1941	San Salvatore	Goleta italiana	92	Hundido
28 de noviembre de 1941	U-95	Submarino alemán	769 toneladas (757 toneladas largas) ↑ 871 t (857 toneladas largas) ↓	Hundido 36 ° 24'N 3 ° 20'W / 36.400 ° N 3.333 ° W / 36.400; -3.333
13 de marzo de 1943	Kasuga Maru No 2	Buque de carga mercante japonés	3967	Hundido
22 de abril de 1943	Yamazato Maru	Buque de carga del ejército japonés	6925	Hundido
29 de julio de 1945	?	Montaña rusa	?	Estropeado
29 de julio de 1945	?	Montaña rusa	?	Estropeado

Referencias

^ "Submarinos holandeses: la clase de submarinos O 21" . dutchsubmarines.com . 2012 . Consultado el 23 de julio de 2013 .
^ ^a ^b "Submarinos holandeses: el submarino O 21" . dutchsubmarines.com . 2012 . Consultado el 23 de julio de 2013 .
^ Helgason, Guðmundur (2013). "HNMS O 21" . uboat.net . Consultado el 23 de julio de 2013 .

[1] "Submarinos holandeses: la clase de submarinos O 21" . dutchsubmarines.com . 2012 . Consultado el 23 de julio de 2013 .

[dutchsubmarines-2] "Submarinos holandeses: el submarino O 21" . dutchsubmarines.com . 2012 . Consultado el 23 de julio de 2013 .

[3] Helgason, Guðmundur (2013). "HNMS O 21" . uboat.net . Consultado el 23 de julio de 2013 .

[1]