HSwMS Fylgia
HSwMS Fylgia fue un crucero blindado de la Armada sueca . Botado en 1905, el barco estuvo en servicio hasta 1953. El crucero se utilizó principalmente como buque escuela para cadetes navales.
La quilla del Fylgia fue colocada por Bergsunds Mekaniska Verkstad en octubre de 1902. Fue botada el 20 de diciembre de 1905 en el muelle de Finnboda en Nacka . El barco se puso en servicio el 21 de junio de 1907. Al momento de su puesta en servicio, era el crucero blindado verdadero más pequeño del mundo. Fue comúnmente utilizado como buque escuela de cadetes después de la Primera Guerra Mundial.
El 12 de diciembre de 1927, Fylgia chocó con el carguero brasileño SS Itapura en Salvador, Bahía , Brasil . Itapura se hundió, pero los 40 miembros de su tripulación fueron rescatados. [1] [2]
Fylgia se modernizó en 1939-1940. Sus 12 calderas de carbón tipo Yarrow fueron reemplazadas por cuatro calderas de gasóleo tipo Phenoët. Las tres pilas altas fueron reemplazadas por dos más bajas. Se amplió el alcance de la batería principal y se agregó un nuevo control de fuego con control central de armas. La defensa aérea se renovó por completo: los antiguos cañones de 57 mm se retiraron y se reemplazaron por cuatro cañones antiaéreos M/89B-38B de 57 mm. Se agregaron dos soportes giroestabilizados dobles de 40 mm m/36 y también se instalaron dos cañones dobles de 25 mm m/32 y uno de 20 mm m/40. [3]
Después de la reparación, fue asignada a la guardia de neutralidad. Fylgia sirvió en la década de 1950 como buque escuela de cadetes, hasta 1953 cuando fue dado de baja. Fylgia se vendió como chatarra en 1957.
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