HSwMS Orion (A201) es un buque de recopilación de inteligencia de señales de la Armada sueca . [1]
![]() HSwMS Orion | |
Historia | |
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Nombre | Orión |
Constructor | Kockums |
Lanzado | Junio de 1984 |
Puerto base | Karlskrona |
Identificación |
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Estado | En servicio activo |
Características generales | |
Tipo | Buque recolector de inteligencia de señales |
Desplazamiento | 1.400 toneladas |
Largo | 61,2 m (200 pies 9 pulgadas) |
Haz | 11,7 m (38 pies 5 pulgadas) |
Borrador | 3,8 m (12 pies 6 pulgadas) |
Propulsión | 2 x diésel Hedemora |
Velocidad | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento | 26 |
HSwMS Orion se lanzó en 1984. Fue construido con un amplio apoyo de la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos . [2] En noviembre de 1985, HSwMS Orion fue embestido por un dragaminas soviético después de que se acercó demasiado a un ejercicio naval soviético . [3] En 1998, Orion recibió una falsa amenaza de bomba, que fue ampliamente cubierta en los periódicos suecos. El barco es operado por oficiales y marineros de la Armada sueca, así como por personal del Establecimiento de Radio de Defensa Nacional (FRA). HSwMS Orion pertenece a la 1ª división de submarinos. Orion comparte un diseño de casco con el buque Fiskeriverkets Argos, un buque oficial de control de pesca.
Reemplazo
El 22 de abril de 2010, el gobierno de Suecia aprobó la adquisición de un nuevo barco para reemplazar al HSwMS Orion, ya que ya no cumple con las normas de seguridad marítima actuales. [4] [5]
El 17 de abril de 2017 se ordenó una nueva nave de inteligencia, HSwMS Artemis , del Grupo Saab . El nuevo barco se pondrá en servicio en 2020 y tendrá un desplazamiento de 2.200 toneladas. [6] La construcción comenzó el 1 de marzo de 2018 en el astillero polaco Nauta, que fue seleccionado por Suecia para construir el nuevo barco. [7]
Referencias
- ^ "Sitio web de Försvarets radioanstalt (establecimiento de radio de defensa nacional)" . Archivado desde el original el 11 de junio de 2007 . Consultado el 30 de julio de 2007 .
- ^ Secretos de señales, inteligencia durante la Guerra Fría y más allá, p. 235; Matthew M. Aid, Cees Wiebes, publicado en 2001 por Taylor & Francis, ISBN 0-7146-8182-2
- ^ Secretos de señales, inteligencia durante la Guerra Fría y más allá, p. 235; Matthew M. Aid, Cees Wiebes, publicado en 2001 por Taylor & Francis, ISBN 0-7146-8182-2
- ^ "Sitio web de Regeringskansliet (oficinas gubernamentales de Suecia)" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2010 . Consultado el 29 de septiembre de 2010 . (En sueco)
- ^ Tomkins, Richard (11 de abril de 2017). "Suecia recurre a Saab para buque de inteligencia de señales" . UPI . Consultado el 14 de abril de 2017 .
Un buque SIGINT se utiliza principalmente para interceptar señales transmitidas por radio. La Armada sueca utiliza actualmente el HMS Orion para este propósito. Kockums puso en servicio el HMS Orion en 1984.
- ^ https://www.fmv.se/sv/Nyheter-och-press/Nyheter-fran-FMV/Nyhet/
- ^ "Comienza la construcción del buque SIGINT de la Armada Sueca en Polonia" . 2 de marzo de 2018.