HSwMS Tre Kronor fue un crucero de la Marina Real Sueca construido durante la Segunda Guerra Mundial .
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Historia | |
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Nombre: | Tre Kronor |
Homónimo: | Tre Kronor |
Constructor: | Götaverken , Gotemburgo |
Acostado: | 27 de septiembre de 1943 |
Lanzado: | 16 de diciembre de 1944 |
Oficial: | 25 de octubre de 1947 |
Fuera de servicio: | 1 de enero de 1964 |
Lema: |
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Insignia: | ![]() |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero de clase Tre Kronor |
Desplazamiento: | 7.400 toneladas largas (7.519 t) |
Largo: | 181,96 m (597 pies 0 pulgadas) |
Haz: | 16,45 m (54 pies 0 pulgadas) |
Sequía: | 5,9 m (19 pies 4 pulgadas) |
Propulsión: | 2 ejes, 90000shp |
Velocidad: | 33 nudos (61 km / h; 38 mph) |
Complemento: | 618 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Historia
Al comienzo de la guerra, la mayoría de los barcos de la Marina Real Sueca eran bastante viejos y la marina necesitaba nuevos barcos. En 1940, el gobierno decidió que se construirían tres cruceros . Se desató un debate político sobre los cruceros y las obras no comenzaron hasta 1943. El barco se iba a construir en Götaverken en Gotemburgo . Finalmente, solo se construyeron dos de los cruceros, y el tercer escuadrón de cruceros de la Flota Costera estaría liderado por el crucero AA modernizado HSwMS Gotland .
Las torretas utilizadas en HSwMS Tre Kronor fueron construidas por Bofors y originalmente la Armada holandesa ordenó que se instalaran en los dos " cruceros de la clase De Zeven Provinciën ", pero después de la ocupación alemana de los Países Bajos, el gobierno sueco temía que fueran reclamados por los alemanes por lo que fueron confiscados.
Tre Kronor se lanzó el 16 de diciembre de 1944, se encargó el 25 de octubre de 1947 y estuvo en servicio hasta el 1 de enero de 1964.
Capitanes
- 1947-1948: Erik af Klint
- 1949-1951: Erik Friberg
- 1954-1954: Harry Bong
- 1954-1955: Magnus Starck
- 1955–1956: Åke Lindemalm
- 1956-1957: Magnus Hammar
- 1957-1958: Anders Nilson