El engranaje de válvula Hackworth es un diseño de engranaje de válvula que se utiliza para regular el flujo de vapor a los pistones en las máquinas de vapor . Es un engranaje radial , con una palanca de accionamiento accionada por la manivela. El accionamiento puede tomarse directamente de la manivela o indirectamente a través de una manivela de retorno (como en todas las imágenes). El otro extremo de la palanca de accionamiento está unido a un bloque de matriz que se desliza en un enlace ranurado. Cuando el enlace es vertical, el motor está en una marcha media. Los ajustes de avance, retroceso y corte se realizan alejando el enlace de la vertical. La varilla de la válvula se pivota a un punto en la palanca de accionamiento. [1]
Historia
El equipo fue patentado por John Wesley Hackworth (1820-1891), hijo de Timothy Hackworth , en 1859. [2]
Engranaje de válvulas de Klug
El engranaje de válvula Hackworth fue un precursor del engranaje de válvula de Klug, pero se diferencia de este último en que el punto de suspensión de la varilla excéntrica se mueve hacia adelante y hacia atrás en línea recta por medio de un bloque de troquel que se desliza en una guía ranurada. [3]
Ver también
- Engranaje de válvulas Joy : un diseño que se usa ampliamente en L&YR y LNWR en Inglaterra y en otros lugares. Un ejemplo preservado es el número de clase 49395 de LNWR G2a .
- Engranaje de la válvula Marshall - un engranaje Hackworth modificado, patentado en 1879 por Marshall, Sons & Co. .
- Engranaje de válvulas del sur - Brevemente popular en los Estados Unidos alrededor de 1920. Combinaba elementos de los patrones de Walschaerts y Baker .
Referencias
- ^ "¿Qué es HACKWORTH VALVE GEAR?" . Consultado el 15 de febrero de 2014 .
- ^ http://www.steamindex.com/people/hackwort.htm#john
- ^ Josefsson, Lars. "Lars Josefsson. Información importante sobre calderas marinas:" . Consultado el 15 de febrero de 2014 .