Ferrocarril de Perrygrove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Perrygrove Railway atraviesa tierras de cultivo y bosques en el borde del Bosque de Dean . Los pasajeros pueden viajar en el tren para usar actividades que incluyen una aventura en las copas de los árboles, un área cubierta de picnic y juegos en Foxy Hollow, un pueblo interior con pasajes secretos y un área de construcción de guaridas en el bosque.
Perrygrove Railway es un ferrocarril histórico de 15 pulgadas ( 381 mm ) de ancho. Se encuentra en Perrygrove Farm en el Royal Forest of Dean cerca de Coleford , Gloucestershire , Inglaterra . Los trenes viajan a intervalos frecuentes en un viaje de ida y vuelta de 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) entre cuatro estaciones.
El ferrocarril se inspiró en los ferrocarriles de vía mínima o los ferrocarriles británicos de vía estrecha desarrollados por Sir Arthur Heywood a fines del siglo XIX, incluido su pionero Duffield Bank Railway y el posterior Eaton Hall Railway . Hasta mediados de 2014, con base en Perrygrove estaban la Colección Heywood y los vehículos de réplica asociados construidos por James Waterfield, incluida la locomotora "Ursula" y el Carruaje comedor de Duffield Bank. Estos ahora se encuentran en un almacenamiento privado fuera del sitio.
Locomotoras
Vapor
Número y nombre | Descripción | Estado actual | Librea | Constructores |
---|---|---|---|---|
Espíritu de aventura | 0-6-0 T construido por Exmoor Steam Railway | Revisión de diez años 2013/15, ahora en uso regular | Granate | Ferrocarril de vapor de Exmoor |
Lydia | 2-6-2 T con una variación del engranaje de válvulas Marshall | Operacional | Azul medianoche | Alan Keef Ltd Retirado para revisión en 2017. Reingreso en servicio luego de revisión en agosto de 2018. |
Soony | Réplica Baldwin 0-4-0 , propiedad privada. | Operacional | Negro | Joe Nemeth Engineering Ltd. |
Ana | 0-6-2 T , anteriormente Longleat Railway no. 6 "John Hayton". Llegó en febrero de 2015 y entró en servicio en septiembre de 2016. | Operacional | Púrpura | Ferrocarril de vapor de Exmoor |
Diesel
Número y nombre | Estado actual | Librea | Constructores |
---|---|---|---|
Caballo de batalla, 26014 de 1963 [1] | Operacional | Amarillo | Carril de motor de Bedford |
Jubileo, 9337 de 1994 [1] | Operacional | rojo | Hunslet Engine Company en Jack Lane, Leeds |
Pilón, 40407 de 1954 [1] | Operacional | Verde | RA Lister & Company |
Invitado 4w-6DM "Dreadnought" de 1960.
Desmantelado 2015, cuadros y bogies vendidos. Unidad de energía almacenada para una eventual reconstrucción.
Historia
Perrygrove Farm fue comprada por Michael y Frances Crofts en 1993. La construcción del ferrocarril comenzó en 1993 y se inauguró el 1 de agosto de 1996. El ferrocarril da la bienvenida a excursionistas, turistas y entusiastas del ferrocarril.
El lugar cuenta con instalaciones para picnic y juegos al aire libre y bajo techo, y un pueblo interior con pasajes secretos, además de paseos en tren. También se ofrece una búsqueda del tesoro: el ferrocarril proporciona una llave para abrir una caja escondida del tesoro y pistas para ayudar a los cazadores de tesoros a encontrarlo. Las pistas están esparcidas en el antiguo bosque donde se encontró un verdadero tesoro en 1849. Las experiencias de Santa se llevan a cabo en un área renovada del cobertizo de carruajes cada año.
Hay dos secciones de gradiente de 1 en 29 y dos de 1 en 50, y curvas muy cerradas en algunos lugares, lo que lo convierte en un viaje interesante para los visitantes y desafiante para las tripulaciones de locomotoras. En septiembre de 2011, se encargó un circuito de paso en Rookwood, lo que permite un servicio con intervalos de 20 minutos en las horas punta. En 2012, se colocó un revestimiento largo junto al bucle en Perrygrove. A principios de 2013, se colocó un espolón corto y empinado del revestimiento anterior en Perrygrove ("Wharf Road"). En el verano de 2013, se recuperó el revestimiento de Oakiron y se despidió un pequeño estímulo. Se colocó un revestimiento en Rookwood, fuera del circuito de paso, para permitir el acceso a un área recién sembrada adecuada para eventos tipo marquesina, incluidas recepciones de bodas.
El ferrocarril abrió todos los fines de semana durante el invierno de 2012/13 por primera vez, utilizando una locomotora diésel "Jubilee" la mayor parte del tiempo, con vapor en la mayoría de los días de funcionamiento a partir de Pascua, consulte el sitio web.
En las ediciones de la revista Miniature Railway , Narrow Gauge World y Garden Railway en la primavera / verano de 2013, y en la revista Steam Railway de diciembre de 2013, aparecieron artículos que presentaban la "Experiencia ferroviaria inmobiliaria" del ferrocarril (donde los entusiastas manejan la línea como un ferrocarril familiar estilo Heywood) .
El ferrocarril organiza regularmente recepciones de bodas en una carpa en Rookwood o en el cobertizo de carruajes en Perrygrove.
El ferrocarril es miembro de la Asociación de Turismo de Wye Valley y Forest of Dean, que promueve el turismo en la zona. Es miembro de la Heritage Railway Association y de Britains Great Little Railways .
Referencias
- ^ a b c Locomotoras industriales: incluidas las locomotoras de ferrocarril conservadas y menores . 16EL . Melton Mowbray: Sociedad de ferrocarriles industriales . 2012. ISBN 978 1 901556 78 0.
enlaces externos
- Página web oficial
- Sitio web de turismo de Wye Valley & Forest of Dean
- Foto de un tren de vapor en el ferrocarril Perrygrove en geografía
Coordenadas : 51 ° 46′57 ″ N 2 ° 36′40 ″ W / 51,78250 ° N 2,61111 ° W / 51,78250; -2,61111