Hamilton es una ciudad ubicada en el condado de Butler, Ohio . Situada a 32 km (20 millas) al norte de Cincinnati , Hamilton es la segunda ciudad más grande del área metropolitana de Cincinnati . La población era 62,447 en el censo de 2010 . [8] Hamilton se rige bajo una forma de gobierno de administrador de consejo ; el actual alcalde es Patrick Moeller y el administrador de la ciudad es Joshua Smith. [ cita requerida ] La mayor parte de la ciudad es atendida por el Distrito Escolar de la Ciudad de Hamilton .
Hamilton, Ohio | |
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Ciudad de Hamilton | |
High Street en Hamilton | |
Lema (s): "Una comunidad galardonada" [1] | |
Hamilton, Ohio Ubicación dentro del estado de Ohio | |
Coordenadas: 39 ° 23′58 ″ N 84 ° 33′41 ″ W / 39.39944 ° N 84.56139 ° WCoordenadas : 39 ° 23′58 ″ N 84 ° 33′41 ″ W / 39.39944 ° N 84.56139 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Ohio |
condado | Mayordomo |
Gobierno | |
• Alcalde | Pat Moeller [2] |
Área [3] | |
• Total | 21,89 millas cuadradas (56,70 km 2 ) |
• Tierra | 21,45 millas cuadradas (55,56 km 2 ) |
• Agua | 0,44 millas cuadradas (1,15 km 2 ) |
Elevación [4] | 597 pies (182 m) |
Población ( 2010 ) [5] | |
• Total | 62,447 |
• Estimación (2019) [6] | 62.082 |
• Densidad | 2.894,27 / mi2 (1.117,48 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 4 (EDT) |
código postal | 45011-15, 45018 |
Código (s) de área | 513 |
Código FIPS | 39-33012 [7] |
ID de función GNIS | 1064784 [4] |
Sitio web | www.hamilton-oh.gov |
Hamilton tiene tres distritos históricos nacionales designados : Dayton Lane, German Village y Rossville . La ciudad industrial busca revitalizarse a través de las artes; fue declarada oficialmente la "Ciudad de la Escultura" en 2000. [9] Su iniciativa ha atraído muchas instalaciones escultóricas a la ciudad, que fundó el Parque de Esculturas Pyramid Hill.
Historia
Fort Hamilton
Hamilton comenzó como Fort Hamilton (nombrado en honor a Alexander Hamilton , primer secretario del Tesoro), construido entre septiembre y octubre. 1791 por el general Arthur St. Clair, gobernador del Territorio del Noroeste. El fuerte fue el primero de varios construidos al norte de Fort Washington en territorio indio. El fuerte fue construido para servir como estación de suministro para las tropas del general Arthur St. Clair durante su campaña en la Guerra del Noroeste de la India . [10] Más tarde fue utilizado por el general "Mad" Anthony Wayne . El fuerte estaba ubicado a 28 millas (45 km) río arriba de la desembocadura del Gran Río Miami, donde el río es poco profundo durante el flujo normal y fácilmente vadeado por hombres, animales y carros en su fondo de grava. En 1792, el general Wayne amplió el fuerte con un área estable. El fuerte fue abandonado en 1796 después de la firma del Tratado de Greenville.
Un asentamiento creció alrededor del fuerte y fue designado como Fairfield en 1794. Para 1800, Hamilton se estaba convirtiendo en una ciudad comercial agrícola y regional. Se planificó la ciudad, se instaló el gobierno y se nombró a la ciudad en 1803.
Hamilton incorporado
Hamilton se incorporó por primera vez por ley de la Asamblea General de Ohio en 1810, pero perdió su estatus en 1815 por no celebrar elecciones. Se reincorporó en 1827 con Rossville, la comunidad al otro lado del río Great Miami en St. Clair Township . Los dos lugares cortaron su conexión en 1831 solo para volver a unirse en 1854. Designada la sede del condado, esta se convirtió en una ciudad en 1857. El 14 de marzo de 1867, Hamilton se retiró de los municipios de Fairfield y St. Clair para formar un " municipio de papel ". , pero el gobierno de la ciudad es dominante. [11]
En la tarde del 17 de septiembre de 1859, Abraham Lincoln llegó a la estación de Hamilton (la estación está en la lista de preservación histórica de la ciudad). Dio un discurso de campaña en apoyo de su colega republicano, William Dennison , quien se postulaba para gobernador de Ohio. El discurso de Lincoln se concentró en la soberanía popular. Comenzó: "Este hermoso y famoso Miami Valley es el lugar con jardines del mundo". Fue durante esta campaña que el relativamente desconocido Lincoln fue mencionado por primera vez como un posible contendiente presidencial. [12]
Industrialización
A mediados del siglo XIX, Hamilton se había convertido en una importante ciudad industrial. Sus primeros productos eran a menudo máquinas y equipos utilizados para procesar los productos agrícolas de la región, como máquinas de vapor, cortadoras de heno, segadoras y trilladoras. Otra producción incluyó máquinas herramienta, ferretería doméstica, sierras para molinos, papel, maquinaria para fabricar papel, carros, pistolas, whisky, cerveza, artículos de lana y una miríada y diversa producción hecha de metal, grano y tela.
A principios del siglo XX, la ciudad era un centro de fabricación pesada de bóvedas y cajas fuertes, máquinas herramientas, latas para verduras, papel, maquinaria para fabricar papel, locomotoras, ranas e interruptores para ferrocarriles, máquinas de vapor, motores diesel, productos de fundición, impresión. prensas y repuestos para automóviles. Durante las dos guerras mundiales, sus fábricas fabricaron material de guerra, motores de barcos Liberty y tornos de armas. Los fabricantes usaban coque para alimentar los hornos. Su subproducto, el alumbrado público alimentado por gas. El gran valle del río Miami, en el que se encontraba Hamilton, se había convertido en un gigante industrial.
El palacio de justicia del condado, construido entre 1885 y 1889, ha sido incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos debido a su arquitectura monumental. La ciudad tiene tres distritos históricos: Dayton Lane, German Village y Rossville. Al igual que Cincinnati, Hamilton atrajo a muchos inmigrantes alemanes e italianos desde mediados del siglo XIX, cuya influencia se expresó en la cultura, la comida y la arquitectura. Hamilton también tenía una comunidad judía ; con el aumento de la inmigración de los judíos de Europa del Este, fundaron la sinagoga Beth Israel en 1901 como una alternativa ortodoxa a la sinagoga reformista de Hamilton . Fue fundada por judíos alemanes en la década de 1880, cuando la cercana Cincinnati era un centro de reforma del judaísmo en los Estados Unidos. En ese momento, alrededor de 250 familias judías vivían en Hamilton. [14] [15]
En la década de 1920, muchos gánsteres de Chicago establecieron segundas residencias en Hamilton. Esto le dio a Hamilton el apodo de "Little Chicago". Algunos de estos hombres parecían haber invertido en lo que se convirtió en un distrito activo de juegos de azar y prostitución. Durante la Segunda Guerra Mundial, los militares declararon que toda la ciudad estaba fuera del alcance de su personal alistado debido a sus numerosos establecimientos de juegos de azar y prostitución. Madame Freeze y la larga hilera de casas de prostitución a lo largo de Wood Street (ahora llamada Pershing Avenue) eran notorias entre los soldados. Las fábricas en Hamilton convirtieron sus operaciones para apoyar el esfuerzo de guerra, fabricando suministros militares, como torretas de tanques, motores de barcos y submarinos Liberty y piezas de metal mecanizadas y estampadas.
Con la década de 1950 llegó la construcción de la nueva autopista interestatal I-75 , parte de un sistema nacional y que pasaba por alto la ciudad. Una decisión tomada para reducir el tráfico a través de la ciudad resultó en el corte de la red de transporte más nueva, y las empresas se vieron atraídas hacia áreas exteriores con acceso a la carretera. Hasta 1999, cuando se construyó la autopista para veteranos del condado de Butler , Hamilton era la segunda ciudad más grande de los Estados Unidos sin acceso directo a la interestatal. [dieciséis]
El 30 de marzo de 1975, Domingo de Pascua, James Ruppert asesinó a 11 miembros de la familia en la casa de su madre en 635 Minor Avenue en Hamilton, en lo que se conoce como la "Masacre del Domingo de Pascua". Los asesinatos conmocionaron a la ciudad de Hamilton y a todo el país. Este fue el tiroteo más mortífero dentro de una residencia privada en la historia de Estados Unidos. [ cita requerida ]
A finales del siglo XX, la reestructuración industrial en la industria pesada resultó en la pérdida generalizada de puestos de trabajo en las ciudades industriales más antiguas, ya que las operaciones se fusionaron, reubicaron y finalmente se trasladaron al extranjero. Al igual que otras ciudades de Rust Belt en el nivel norte, Hamilton ha luchado por desarrollar una nueva economía después de cambios a gran escala, pero ha retenido a más población que muchas de esas ciudades. Además, desde finales del siglo XX ha atraído a nuevos inmigrantes, principalmente hispanos de México y América Latina.
En 2009, la ciudad ganó el premio Berkeley Springs International Water Tasting Awards por el agua municipal de mejor sabor de los Estados Unidos; y en 2010, una Medalla de Oro a los mejores del mundo. [17]
Hamilton Hidráulico
El Hamilton Hydraulic, también llamado Hamilton & Rossville Hydraulic, fue un sistema ideado para suministrar energía hidráulica a talleres y molinos; estimuló uno de los mayores períodos de crecimiento industrial y demográfico de Hamilton (1840-1860). Los canales especialmente construidos y los reservorios naturales trajeron agua del Gran Río Miami al norte de Hamilton a la ciudad como fuente de energía para las industrias futuras.
La hidráulica comenzó a unas cuatro millas al norte de Hamilton en el río, donde se construyó una presa para desviar el agua al sistema. Cerca de allí, dos reservorios almacenaban agua para la hidráulica, cuyo canal principal continuaba hacia el sur a lo largo de North Fifth Street hasta la actual Market Street. Allí tomó un giro brusco hacia el oeste hacia el río en la actual intersección de Market Street y North Monument Avenue, entre el antiguo edificio municipal de Hamilton y el actual Courtyard by Marriott. La primera agua pasó por el sistema en enero de 1845. A medida que el agua fluía por el canal, convertía las muelas en el sistema hidráulico. El proyecto había sido arriesgado porque no había tiendas a lo largo de su recorrido para usar la energía cuando se organizó la empresa en 1842. La apuesta dio sus frutos. Varias pequeñas industrias se construyeron sobre la hidráulica en la década de 1840. Uno fue Beckett Paper Co.
El sistema hidráulico siguió siendo una fuente principal de energía para las industrias de Hamilton hasta la década de 1870, cuando las máquinas de vapor estacionarias se volvieron prácticas y asequibles. Posteriormente, se cubrió y / o rellenó la mayor parte del canal hidráulico. El sistema hidráulico atrajo al fabricante de automóviles Henry Ford a Hamilton después de la Primera Guerra Mundial, cuando buscó un sitio para una fábrica de tractores. Ford construyó una planta, que pronto se convirtió en la producción de autopartes, en el extremo norte de North Fifth Street para poder aprovechar la energía proporcionada por una rama del sistema hidráulico.
También se construyó un sistema hidráulico Rossville, pero nunca logró el éxito del sistema Hamilton.
Inundación de 1913
La evidencia geográfica y geológica muestra que se han producido inundaciones en todo el valle desde tiempos prehistóricos. Desde el asentamiento europeo-estadounidense, los diarios, las anécdotas, los cuentos populares, las cartas y los registros oficiales han proporcionado documentación de las inundaciones graves relativamente comunes en 1814, 1828, 1832, 1847, 1866, 1883, 1897, 1898 y 1907.
En marzo de 1913 ocurrió la mayor inundación. [Centro Regional del Clima del Medio Oeste 1] Lluvias intensas cayeron sobre toda la cuenca, y el suelo estaba congelado, así como saturado por lluvias más ligeras anteriores. Esto resultó en una alta tasa de escorrentía de la lluvia: se estima que el 90% fluyó directamente a los arroyos, arroyos y ríos. Entre 9 y 11 pulgadas de lluvia cayeron durante cinco días, del 25 de marzo al 29 de marzo de 1913. Una cantidad equivalente a aproximadamente 30 días de descarga de agua sobre las Cataratas del Niágara fluyó a través del Valle de Miami durante la inundación subsiguiente. En el Gran Valle del Río Miami, murieron 360 personas, unas 200 de las cuales eran de Hamilton. Algunos se ahogaron, otros fueron arrastrados y nunca se encontraron, otros murieron de diversas enfermedades y complicaciones, y algunos se suicidaron debido a graves pérdidas. Los daños en el valle se calcularon en $ 100 millones, el equivalente a $ 2 mil millones en valor del siglo XXI. Las aguas de la inundación fueron tan poderosas que en dos horas destruyeron los cuatro puentes de Hamilton: Black Street, High-Main Street, Columbia y el puente del ferrocarril.
En Hamilton, las aguas crecieron con inesperada y aterradora rapidez, alcanzando más de tres a dos metros y medio de profundidad en el centro de la ciudad y hasta cinco metros en el North End, a lo largo de Fifth Street y por South Hamilton Crossing. Las aguas se extendieron desde la calle D en el oeste hasta lo que ahora es la autopista Erie en el este. El aumento de las aguas fue tan rápido que muchas personas quedaron atrapadas en los pisos superiores de negocios y casas. En algunos casos, la gente tuvo que escapar a sus áticos y luego romper el techo cuando las aguas subieron aún más. Las temperaturas rondaron cerca del punto de congelación. La corriente de agua variaba, pero en lugares estrechos corría a más de veinte millas por hora. Los muertos, más de 1.000 caballos ahogados, otros animales y mascotas, y las aguas residuales contaminaron el agua. Casi un tercio de la población quedó sin hogar y desplazada: 10,000 de los 35,000 residentes de Hamilton. Miles de casas fueron destruidas por la inundación; después, muchos de los que estaban demasiado dañados para repararlos tuvieron que ser demolidos por trabajadores de la ciudad.
Distrito de Conservación de Miami
Después de la desastrosa inundación de 1913 en el Gran Valle del Río Miami, los residentes se dieron cuenta de que la única forma de prevenir futuras inundaciones era ocuparse de la protección en base a cuencas hidrográficas . Ciudadanos de las principales ciudades del valle, Piqua, Troy, Dayton , Carlisle, Franklin, Miamisburg, Middletown y Hamilton, se reunieron para encontrar una solución y trabajaron con los representantes legislativos para redactar la legislación habilitante para crear el Miami Conservancy District. Fue aprobada por el estado y promulgada por el gobernador James Cox . Aunque se impugnaron varias veces en los tribunales, las leyes resistieron esos ataques. La ley y el Distrito también han resistido las pruebas del tiempo. Para 1915, el Distrito contrató a un personal de ingeniería, que desarrolló planes para mejoras de canales, diques y depósitos de almacenamiento a lo largo del valle para retener temporalmente las lluvias excesivas. El sistema fue diseñado para resistir lluvias y caudales que serían hasta un 40% mayores que los de 1913. Las aguas se han retenido más de 1.000 veces, evitando así inundaciones. La construcción comenzó en 1915 y se completó en 1923. El Distrito de Conservación de Miami fue el primero de su tipo en la nación y ha sido un ejemplo de protección para el control de inundaciones. Es único por haber sido desarrollado, construido y apoyado financieramente solo por aquellos que se benefician. El Miami Conservancy District cuenta con el apoyo financiero de una tasación de cada propiedad que fue afectada por las aguas de 1913, relacionada con el valor actual de la propiedad porque no está en riesgo de inundaciones. Todas las demás áreas dentro del Distrito se evalúan porque se benefician al reducir o eliminar el peligro para la infraestructura, el comercio y el transporte.
Problemas de desechos tóxicos
Chem-Dyne es un vertedero de desechos peligrosos ubicado en el lado este de Hamilton. En 1982, el Departamento de Justicia reveló que los productos químicos peligrosos en el vertedero incluían arsénico , benceno , cianuros , cloruro de vinilo , naftaleno , cloroformo , bifenilos policlorados , tricloroetileno y los pesticidas aldrín y dieldrín . El Departamento de Justicia presentó una demanda contra Chem-Dyne y le pidió al tribunal que emitiera una orden judicial que requiera que los acusados ayuden con la limpieza y que reembolse al gobierno por limpiar y salvaguardar el sitio, que según el departamento ya había costado $ 826,000. Se alega que los acusados violaron la Ley de Conservación y Recuperación de Recursos y la Ley de Superfondo establecida para ayudar a pagar la limpieza de sitios de desechos peligrosos. El Departamento de Justicia dijo que el acuerdo extrajudicial con las otras empresas se había alcanzado después de cuatro meses de negociaciones que incluían a las autoridades de Ohio. No identificó las empresas que se asentaron.
Renombrar
El 28 de mayo de 1986, como parte de un plan para aumentar la publicidad sobre Hamilton y ayudar en la revitalización de la ciudad, el Concejo Municipal votó 5-1 a favor de agregar un signo de exclamación al nombre de la ciudad, ¡similar al popular musical Oklahoma! . Por lo tanto, ¡Hamilton se convirtió oficialmente en Hamilton! [18] [19] Si bien en ese momento se usaba ampliamente en los documentos de la ciudad, membretes, tarjetas de presentación y en la señalización local, la Junta de Nombres Geográficos de los Estados Unidos no incluía el signo de exclamación; ni tampoco Rand McNally mapas. [20] Generalmente, el signo de exclamación ya no se usa. No está en uso en el sitio web municipal de Hamilton. [21]
Geografía
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 57,19 km 2 (22,08 millas cuadradas ), de las cuales 55,94 km 2 (21,60 millas cuadradas ) son tierra y 1,24 km 2 (0,48 millas cuadradas ) son agua. [22]
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1820 | 660 | - | |
1830 | 1.079 | 63,5% | |
1840 | 1.406 | 30,3% | |
1850 | 3210 | 128,3% | |
1860 | 7.223 | 125,0% | |
1870 | 11,081 | 53,4% | |
1880 | 12,122 | 9,4% | |
1890 | 17,565 | 44,9% | |
1900 | 23,914 | 36,1% | |
1910 | 35.279 | 47,5% | |
1920 | 39,675 | 12,5% | |
1930 | 52,176 | 31,5% | |
1940 | 40.592 | −22,2% | |
1950 | 57.951 | 42,8% | |
1960 | 72,345 | 24,8% | |
1970 | 67,865 | −6,2% | |
1980 | 63.189 | −6,9% | |
1990 | 61,436 | −2,8% | |
2000 | 60,690 | −1,2% | |
2010 | 62,447 | 2,9% | |
2019 (est.) | 62.082 | [6] | −0,6% |
[7] [23] [24] [25] [26] |
Censo de 2010
En el censo [5] de 2010, había 62.477 personas, 24.658 hogares y 15.489 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 2.892,5 habitantes por milla cuadrada (1.116,8 / km 2 ). Había 27,878 unidades de vivienda en una densidad media de 1,290.6 por milla cuadrada (498.3 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 84,0% blanca , 8,5% afroamericana , 0,2% nativa americana , 0,6% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 3,6% de otras razas y 2,9% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 6,4% de la población.
Había 24.658 hogares, de los cuales el 32,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 39,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 17,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 6,2% tenía un cabeza de familia hombre sin esposa presente, y el 37,2% no eran familias. El 30,6% de todas las familias se componían de personas y el 10,8% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,47 y el tamaño promedio de la familia era 3,06.
La edad media en la ciudad fue de 35,3 años. El 24,9% de los residentes eran menores de 18 años; El 9,4% tenía entre 18 y 24 años; El 27,6% tenían entre 25 y 44 años; El 24,9% tenían entre 45 y 64 años; y el 13,2% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad fue 48,8% de hombres y 51,2% de mujeres.
Censo de 2000
En el censo [7] de 2000, había 60.690 personas, 24.188 hogares y 15.867 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 2.808,2 habitantes por milla cuadrada (1.084,3 / km 2 ). Había 25,913 unidades de vivienda en una densidad media de 463,0 / km 2 (1,199.0 / mi ² ). La composición racial de la ciudad era 88,94% blanca , 7,55% afroamericana , 0,29% nativa americana , 0,45% asiática , 0,04% isleña del Pacífico , 1,46% de otras razas y 1,28% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 2,58% de la población.
Había 24.188 hogares, de los cuales el 31,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 45,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 34,4% no eran familias. El 29,3% de todas las familias se componían de personas y el 11,7% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,45 y el tamaño promedio de la familia era 3,02.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 25.8% menores de 18 años, 9.8% de 18 a 24, 29.9% de 25 a 44, 20.2% de 45 a 64, y 14.3% eran mayores de 65 años . La mediana de edad fue de 35 años. Por cada 100 mujeres, hay 92,6 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 89,1 hombres.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 35.365 y la renta mediana para una familia era $ 41. Los hombres tenían unos ingresos medios de 32.646 dólares frente a los 23.850 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 17.493. Aproximadamente el 10,6% de las familias y el 13,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 18,1% de los menores de 18 años y el 9,8% de los 65 años o más.
Deportes
Hamilton Joes
El Hamilton Joes (Baseball Club) es un equipo universitario de béisbol de verano que compite en la Great Lakes Summer Collegiate League (GLSCL), que es una de las ocho ligas formadas bajo la National Alliance of College Summer Baseball (NACSB). (La NACSB es responsable de otras ligas de alto perfil como la Liga de Béisbol de Cape Cod). El club lleva el nombre del jugador de béisbol y locutor de los Cincinnati Reds Joe Nuxhall. El nombre del club también es un tributo a su legado de dar a la comunidad. La temporada inaugural de Joes fue en 2009. Ganaron el campeonato GLSCL en 2010 y 2016. Ha habido 40 ex Joes reclutados o firmados en el béisbol profesional, sobre todo Brent Suter (2009, 2010) de los Cerveceros de Milwaukee y Ryan Rua (2010) de los Texas Rangers.
Serie Mundial de Pequeñas Ligas
West Side Little League en Hamilton, Ohio ha estado en la Serie Mundial de Pequeñas Ligas cuatro veces. Pequeñas Ligas de Hamilton hicieron el viaje a Williamsport en 1991, 1993, 2007 y 2010. Hamilton Little League también ganó once de los últimos catorce campeonatos estatales, a partir de 2017 (2002, 2004, 2006, 2009, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017 y 2019).
Gobierno
El Consejo consta de siete miembros que son elegidos en elecciones no partidistas a intervalos escalonados y sirven términos de cuatro años. Ellos eligen a un alcalde dentro del consejo y juntos seleccionan y nombran a un administrador municipal profesional para operar la ciudad. Operando como la rama legislativa de la ciudad, el Concejo proporciona orientación política al Administrador de la Ciudad. [27] El juez del tribunal municipal también es un funcionario electo. [27]
La forma de gobierno Concejo-Gerente de la ciudad se estableció en 1926, basada entonces en la elección por representación proporcional con un solo voto transferible (STV). [28] Este sistema se desarrolló para tratar de satisfacer las necesidades rápidamente cambiantes de las ciudades con su creciente población de inmigrantes. "La boleta PR / STV permite a los votantes ordenar por rango sus elecciones en elecciones generales o de distrito de varios miembros. Con cada boleta contando en última instancia para la elección de un candidato, las preferencias de los votantes pueden transferirse a la segunda opción o opciones posteriores si lo prefieren el candidato ya ha sido elegido o no tiene posibilidades de ser elegido, maximizando así la proporción de votos efectivos y permitiendo que las minorías obtengan su parte de los escaños ". [28]
Hamilton fue una de las principales ciudades de Ohio que adoptó la forma de elecciones PR / STV a principios del siglo XX; Ashtabula fue el primero en 1915. Este sistema se consideró más progresivo que el voto por pluralidad, donde el ganador se lo lleva todo, y el sistema de elección general que se encuentra en algunas ciudades, que también benefició a la mayoría y en general logró evitar que las minorías obtuvieran cargos. El uso de PR / STV dio como resultado que más minorías, incluidas las mujeres, pudieran ingresar a la política y ocupar puestos en los concejos municipales que, de otro modo, probablemente no habrían obtenido en la votación general. [28] En virtud de la Ley de derechos electorales de 1965 , una minoría significativa es la que representa el 5% o más de la población.
El éxito de PR / STV a nivel nacional (incluso en la ciudad de Nueva York durante un tiempo) provocó una reacción política por parte de los jefes y partidos que perdieron el poder. En Hamilton, los oponentes organizaron numerosas campañas para derogar la carta, y finalmente tuvieron éxito después de cuatro referendos fallidos en 12 años. [29] Desde que la ciudad de Hamilton volvió a votar por mayoría, la minoría afroamericana ha podido ganar escaños en el consejo con menos frecuencia. [29] En 2015, sin embargo, los miembros del consejo de la ciudad incluyen dos mujeres (blancas) y un hombre afroamericano; otros miembros son varones blancos. [27]
El Administrador de la Ciudad opera como director ejecutivo, dirigiendo una fuerza laboral de más de 675 empleados permanentes y un presupuesto de más de $ 400 millones. La ciudad también mantiene un Director de Seguridad Pública para la ciudad, responsable de la protección policial, con más de 110 profesionales a tiempo completo, y protección contra incendios, con más de 110 bomberos a tiempo completo. [27]
Educación
Hamilton es atendida por el Distrito Escolar de la Ciudad de Hamilton , que opera la Escuela Secundaria Hamilton . El distrito tiene en marcha un importante programa de capital de $ 200 millones que incluye la construcción de ocho escuelas primarias, una escuela de primer año, dos escuelas intermedias completamente renovadas y una escuela secundaria mejorada con dos nuevos gimnasios, un nuevo centro de medios, seis nuevas aulas y una nueva cafetería. [ cita requerida ]
En 2002, el presidente George W. Bush visitó Hamilton y promulgó la Ley Que Ningún Niño Se Quede Atrás en la escuela secundaria de Hamilton. [30]
El distrito escolar de la ciudad de Talawanda y la escuela secundaria Talawanda en Oxford, Ohio, sirven a una pequeña parte de la ciudad.
El Distrito Escolar Local Ross y la Escuela Secundaria Ross operan fuera de la ciudad propiamente dicha y sirven a una pequeña parte de la ciudad y al área rural circundante.
Father Stephen T. Badin High School , una escuela secundaria católica privada de la Arquidiócesis de Cincinnati , y varias escuelas primarias católicas (St. Ann Catholic School, St. Peter in Chains School , St. Joseph Consolidated School, Sacred Heart of Jesus School y Escuela Reina de la Paz), [31] sirven a la ciudad y sus alrededores.
Richard Allen Schools , un sistema de escuelas autónomas , tiene un campus en Hamilton: Richard Allen Academy. [32]
La Universidad de Miami , con sede en Oxford, Ohio , tiene un campus regional en la ciudad. La Universidad de Miami, Hamilton, abrió sus puertas en 1968 y ahora tiene más de [33] 5,000 estudiantes. También tiene un campus en las cercanías de Middletown , con aproximadamente 2.700 estudiantes.
Infraestructura
Transporte
Las carreteras que sirven a Hamilton son la US Highway 127 , State Route 128 , State Route 129 , State Route 130 y State Route 4 . La ubicación de Hamilton en la intersección de la ruta estadounidense 127 y las rutas estatales 128. 129 y 130 hace que la ciudad sea una de las pocas ciudades ubicadas en la intersección de cuatro carreteras numeradas consecutivamente.
La estación de Hamilton no se utiliza actualmente. Anteriormente prestó servicio a trenes de pasajeros a Detroit (hasta 1971), Chicago, Washington y la ciudad de Nueva York (hasta 2005). [34] [35] [36]
Sistema de biblioteca de carriles
La biblioteca pública Lane está ubicada en un edificio de gran importancia arquitectónica en el corazón del histórico pueblo alemán de Hamilton. Construido en 1866 por un filántropo local, el edificio de la biblioteca ha sobrevivido a inundaciones e incendios, y ha sido mejorado por seis renovaciones y proyectos de expansión separados. Es un punto focal comunitario para Hamilton.
Una importante renovación del edificio en 1995-1996 mejoró la biblioteca para la tecnología del siglo XXI al tiempo que protegió su carácter arquitectónico victoriano. El edificio de 25,000 pies cuadrados alberga varios departamentos de administración de bibliotecas, así como los departamentos de Circulación, Información, Adolescentes y Niños. Tiene una gran sala de historia local, que también tiene materiales relacionados con la genealogía.
Clark donó la primera colección de materiales a la biblioteca, aproximadamente 3,000 libros. Hoy en día, la colección supera los 123.000. Además de libros populares y volúmenes de investigación, la biblioteca ofrece a la comunidad acceso a videos, DVD, CD, CD ROM, títeres, audiolibros y libros electrónicos. En el año 2000, se sacaron más de 435,000 artículos de la biblioteca de Clark Lane y los miembros del personal respondieron más de 48,500 preguntas de referencia.
La Biblioteca Pública de Lane también cuenta con el Centro de Tecnología Comunitaria de Bibliotecas Lane, ubicado en la planta baja del histórico edificio Robinson-Schwenn en 10 Journal Square en el centro de Hamilton. El centro ofrece un espacio colaborativo de trabajo / juego / creación de alta tecnología con computadoras de uso público (tanto PC como Mac), software de alta gama, pantallas de demostración de tabletas y lectores electrónicos, impresoras 3D y cómodos asientos estilo lounge con wifi disponible en todas partes.
Gente notable
- Denicos Allen , apoyador de la Universidad Estatal de Michigan
- William Allen (1827-1881), congresista de los Estados Unidos [37]
- Jim Blount , editor de un periódico
- Leroy "Sugarfoot" Bonner , guitarrista ( jugadores de Ohio )
- Frank Clair , ex entrenador de la liga canadiense de fútbol
- Ray Combs (1956-1996), comediante y segundo presentador de Family Feud
- Aaron Cook , jugador de béisbol profesional
- Sheehan Donoghue , asambleísta de Wisconsin
- Greg Dulli , músico
- Warren Gard (1873-1929), congresista de los Estados Unidos, abogado
- Kevin Grevey , jugador de baloncesto profesional
- Ronald Hamilton , cantante de ópera
- William Dean Howells , autor
- Fannie Hurst , autora
- David Klarich , político de Missouri
- Eric Lange , actor ( Perdido , Victorioso )
- Mark Lewis , jugador de béisbol profesional
- Joshua L. Liebman , rabino
- John Martinkovic , jugador de la NFL
- Robert McCloskey (1914-2003), autor e ilustrador de libros para niños
- Patrick McCollum , naturalista y conservacionista reconocido a nivel nacional
- Steve Morse , guitarrista
- William Pitt Murray , político y abogado de Minnesota
- Pamela Myers , actriz
- Jane Nelson , senadora del estado de Texas
- Joe Nuxhall , jugador de béisbol profesional
- Adam Pankey , Tackle ofensivo de la NFL
- Patricia Parris , actriz de voz
- Mark Peck , miembro del Parlamento de Nueva Zelanda
- Nan Phelps , artista
- Floyd "Breezy" Reid , corredor de fútbol americano
- Frederick Rentschler , diseñador de motores de aviones, ingeniero de aviación e industrial
- Charles Richter , sismólogo y creador de la escala de Richter
- Glen Edward Rogers , asesino en serie estadounidense
- Bonnie Rotten , actriz pornográfica
- James Ruppert , asesino en masa
- Paul Sarringhaus , jugador de la NFL
- Simon Stepaniak , jugador de la NFL
- Van Stephenson , músico
- John Cleves Symmes, Jr. , soldado, filósofo
- Pat Tabler , jugador de béisbol profesional y locutor
- Jim Tracy , jugador y gerente de béisbol profesional
- Roger Troutman , cantante, compositor
- Scott Walker , músico, cantante, miembro de los Walker Brothers
- Brad Warner , sacerdote zen y autor
- Andrew R. Wheeler , abogado y administrador interino de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA)
- Jane Delaplaine Wilson , autora, hija de Joshua Deleplane, uno de los colonos pioneros de Ohio
- Jimmy Wynn , jugador de MLB
Notas
- ^ "Gran inundación de 1913" . mrcc.illinois.edu . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
Referencias
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- ^ https://web.archive.org/web/20160407043604/https://www.highbeam.com/doc/1G1-121745728.html
- ^ https://web.archive.org/web/20160409053757/https://www.highbeam.com/doc/1G1-129010722.html
- ^ Quién era quién en América, volumen histórico, 1607-1896 . Marqués quién es quién. 1967.
Fuentes
- Jim Blount. Década de 1900: 100 años en la historia del condado de Butler, Ohio. Hamilton, Ohio: Past Present Press, 2000.
- Oficina del ingeniero del condado de Butler. Mapa oficial de transporte del condado de Butler, 2003 . Municipio de Fairfield, condado de Butler, Ohio : la oficina, 2003.
- "Butler County Transit" , sitio web de Cincinnati-Transit
enlaces externos
- Sitio web de la ciudad
- . . 1914.