El Handley Page Hinaidi fue uno de los dos bombarderos bimotores construidos por Handley Page que sirvió en la Royal Air Force entre 1925 y 1935. El avión se desarrolló a partir del Handley Page Hyderabad y recibió su nombre de Hinaidi , una estación de la RAF en Irak .
En 1923, Handley Page diseñó y construyó un nuevo bombardero pesado basado en su avión de pasajeros W.8 , el Hyderabad . El Hyderabad era un biplano completamente de madera propulsado por dos motores Napier Lion . [1] Se construyeron cuarenta y cinco, entrando en servicio a partir de 1925. [2]
El Hinaidi era una versión mejorada del Hyderabad construida para cumplir con la Especificación 13/29 del Ministerio del Aire . La primera máquina, la HP33 Hinaidi I, de hecho una Hyderabad de producción temprana, J7745, con otro motor y un cambio de aleta y timón [3] , voló por primera vez el 26 de marzo de 1927. [4] Al menos cuatro Hyderabads se convirtieron en Hinaidi. Es, mientras que seis Hyderabads de producción tardía se completaron como Hinaidi Is, conservando la estructura de madera de los Hyderabads. [3] El primer Hinaidi verdadero, el HP36 Hinaidi II, entró en producción después de que se implementaron importantes modificaciones estructurales, cambiando la estructura de madera a metal.
Se propuso una versión rediseñada con dos Siddeley Jaguars de 480 hp , la HP44 Hinaidi III, pero no se construyó. [3]
Los primeros 33 aviones entraron en servicio en 1929, [4] y fueron entregados a los escuadrones No. 99 , No. 10 y No. 503 . La producción total terminó con 36 aviones, y algunos se convirtieron para aviones de transporte en la Frontera Noroeste de India . La versión de transporte Clive II operaba desde Lahore .